alternator Citroën C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) (2008.11-???) 140km
AUTO-STARTERA0142Alternator
| Rok prod. do | 201012 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 46,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| nr EAN | 5901259401868 |
| Rok prod. do | 201012 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 46,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| nr EAN | 5901259401868 |
AUTO-STARTERA0142(P)Alternator
| Rok prod. do | 201012 |
| Długość 1 [mm] | 42,00 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 46,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5901259474039 |
| Rok prod. do | 201012 |
| Długość 1 [mm] | 42,00 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 46,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5901259474039 |
AUTO-STARTERA3122Alternator
| Rok prod. do | 201012 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 45,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| nr EAN | 5901259447392 |
| Rok prod. do | 201012 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 45,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| nr EAN | 5901259447392 |
AUTO-STARTERA3225Alternator
| Rok prod. do | 201012 |
| Długość 1 [mm] | 43,00 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 45,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5901259491272 |
| Rok prod. do | 201012 |
| Długość 1 [mm] | 43,00 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 45,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5901259491272 |
AUTO-STARTERA5295Alternator
| Rok prod. do | 201012 |
| Długość 1 [mm] | 42,50 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 45,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5902129012368 |
| Rok prod. do | 201012 |
| Długość 1 [mm] | 42,50 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 45,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5902129012368 |
AUTO-STARTERA3210Alternator
| Rok prod. od | 201101 |
| Rok prod. do | 201102 |
| Rok prod. od | 201103 |
| Rok prod. do | 201505 |
| Długość 1 [mm] | 42,00 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 46,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5902129018506 |
| Rok prod. od | 201101 |
| Rok prod. do | 201102 |
| Rok prod. od | 201103 |
| Rok prod. do | 201505 |
| Długość 1 [mm] | 42,00 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 46,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5902129018506 |
AUTO-STARTERA3263Alternator
| Rok prod. do | 201012 |
| Długość 1 [mm] | 42,50 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 45,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5902129020394 |
| Rok prod. do | 201012 |
| Długość 1 [mm] | 42,50 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 45,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5902129020394 |
AUTO-STARTERA3193SAlternator
| Rok prod. do | 201509 |
| Kod silnika | DW10BTED4,DW10CTED4 |
| Typ skrzyni biegów | ML6C/L |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Długość 1 [mm] | 43,00 |
| Długość 2 [mm] | 20,50 |
| Długość 3 [mm] | 45,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5902129059059 |
| Rok prod. do | 201509 |
| Kod silnika | DW10BTED4,DW10CTED4 |
| Typ skrzyni biegów | ML6C/L |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Długość 1 [mm] | 43,00 |
| Długość 2 [mm] | 20,50 |
| Długość 3 [mm] | 45,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5902129059059 |
AUTO-STARTERA3193PRAlternator
| Rok prod. do | 201509 |
| Kod silnika | DW10BTED4,DW10CTED4 |
| Typ skrzyni biegów | ML6C/L |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Długość 1 [mm] | 42,50 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 45,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5902129080183 |
| Rok prod. do | 201509 |
| Kod silnika | DW10BTED4,DW10CTED4 |
| Typ skrzyni biegów | ML6C/L |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Długość 1 [mm] | 42,50 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 45,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5902129080183 |
AUTO-STARTERA5295PRAlternator
| Rok prod. do | 201012 |
| Długość 1 [mm] | 43,00 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 45,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5902129082910 |
| Rok prod. do | 201012 |
| Długość 1 [mm] | 43,00 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 45,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5902129082910 |
BOSCH0 986 046 240Alternator
| Rok prod. do | 201012 |
| Numer pozycji do | 12445 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,3 |
| Zacisk | L |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | PL324 |
| Długość [mm] | 180 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 3165143619452 |
| Rok prod. do | 201012 |
| Numer pozycji do | 12445 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,3 |
| Zacisk | L |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | PL324 |
| Długość [mm] | 180 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 3165143619452 |
BOSCH0 986 080 660Alternator
| Rok prod. do | 201012 |
| Numer pozycji do | 12445 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Długość [mm] | 171 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047024798045 |
| Rok prod. do | 201012 |
| Numer pozycji do | 12445 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Długość [mm] | 171 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047024798045 |
BOSCH0 986 082 510Alternator
| Rok prod. od | 201101 |
| Rok prod. do | 201505 |
| Numer pozycji od | 12446 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 43 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Zacisk | B+(M8),COM |
| ID wykonania wtyczki | PL132 |
| Długość [mm] | 180 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047025554374 |
| Rok prod. od | 201101 |
| Rok prod. do | 201505 |
