22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Citroën » elektryka Citroën C4 II (NC_) » czujniki, włącznik (nadajnik) Citroën C4 II (NC_)

czujniki, włącznik (nadajnik) do CITROËN C4 II (NC_)

wybierz typ samochodu CITROËN C4 II (NC_):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

BOSCH0 986 280 608Czujnik

nr EAN4047026511277
nr EAN 4047026511277

DELPHITS10277Czujnik, temperatura płynu chłodzącego

Ilość podłączonych styków2
Kolorzielony
alternatywny zestaw naprawczyHarness: 9001-923
nr EAN5012759465479
Ilość podłączonych styków 2
Kolor zielony
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-923
nr EAN 5012759465479

DELPHISS11057Generator impulsów, wał korbowy

Ilość połączeń3
nr EAN5012759514108
Ilość połączeń 3
nr EAN 5012759514108
nr EAN 8053379546923

FEBI BILSTEIN107141Czujnik, temperatura zewnętrzna

Liczba przewodów2
Długość przewodu [mm]300
uwzględnić informację serwisową
nr EAN4054224071410
Liczba przewodów 2
Długość przewodu [mm] 300
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4054224071410

HELLA6PT 009 309-391Czujnik

Sposób montażuwciśnięty
Napięcie znamionowe [V]12
Ilość połączeń2
Średnica 1 [mm]25,4
Odpowiada części oryginalnej w kolorzezielony
Rodzaj korpusuobudowa z tworzywa sztucznego
Długość 1 [mm]53
Rodzaj czujnikaczujnik NTC
nr EAN4082300289923
więcej informacji
Sposób montażu wciśnięty
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość połączeń 2
Średnica 1 [mm] 25,4
Odpowiada części oryginalnej w kolorze zielony
Rodzaj korpusu obudowa z tworzywa sztucznego
Długość 1 [mm] 53
Rodzaj czujnika czujnik NTC
nr EAN 4082300289923

HELLA6PU 009 146-751Generator impulsów, wał korbowy

Odpowiada części oryginalnej w kolorzeczarny
Ilość biegunów3
Funkcja przekaźnikaWentylator, układ ogrzewania / klimatyzacji
nr EAN4082300401202
Odpowiada części oryginalnej w kolorze czarny
Ilość biegunów 3
Funkcja przekaźnika Wentylator, układ ogrzewania / klimatyzacji
nr EAN 4082300401202

KRAFT AUTOMOTIVE8805521Czujnik

Numer seryjnyK8805521
nr EAN5901159270427
Numer seryjny K8805521
nr EAN 5901159270427

MAXGEAR21-0456Czujnik, temperatura zewnętrzna

Liczba przewodów2
Długość przewodu [mm]300
uwzględnić informację serwisową
nr EAN5903364318246
Liczba przewodów 2
Długość przewodu [mm] 300
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 5903364318246
Strona zabudowy z przodu z lewej

VALEO366225Czujnik, poziom oleju silnikowego

Długość [mm]231,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez przewodu
Głębokość zabudowy [mm]175
Ilość biegunów3
Ciężar [kg]0,14
nr EAN3276423662256
więcej informacji
Długość [mm] 231,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Głębokość zabudowy [mm] 175
Ilość biegunów 3
Ciężar [kg] 0,14
nr EAN 3276423662256
Wymiar gwintu 20 mm
nr EAN 3531650021994
Wyświetlanie od 1 do 13 (z 13 pozycji)
Stron:  1 
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.