Pompa hamulcowa, M 50 026 • BREMBO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » M 50 026 brembo

Pompa hamulcowa M 50 026 BREMBO

350.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 8 szt.
 
numer części:

M 50 026

dostawca:

BREMBO

Wymiar gwintu 12 x 1 (2)
Materiał Żeliwo
otwór Ø [mm] 19,05
nr EAN 8432509610305

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa M 50 026 BREMBO

    Pompa hamulcowa M 50 026 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SMART

    CABRIO, CITY-COUPE, CROSSBLADE, ROADSTER, ROADSTER coupe, FORFOUR, FORTWO coupe

    Numery OE Pompa hamulcowa M 50 026 producenta BREMBO

    SMART

    0005702V001, 0005702V005, 0005702V005000000, 0012154V001, 0012158V001, 0012158V001000000, 0012158V002, 0012158V002000000, 0204Y21489, Q0012158V002000000

    Producent Numer OE
    SMART0005702V001
    SMART0005702V005
    SMART0005702V005000000
    SMART0012154V001
    SMART0012158V001
    SMART0012158V001000000
    SMART0012158V002
    SMART0012158V002000000
    SMART0204Y21489
    SMARTQ0012158V002000000
    NumerProducentCena
    360219130295MAGNETI MARELLIbrak
    24.2119-1711.3ATEbrak
    LM80233DELPHIbrak
    05-0472METELLI CIFAMbrak
    61229A.B.S.brak

    Zastosowanie Pompa hamulcowa M 50 026 BREMBO w samochodach:

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.