| Liczba przewodów | 3 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 3165143342299 |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | M14 |
| Rozmiar klucza | 22mm |
| nr EAN | 5012759464861 |
| Jakość | OE |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Masa [g] | 95 |
| nr EAN | 8717613018361 |
| Gwintowana złączka | M14 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379029020 |
| Długość przewodu [mm] | 1320 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 40 |
| nr EAN | 8053379563869 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Rozstaw osi [mm] | 56,6 |
| Ilość otworów | 2 |
| nr EAN | 8053379923311 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Wymiar gwintu | M 14x1,5 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| nr EAN | 8435050604212 |
| Wymiar gwintu | M 12x1,5 |
| nr EAN | 8435050601389 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | czarny |
| nr EAN | 8435050633496 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Punkt włączania [°C] | 130 |
| Ciężar [kg] | 0,102 |
| dla numeru OE | 008 542 45 17 |
| nr EAN | 4027816070160 |
| Długość [mm] | 90 |
| Szerokość [mm] | 35,0 |
| Grubość [mm] | 22,0 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816217510 |
| Ciężar [kg] | 0,045 |
| nr EAN | 4027816239413 |
| Długość [mm] | 1385 |
| Długość [mm] | 40 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 14,61 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 1293 |
| Ciężar [kg] | 0,105 |
| dla numeru OE | 002 153 90 28 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816370888 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 628 |
| Opór [Ohm] | 70 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Zakres temperatury [°C] | 25 |
| Zakres temperatury [°C] | 80 |
| nr EAN | 4082300144451 |
| Wysokość [mm] | 89,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 1,2 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | mlecznobiały |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rodzaj wtyczki | Wtyczka okrągła |
| nr EAN | 4082300132106 |
| Strona zabudowy | od strony koła zamachowego |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 830 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 1340 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Rodzaj wtyczki | Wtyczka okrągła |
| Tolerancja [%] | 10 |
| nr EAN | 4082300133172 |
| nr EAN | 8001063739526 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 20 |
| nr EAN | 4250192920686 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Rodzaj korpusu | Obudowa aluminiowa |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z czujnikiem poziomu oleju |
| nr EAN | 5907558573794 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Punkt włączania [°C] | 130 |
| Ciężar [kg] | 0,102 |
| nr EAN | 5907558580846 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Liczba przewodów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez wtyczki |
| nr EAN | 5907558577907 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558527124 |
| Ilość biegunów | 1 |
| Rodzaj wtyczki | Wtyczka okrągła |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 12 |
| dla numeru OE | A 124 542 00 17 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | -40 |
| Punkt włączania [°C] | 150 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074331040 |
| Liczba przewodów | 3 |
| Długość [mm] | 760 |
| nr EAN | 087295910719 |
| Liczba przewodów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez wtyczki |
| nr EAN | 087295931110 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Punkt włączania [°C] | 130 |
| Ciężar [kg] | 0,102 |
| dla numeru OE | 008 542 45 17 |
| nr EAN | 4044688070166 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Punkt włączania od [bar] | 0 |
| Punkt włączania do [bar] | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,103 |
| nr EAN | 4046001286179 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ciężar [kg] | 0,11 |
| nr EAN | 4046001286193 |
| Długość [mm] | 90 |
| Długość [mm] | 89,75 |
| Szerokość [mm] | 35,85 |
| Wysokość [mm] | 21,1 |
| Ciężar [kg] | 0,016 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4046001286872 |
Można śmiało powiedzieć, że komfortowe korzystanie ze współczesnych samochodów, szybka analiza pojawiających się błędów i natychmiastowe ich eliminowanie zawdzięczamy występującym w dużym nagromadzeniu czujnikom, inaczej zwanym też sondami czy miernikami.
Czujniki tworzą w samochodzie swoistą sieć neuronową - odczytują sygnały z różnych podzespołów i przesyłają te dane do mózgu- komputerów samochodowych sterującymi różnymi układami pojazdów. Dzięki nim na bieżąco układ sterowania samochodu może dostosowywać różnorakie parametry do ułatwiania nam kontroli nad pojazdem i prowadzenia samochodu. Najbardziej popularne z nich to:
Usytuowana w układzie wydechowym ma za zadanie pobierać informację o rodzaju emitowanych gazów spalinowych przez samochód. Na ich podstawie jest określane, czy sposób spalania mieszanki paliwowej jest maksymalnie efektywny, czy pojazd nie emituje zbyt wielu spalin. Możliwe jest bieżące dostosowywanie składu mieszanki paliwowej, gwarantujące dobrą pracę silnika oraz niską emisję spalin.
Zapewnia możliwie najskuteczniejsze hamowanie dzięki pomiarze prędkości obrotowej koła. Informacja ta służy następnie do zapewnienia odpowiedniej siły hamującej na każdym z kół, dzięki czemu nie występuje blokowanie kół a sam proces hamowania jest płynny, bez poślizgu i bezpieczny.
Jako codzienni użytkownicy pojazdów motoryzacyjnych najczęściej świadomie korzystamy właśnie z tego miernika. Ma on za zadanie informować nas o ilości paliwa lub oleju napędowego znajdującej się w baku i ostrzegać nas o ich niskim poziomie. Mimo, iż jego usterka zazwyczaj nie wpływa na pracę pojazdu, utrudnia swobodne korzystanie z pojazdu czy wyruszanie nim w dalsze podróże.
Oprócz wyżej wymienionych w naszej ofercie znajdą Państwo pozostałe czujniki występujące w samochodach, takie jak: czujnik położenia wału korbowego, czujnik spalania stukowego, czujnik LPG, czujnik poziomu płynu chłodzącego i wiele innych.
Zachęcamy do zapoznania się z bogatą ofertą naszego sklepu, w której znajdą Państwo produkty większości popularnych modeli samochodowych pochodzące od renomowanych producentów, takich jak Vemo, Bosh, Meat& Doria, Lucas Electrical Czy Metzger.