czujniki, włącznik (nadajnik) do CITROËN AX (ZA-_)
wybierz typ samochodu CITROËN AX (ZA-_):
1.3 SPORT (ZAM4A)95 KM1987.04-1988.121.4 4X465 KM1992.08-1994.041.4 ALLURE65 KM1992.08-1994.041.4 GTI90 KM1991.08-1996.121.4 GTI94 KM1991.06-1996.121.4 GTI100 KM1991.06-1992.121050 KM1987.02-1998.121044 KM1986.09-1992.061045 KM1986.07-1998.1210 E41 KM1986.12-1988.121160 KM1986.09-1997.121154 KM1986.12-1994.0411 4X454 KM1991.06-1992.0711 CAT (ZA_)54 KM1988.09-1989.121469 KM1989.01-1991.121484 KM1988.01-1992.121460 KM1986.12-1988.121485 KM1988.01-1992.121467 KM1988.06-1989.1214 (ZA)75 KM1987.04-1997.0414 4X475 KM1991.08-1996.1214 D52 KM1988.09-1992.0614 D50 KM1991.08-1997.1214 GT80 KM1989.01-1991.1215 D58 KM1994.08-1997.1215 D54 KM1994.08-1997.12ELECTRIC34 KM1993.04-1996.10ELECTRIC38 KM1996.11-1997.04
BLUE PRINTADJ137228Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Oznaczenie koloru | zielony |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| dla numeru OE | 1920.K9 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 5050063226652 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Oznaczenie koloru | zielony |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| dla numeru OE | 1920.K9 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 5050063226652 |
DELPHISS10822Generator impulsów, wał korbowy
| Długość przewodu [mm] | 330 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Opór od [Ohm] | 385 |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-959 |
| nr EAN | 5012759465912 |
| Długość przewodu [mm] | 330 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Opór od [Ohm] | 385 |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-959 |
| nr EAN | 5012759465912 |
ERA550008Generator impulsów, wał korbowy, OEM
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,064 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 13,5 |
| nr EAN | 8053379052639 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,064 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 13,5 |
| nr EAN | 8053379052639 |
ERA550015Generator impulsów, wał korbowy, OEM
| Ciężar [kg] | 0,064 |
| Opór [Ohm] | 450 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 17 |
| nr EAN | 8053379052714 |
| Ciężar [kg] | 0,064 |
| Opór [Ohm] | 450 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 17 |
| nr EAN | 8053379052714 |
ERA550048Czujnik, prędkość pojazdu, OEM
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 81 |
| nr EAN | 8053379053155 |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 81 |
| nr EAN | 8053379053155 |
ERA550007AGenerator impulsów, wał korbowy
| Kolor | pomarańczowy |
| Długość przewodu [mm] | 330 |
| Ciężar [kg] | 0,048 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379552276 |
| Kolor | pomarańczowy |
| Długość przewodu [mm] | 330 |
| Ciężar [kg] | 0,048 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379552276 |
ERA550008AGenerator impulsów, wał korbowy
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,064 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 13,5 |
| nr EAN | 8053379052646 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,064 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 13,5 |
| nr EAN | 8053379052646 |
ERA550015AGenerator impulsów, wał korbowy
| Ciężar [kg] | 0,064 |
| Opór [Ohm] | 450 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 17 |
| nr EAN | 8053379052721 |
| Ciężar [kg] | 0,064 |
| Opór [Ohm] | 450 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 17 |
| nr EAN | 8053379052721 |
ERA550048ACzujnik, prędkość pojazdu
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 81 |
| nr EAN | 8053379547838 |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 81 |
| nr EAN | 8053379547838 |
FACET EPS9.0177Generator impulsów, wał korbowy, Made in Italy - OE Equivalent
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 38,5 |
| nr EAN | 8012510078150 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 38,5 |
| nr EAN | 8012510078150 |
FACET EPS7.3128Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510041307 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510041307 |
FACET EPS7.3148Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510056547 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510056547 |
FAE34110Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Punkt włączania [°C] | 115 |
| nr EAN | 8435050604489 |
| Punkt włączania [°C] | 115 |
| nr EAN | 8435050604489 |
FAE79101Generator impulsów, wał korbowy
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| nr EAN | 8435050622339 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| nr EAN | 8435050622339 |
FAE79034Generator impulsów, wał korbowy
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 8435050622124 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 8435050622124 |
FEBI BILSTEIN17695Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Długość [mm] | 50,7 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Punkt włączania [°C] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 13 38 458 |
| nr EAN | 4027816176954 |
| Długość [mm] | 50,7 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Punkt włączania [°C] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 13 38 458 |
| nr EAN | 4027816176954 |
FEBI BILSTEIN18991Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Oznaczenie koloru | zielony |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 1920.K9 |
| nr EAN | 4027816189916 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Oznaczenie koloru | zielony |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 1920.K9 |
| nr EAN | 4027816189916 |
FEBI BILSTEIN31241Generator impulsów, wał korbowy
| Długość [mm] | 17 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| dla numeru OE | 1920.AW |
| nr EAN | 4027816312413 |
| Długość [mm] | 17 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| dla numeru OE | 1920.AW |
| nr EAN | 4027816312413 |
HELLA6PT 009 107-361Czujnik
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 2080 |
| Opór [Ohm] | 302 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Gwint zewn. [mm] | 12 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | niebieski |
| Kolor | niebieski |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Zakres temperatury [°C] | 25 |
| Zakres temperatury [°C] | 80 |
| nr EAN | 4082300144550 |
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 2080 |
| Opór [Ohm] | 302 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Gwint zewn. [mm] | 12 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | niebieski |
| Kolor | niebieski |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Zakres temperatury [°C] | 25 |
| Zakres temperatury [°C] | 80 |
| nr EAN | 4082300144550 |
MAGNETI MARELLI064848027010Czujnik, prędkość pojazdu / prędkość obrotowa
| nr EAN | 8001063656465 |
| nr EAN | 8001063656465 |
MAHLETSE 12Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4009026964569 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4009026964569 |
