Piasta koła, H5F003BTA • BTA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » łożysko i piasta koła » piasta koła » H5F003BTA bta

Piasta koła H5F003BTA BTA

65.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
numer części:

H5F003BTA

dostawca:

BTA

Felga, liczba otworów4
Strona zabudowyOś przednia
Średnica 1/Średnica 2 [mm]37,0/59,0
Wysokość [mm]71,5
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła25
średnica zewnętrzna [mm]37
Liczba otworów4
Średnica wewnętrzna 1 [mm]59

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Piasta koła H5F003BTA BTA

    Piasta koła przód pasuje do: ALFA ROMEO 145, 146, 155, 164 FIAT 500, BRAVA, BRAVO I, BRAVO II, COUPE, CROMA, FIORINO, IDEA, MAREA, MULTIPLA, PUNTO, SEICENTO / 600, STILO 1.3D-Electric 12.85-

    Piasta koła H5F003BTA ma zastosowanie do modeli samochodów

    ALFA ROMEO

    166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    Numery OE Piasta koła H5F003BTA producenta BTA

    ALFA ROMEO

    60800548, 82390272

    FIAT

    7595521, 7667265

    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO60800548
    ALFA ROMEO82390272
    FIAT759 5521
    FIAT766 7265
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Piasta koła H5F003BTA BTA w samochodach:

    Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W  motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni.  Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.