Świeca zapłonowa, PLATINUM OE136/T10 CHAMPION
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Odstęp elektrod | 0,8 |
| Technika połączeń | SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Pt GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa platynowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | RC8PYP |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,65 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,45 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,45 |
| Opór od [kOhm] | 6 |
| Opór do [kOhm] | 15 |
| Wysięg [mm] | 1,5 |
| nr EAN | 5010874519152 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa, PLATINUM OE136/T10 CHAMPION
Świeca zapłonowa, PLATINUM OE136/T10 ma zastosowanie do modeli samochodów
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
LEXUS
IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
SUBARU
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
JAGUAR
S-TYPE II, X-TYPE I, XJ, XK II coupe, XK II, XF I, XF SPORTBRAKE
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
LAND ROVER
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
ACURA
MDX, RDX, RL, TL, TLX, TSX
DAIMLER
SUPER EIGHT
PORSCHE
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
DAIHATSU
SIRION, CUORE V, YRV, CUORE VI, COPEN, EXTOL, TERIOS
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
LAMBORGHINI
MURCIÉLAGO, GALLARDO, MURCIÉLAGO Roadster, GALLARDO SPYDER, AVENTADOR targa, AVENTADOR coupe, REVENTON
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
CADILLAC
ESCALADE, CTS, XLR, SRX, STS, DEVILLE, BLS
BENTLEY
ARNAGE, CONTINENTAL coupe, CONTINENTAL FLYING SPUR, AZURE II, CONTINENTAL, ARNAGE coupe, MULSANNE
Numery OE Świeca zapłonowa, PLATINUM OE136/T10 producenta CHAMPION
ALFA ROMEO
60810689
MITSUBISHI
MS851335, MS851501
TOYOTA
9091901121
HONDA
12290PNDA01, 980795714H, 98079571BH, 9807B5617W
NISSAN
2240153J13, 2240153J66, 2240158S16
FORD
1000996, 1023706, 7335128, 959F12405AA
MERCEDES-BENZ
0031598003, 0041592003, A0031598003, A0041592003
VOLVO
272344, 8670057, 8692070, 917910, 9179100
JAGUAR
NCA3850DA2
FIAT
46541450, 60569957, 60810689
SAAB
9188681, 9399866
VOLKSWAGEN
101000016AA, 101000063AA, 101000063AC, 101000065AA, 101905611
LANCIA
60810689
SKODA
101000049AD
PORSCHE
99917022190
RENAULT
515, 8200492426, 8671019515
OPEL
1214026, 1214029
| ALFA ROMEO | 608 10 689 | |
| FIAT | 46541450 | |
| FIAT | 60569957 | |
| FIAT | 60810689 | |
| FORD | 1000996 | |
| FORD | 1023706 | |
| FORD | 7335128 | |
| FORD | 959F-12405-AA | |
| HONDA | 12290-PNDA01 | |
| HONDA | 98079-5714H | |
| HONDA | 98079-571BH | |
| HONDA | 9807B-5617W | |
| JAGUAR | NCA3850DA/2 | |
| LANCIA | 60 810 689 | |
| MERCEDES-BENZ | 003 159 80 03 | |
| MERCEDES-BENZ | 004 159 20 03 | |
| MERCEDES-BENZ | A 003 159 80 03 | |
| MERCEDES-BENZ | A 004 159 20 03 | |
| MITSUBISHI | MS 851 335 | |
| MITSUBISHI | MS 851 501 | |
| NISSAN | 22401-53J13 | |
| NISSAN | 22401-53J66 | |
| NISSAN | 22401-58S16 | |
| OPEL | 12 14 026 | |
| OPEL | 12 14 029 | |
| PORSCHE | 99917022190 | |
| RENAULT | 515 | |
| RENAULT | 82 00 492 426 | |
| RENAULT | 8671019515 | |
| ROVER | NLP000040 | |
| ROVER | NLP100190 | |
| SAAB | 9188681 | |
| SAAB | 9399866 | |
| SKODA | 101000049AD | |
| TOYOTA | 90919-01121 | |
| VOLVO | 272344 | |
| VOLVO | 8670057 | |
| VOLVO | 8692070 | |
| VOLVO | 917910 | |
| VOLVO | 9179100 | |
| VOLKSWAGEN | 101 000 016 AA | |
| VOLKSWAGEN | 101 000 063 AA | |
| VOLKSWAGEN | 101 000 063 AC | |
| VOLKSWAGEN | 101 000 065 AA | |
| VOLKSWAGEN | 101 905 611 |
Zastosowanie Świeca zapłonowa, PLATINUM OE136/T10 CHAMPION w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca zapłonowa, PLATINUM OE136/T10 CHAMPION:
Świeca zapłonowa
Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.
Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.
Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.
Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.
Produkty te są zaprojektowane i produkowane zgodnie z wysokimi standardami jakości, aby zapewnić niezawodność i długą żywotność w różnych warunkach jazdy. Firma stale inwestuje w rozwijanie swojej oferty i technologii, aby sprostać zmieniającym się potrzebom rynku i zapewnić swoim klientom najlepsze produkty i usługi.