| Numer pozycji od | 12446 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 43 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Zacisk | B+(M8),COM |
| ID wykonania wtyczki | PL132 |
| Długość [mm] | 180 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047025554374 |
BOSCH1 986 A00 572Alternator
| TECDOC-Nr silnika | RHA (DW10CTED4) |
| Rok prod. od | 2010.12 |
| Rok prod. do | 2015.05 |
| TECDOC-Nr silnika | RHF (DW10BTED4) |
| Rok prod. od | 2011.11 |
| Rok prod. do | 2015.05 |
| dla numeru organizacyjnego od | 12446 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID wykonania wtyczki | 132 |
| Długość [mm] | 182 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,5 |
| Zacisk | B+(M8) |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42,5 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| TECDOC-Nr silnika | RHA (DW10CTED4) |
| Rok prod. od | 2010.12 |
| Rok prod. do | 2015.05 |
| TECDOC-Nr silnika | RHF (DW10BTED4) |
| Rok prod. od | 2011.11 |
| Rok prod. do | 2015.05 |
| dla numeru organizacyjnego od | 12446 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID wykonania wtyczki | 132 |
| Długość [mm] | 182 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,5 |
| Zacisk | B+(M8) |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42,5 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
ELSTOCK28-4700Alternator
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów Diesla bez filtra cząstek stałych (DPF) |
| Ograniczenia producenta | BOSCH-VALEO |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Ilość żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| ID wykonania wtyczki | L-DFM (PLUG 129) |
| Ciężar netto [kg] | 6,7 |
| Otwór Ø 1 [mm] | 10 |
| nr EAN | 5704651038249 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów Diesla bez filtra cząstek stałych (DPF) |
| Ograniczenia producenta | BOSCH-VALEO |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Ilość żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| ID wykonania wtyczki | L-DFM (PLUG 129) |
| Ciężar netto [kg] | 6,7 |
| Otwór Ø 1 [mm] | 10 |
| nr EAN | 5704651038249 |
ELSTOCK28-6567Alternator
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Ilość żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| ID wykonania wtyczki | COM/Lin2 (Plug 223) |
| Ciężar netto [kg] | 7,1 |
| Otwór Ø 1 [mm] | 10 |
| Ograniczenia producenta | Always Cross by OE |
| nr EAN | 5704651476492 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Ilość żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| ID wykonania wtyczki | COM/Lin2 (Plug 223) |
| Ciężar netto [kg] | 7,1 |
| Otwór Ø 1 [mm] | 10 |
| Ograniczenia producenta | Always Cross by OE |
| nr EAN | 5704651476492 |
ERA209196AAlternator
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| ID wykonania wtyczki | B+COM |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 51 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| ID wykonania wtyczki | B+COM |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 51 |
LUCAS ELECTRICALLRA03457Alternator
Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 12V instalacją elektrycznąPrąd ładowania alternatora [A]:150Napięcie [V]:14Ilość żeber:6śr. koła pasowego [mm]:54Zacisk:M8 B+ID wykonania wtyczki:COM/Lin2 (Plug 223)Długość 1 [mm]:42Długość 2 [mm]:42otwór - śr. 1 [mm]:10Długość 3 [mm]:46Status produktu: Normal
VALEO439701Alternator, VALEO ORIGINS NEW
| Rok prod. do | 201509 |
| Kod silnika | DW10BTED4,DW10CTED4 |
| Typ skrzyni biegów | ML6C/L |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z automatycznym sterowaniem klimatycznym |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez funkcji Start-Stop |
| Nowa część | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | L 79 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ilość żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Ciężar [kg] | 7,47 |
| nr EAN | 3276424397010 |
| Rok prod. do | 201509 |
| Kod silnika | DW10BTED4,DW10CTED4 |
| Typ skrzyni biegów | ML6C/L |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z automatycznym sterowaniem klimatycznym |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez funkcji Start-Stop |
| Nowa część | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | L 79 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ilość żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Ciężar [kg] | 7,47 |
| nr EAN | 3276424397010 |
VALEO439674Alternator, VALEO ORIGINS NEW
| Kod silnika | DW10BTED4 |
| Typ skrzyni biegów | ML6C/L |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z automatycznym sterowaniem klimatycznym |
| Nowa część | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | L 80 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ilość żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57,5 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Ciężar [kg] | 7,52 |
| nr EAN | 3276424396747 |
| Kod silnika | DW10BTED4 |
| Typ skrzyni biegów | ML6C/L |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z automatycznym sterowaniem klimatycznym |
| Nowa część | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | L 80 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ilość żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57,5 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Ciężar [kg] | 7,52 |
| nr EAN | 3276424396747 |
Wyświetlanie od 1 do 20 (z 20 pozycji)
Stron: 1
Przeglądasz części samochodowe z kategorii alternator do Citroën C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Citroën C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) produkowanego od 2008.11
Jeżeli twój Citroën dysponuje silnikiem o mocy 140 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii alternator do Citroën C5 III (RD_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na alternator do Citroën C5 III (RD_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Citroën z rocznika od 2008.11, i mocy silnika 140 KM
.