Piasta koła H5W002BTA BTA
H5W002BTA
BTA
| Felga, liczba otworów | 5 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 40,0/65,0 |
| Wysokość [mm] | 74 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 36 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 40 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 65 |
| Liczba otworów | 5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 100 |
Dodatkowe informacje o produkcie Piasta koła H5W002BTA BTA
Piasta koła H5W002BTA ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Piasta koła H5W002BTA producenta BTA
VOLKSWAGEN
1J0407613C, 1J0407613G
Zastosowanie Piasta koła H5W002BTA BTA w samochodach:
Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni. Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.