alternator Audi A4 B6 (8E2) 2.5 TDI quattro (2000.11-2004.12) 180km
| Długość 1 [mm] | 30,00 | |
| Długość 2 [mm] | 14,00 | |
| Długość 3 [mm] | 82,00 | |
| Napięcie [V] | 12 | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 | |
| Koła pasowe | z kołem pasowym | |
| nr EAN | 5901259402056 |
| Rok prod. od | 200305 | |
| Kod silnika | BAU | |
| Typ skrzyni biegów | GBB | |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna | |
| Długość 1 [mm] | 30,00 | |
| Długość 2 [mm] | 14,50 | |
| Długość 3 [mm] | 83,00 | |
| Napięcie [V] | 12 | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 | |
| Koła pasowe | z kołem pasowym | |
| nr EAN | 5901259404203 |
| Rok prod. od | 200305 | |
| Kod silnika | BAU | |
| Typ skrzyni biegów | GBB | |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna | |
| Długość 3 [mm] | 83,00 | |
| Długość 2 [mm] | 12,00 | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 | |
| Długość 1 [mm] | 36,50 | |
| Napięcie [V] | 12 | |
| Koła pasowe | z kołem pasowym | |
| nr EAN | 5901259404951 |
| Rok prod. od | 200012 | |
| Długość 1 [mm] | 29,50 | |
| Długość 2 [mm] | 14,00 | |
| Długość 3 [mm] | 83,50 | |
| Napięcie [V] | 12 | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 | |
| Koła pasowe | z kołem pasowym | |
| nr EAN | 5902129001270 |
| Rok prod. od | 200012 | |
| Kod silnika | AKE,BAU,BDH | |
| Typ skrzyni biegów | ENV,EZB,GBB | |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna | |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów | |
| Długość 1 [mm] | 43,00 | |
| Długość 2 [mm] | 22,00 | |
| Długość 3 [mm] | 45,50 | |
| Napięcie [V] | 12 | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 | |
| Koła pasowe | z kołem pasowym | |
| nr EAN | 5902129052333 |
| Rok prod. od | 200012 | |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | ||
| Napięcie [V] | 14 | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 | |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa | |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej | |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 30,6 | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara | |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym | |
| Liczba rowków | 6 | |
| Ø koła pasowego [mm] | 65 | |
| Zacisk | B1+(M8) | |
| Zacisk | L | |
| Zacisk | DFM | |
| ID wykonania wtyczki | PL61 | |
| Długość [mm] | 168 | |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy | |
| nr EAN | 3165143477434 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Jakość | Premium |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 64 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Nowa część | |
| Ciężar brutto [g] | 6858 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 | |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną | |
| Napięcie [V] | 14 | |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym | |
| Ø koła pasowego [mm] | 64 | |
| Ilość żeber | 6 | |
| Zacisk | M8 | |
| Zacisk | M8 B+ | |
| ID wykonania wtyczki | L-DFM Plug 121 | |
| Ciężar netto [kg] | 6,3 | |
| Otwór Ø 1 [mm] | 10 | |
| nr EAN | 5704651035163 |
| Rok prod. od | 200211 | |
| Kod silnika | BAU | |
| Kod silnika | BDH | |
| --------------- | ||
| Rok prod. do | 200305 | |
| Kod silnika | AKE | |
| Nowa część bez depozytu | ||
| Napięcie [V] | 14 | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 | |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym | |
| Ø koła pasowego [mm] | 64 | |
| Liczba rowków | 6 | |
| niewymagany zwrot starej części | ||
| nr EAN | 4082300548914 |
| Rok prod. od | 200211 | |
| zastosowanie dla poj. z alternatorem o prądzie ładowania [A] | 140 | |
| Kod silnika | BDH | |
| Kod silnika | BAU | |
| --------------- | ||
| Rok prod. do | 200305 | |
| zastosowanie dla poj. z alternatorem o prądzie ładowania [A] | 140 | |
| Kod silnika | AKE | |
| Nowa część bez depozytu | ||
| Napięcie [V] | 14 | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 | |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym | |
| Ø koła pasowego [mm] | 64 | |
| Ilość żeber | 6 | |
| niewymagany zwrot starej części | ||
| nr EAN | 4082300333893 |
| TECDOC-Nr silnika | 15312 | |
| TECDOC-Nr silnika | 17033 | |
| TECDOC-Nr silnika | 17034 | |
| Napięcie [V] | 14 | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 | |
| Koła pasowe | z kołem pasowym | |
| Ø koła pasowego [mm] | 65 | |
| nr EAN | 8001063774220 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii alternator do Audi A4 B6 (8E2) 2.5 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A4 B6 (8E2) 2.5 TDI quattro produkowanego od 2000.11 do roku 2004.12
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 180 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii alternator do Audi A4 B6 (8E2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na alternator do Audi A4 B6 (8E2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2000.11 do roku 2004.12, i mocy silnika 180 KM
.Nowości
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025