Cylinderek hamulcowy A 12 418 BREMBO
numer części:
A 12 418
dostawca:
BREMBO
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 35 |
| otwór Ø [mm] | 17,46 |
| nr EAN | 8432509603291 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy A 12 418 BREMBO
Producent
Numer OE
SUBARU26256AA000
SUBARU26256AA001
SUBARU26256AA002
NumerProducentCena
LW62048DELPHIbrak
101-782METELLI CIFAMbrak
ADS74415BLUE PRINTbrak
ADS74410BLUE PRINTbrak
FHW4212FERODObrak
A 12 418BREMBObrak
04-0782METELLI CIFAMbrak
0 986 AB8 052BOSCHbrak
BWC230TRWbrak
360219230388MAGNETI MARELLIbrak
0 986 475 900BOSCHbrak
5003230GIRLINGbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy A 12 418 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy A 12 418 BREMBO:
Dominik, Warszawa
2022-06-12
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy A 12 379 89
Rafał, Wrocław
2021-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy A 12 555 89
Rafał, Wrocław
2021-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy A 12 556 89
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.