MAXGEAR21-0124Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Długość [mm] | 50,7 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Punkt włączania [°C] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| nr EAN | 5907558548099 |
| Długość [mm] | 50,7 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Punkt włączania [°C] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| nr EAN | 5907558548099 |
MAXGEAR21-0237Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Oznaczenie koloru | zielony |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| nr EAN | 5907558580877 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Oznaczenie koloru | zielony |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| nr EAN | 5907558580877 |
MAXGEAR25-0014Czujnik, prędkość pojazdu
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 6160 24 |
| nr EAN | 5903766354170 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 6160 24 |
| nr EAN | 5903766354170 |
MEAT&DORIA87260Czujnik, prędkość pojazdu / prędkość obrotowa
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| dla numeru OE | 6160 24 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| dla numeru OE | 6160 24 |
MEYLE Products314 136 2102Czujnik, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074042182 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074042182 |
MEYLE Products40-14 800 0009Generator impulsów, wał korbowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 17,2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074195253 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 17,2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074195253 |
MEYLE Products11-14 821 0007Czujnik, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | 120 |
| Kolor | niebieski |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074287026 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | 120 |
| Kolor | niebieski |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074287026 |
OPTIMAL07-S031Generator impulsów, wał korbowy
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 46,5 |
| nr EAN | 4031185755757 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 46,5 |
| nr EAN | 4031185755757 |
SKV17SKV207Generator impulsów, wał korbowy
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 285 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 285 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
SWAG Autoteile GmbH40 91 7695Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Długość [mm] | 50,7 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Punkt włączania [°C] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688535474 |
| Długość [mm] | 50,7 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Punkt włączania [°C] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688535474 |
SWAG Autoteile GmbH62 91 8991Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Oznaczenie koloru | zielony |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688535900 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Oznaczenie koloru | zielony |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688535900 |
SWAG Autoteile GmbH62 93 1241Generator impulsów, wał korbowy
| Długość [mm] | 7 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| nr EAN | 4044688312419 |
| Długość [mm] | 7 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| nr EAN | 4044688312419 |
TOPRAN202 328Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Punkt włączania [°C] | 140 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Punkt włączania [°C] | 140 |
TOPRAN721 681Generator impulsów, wał korbowy
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
TOPRAN720 197Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| dla numeru OE | 1920 K9 |
| dla numeru OE | 9613147080 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| dla numeru OE | 1920 K9 |
| dla numeru OE | 9613147080 |
TOPRAN721 079Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Wymiar gwintu | M 14 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Skok gwintu [mm] | 1,25 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Wymiar gwintu | M 14 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Skok gwintu [mm] | 1,25 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
TOPRAN721 674Generator impulsów, wał korbowy
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
TOPRAN721 882Przełącznik
| Sposób montażu | przykręcany |
| Rodzaj wtyczki | Wtyk płaski |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Rodzaj wtyczki | Wtyk płaski |
TOPRAN721 912Czujnik, prędkość pojazdu
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 6160 24 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 6160 24 |
VALEO254127Generator impulsów, wał korbowy
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 550 |
| Ciężar [kg] | 0,1 |
| nr EAN | 3276422541279 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 550 |
| Ciężar [kg] | 0,1 |
| nr EAN | 3276422541279 |
VEMOV24-72-0053Czujnik, Original VEMO Quality
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Ciężar [kg] | 0,03473 |
| nr EAN | 4046001433399 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Ciężar [kg] | 0,03473 |
| nr EAN | 4046001433399 |
VEMOV42-72-0019Czujnik, Original VEMO Quality
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | zielony |
| Oznaczenie koloru | żółty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 4062375047352 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | zielony |
| Oznaczenie koloru | żółty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 4062375047352 |
VEMOV42-72-0021Czujnik, temperatura płynu chłodzącego, Original VEMO Quality
| Punkt włączania [°C] | 115 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez klimatyzacji |
| Ilość biegunów | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,04196 |
| nr EAN | 4046001369865 |
| Punkt włączania [°C] | 115 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez klimatyzacji |
| Ilość biegunów | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,04196 |
| nr EAN | 4046001369865 |
VERNET S.A.WS2622Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Punkt włączania [°C] | 115 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 3531650023462 |
| Punkt włączania [°C] | 115 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 3531650023462 |
VERNET S.A.WS2583Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Wymiar gwintu | M12x1.5 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 3531650012022 |
| Wymiar gwintu | M12x1.5 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 3531650012022 |
Wyświetlanie od 1 do 48 (z 48 pozycji)
Stron: 1
czujniki, włącznik (nadajnik) do popularnych marek samochodów
czujniki, włącznik (nadajnik)
Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne
Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju.
Czujnik ciśnienia oleju
Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku niedostatecznego smarowania.
Czujnik temperatury wody i oleju
Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania. Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa.
Czujnik ABS
Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.