Zestaw szczęk hamulcowych S 68 538 BREMBO
numer części:
S 68 538
dostawca:
BREMBO
| Średnica [mm] | 229 |
| Szerokość [mm] | 42 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| System hamulcowy | Bendix |
| nr EAN | 8432509643587 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych S 68 538 BREMBO
Szczęka hamulcowa pasuje do: ARO 10, 240-244, DACIA SOLENZA, PEUGEOT 305 I, RENAULT 20, 30 1.3-3.1D 10.75-12.06
Producent
Numer OE
PEUGEOT424194
PEUGEOT425012
RENAULT77011202922
RENAULT7701201381
RENAULT7701202922
RENAULT7701349705
TALBOT0017582600
TALBOT17582600
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych S 68 538 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych S 68 538 BREMBO:
Krzysztof, Łódź
2024-07-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ryszard, Tymbark
2023-05-31
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Rafał, Wrocław
2021-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marek, Siedlce
2021-06-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.