Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka prowadząca » E2X6411BTA bta

Rolka zwrotna paska wieloklinowego E2X6411BTA BTA

E2X6411BTA Rolka zwrotna paska wieloklinowego BTA
bta E2X6411BTA
Rolka zwrotna paska wieloklinowego E2X6411BTA
E2X6411BTA
41.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 9 szt.
 
    Ocena:
numer części:

E2X6411BTA

dostawca:

BTA

Średnica [mm]17
Szerokość [mm]22,5
Średnica wewnętrzna [mm]17
średnica zewnętrzna [mm]69

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Rolka zwrotna paska wieloklinowego E2X6411BTA BTA

Rolka prowadząca pasek wielorowkowy pasuje do: OPEL SIGNUM, VECTRA C, VECTRA C GTS, RENAULT ESPACE IV, VEL SATIS, SAAB 9-5 3.0D 07.01-

Rolka zwrotna paska wieloklinowego E2X6411BTA ma zastosowanie do modeli samochodów

SAAB

9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X

RENAULT

CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

OPEL

ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

Numery OE Rolka zwrotna paska wieloklinowego E2X6411BTA producenta BTA

SAAB

5954763

RENAULT

7701052775

OPEL

5636437

numery OEM:
ISUZU      8973124640
OPEL      5636437
RENAULT      7701052775
SAAB      5954763

Zastosowanie Rolka zwrotna paska wieloklinowego E2X6411BTA BTA w samochodach:

Rolka prowadząca paska wieloklinowego


Paski wielorowkowe synchronicznie przenoszą napęd z wału na najważniejsze elementy osprzętu silnika. Pasek powinien być prawidłowo napięty i odpowiednio poprowadzony. To zapewni bezpieczną pracę jednostki napędowej. Aby było to możliwe, konieczna jest obecność dodatkowych elementów współpracujących, takich jak rolki prowadzące.

Zadanie rolek prowadzących jest dwojakie. Po pierwsze właściwie prowadzą pasek, co utrzymuje go we właściwym torze pracy. Po drugie zaś, zwiększają kąt opasania. Celem tego zabiegu jest umożliwienie zazębienia się jak największej ilości zębów, czego efektem jest umożliwienie przenoszenia większych obciążeń silnika. Pomaga to również w ustalaniu długich sekcji w napędzie.

M.in. od rolek prowadzących zależy sprawność całego układu napędowego osprzętu silnika. Uszkodzenie rolki może doprowadzić do bardzo poważnych następstw. Zdarza się, że pasek zostaje wciągnięty do układu rozrządu i całkowicie zablokowany. Po czymś takim konieczne będzie przeprowadzenie gruntownego remontu silnika, co z pewnością będzie procesem kosztownym i czasochłonnym. Rolki prowadzące pasków wielorowkowych powinny być zatem elementem pochodzącym od renomowanych producentów.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.