filtr mocznikowy do DAIHATSU
wybierz model samochodu DAIHATSU:
APPLAUSE I LIFTBACK (A101, A111)
1989.06-1997.07
APPLAUSE II LIFTBACK (A101)
1997.07-2000.05
CHARADE II (G11, G30)
1983.01-1987.05
CHARADE II FURGON/HATCHBACK (G11)
1983.04-1987.05
CHARADE III (G100, G101, G102)
1987.01-1993.07
CHARADE III SEDAN (G102)
1987.01-1993.07
CHARADE IV (G200, G202)
1993.01-2000.09
CHARADE IV SEDAN (G203)
1993.03-2001.01
CHARADE VIII
od 2011.05
CHARMANT (A)
1981.10-1987.07
COPEN (L880_, L881_)
2002.03-2012.09
CUORE I (L55, L60)
1980.08-1985.09
CUORE II (L80, L81)
1985.09-1990.12
CUORE III (L200, L201)
1990.08-1995.04
CUORE IV (L501)
1994.08-1999.12
CUORE V (L7_)
1998.10-2003.05
CUORE VI (L251, L250_, L260_)
od 2003.03
CUORE VII (L275_, L285_, L276_)
od 2006.12
EXTOL AUTOBUS (S22_, S23_)
2000.07-2011.11
EXTOL FURGON
od 2000.07
FEROZA HARD TOP (F300)
1988.10-1999.12
FEROZA SOFT TOP (F300)
1988.10-1999.12
GRAN MOVE (G3)
od 1996.10
HIJET AUTOBUS
1986.06-1990.06
HIJET AUTOBUS (S20_, S21_)
1998.06-2005.10
HIJET AUTOBUS (S85)
od 1993.06
HIJET FURGON (S8_)
1986.06-1990.10
HIJET FURGON (S85)
1991.10-2005.10
HIJET PLATFORMA / PODWOZIE (_U20)
1986.07-1990.10
HIJET PLATFORMA / PODWOZIE (_U60)
1992.12-1998.05
HIJET PLATFORMA / PODWOZIE (S8_, S9_)
1986.06-2009.12
MATERIA (M4_)
od 2006.10
MOVE (L6_)
1994.06-1999.11
MOVE (L9_)
1997.04-2002.09
ROCKY HARD TOP (F7, F8)
1984.06-1998.12
ROCKY SOFT TOP (F7, F8)
1985.02-1998.12
SIRION (M1)
1998.04-2005.04
SIRION (M3_)
od 2005.01
SPARCAR AUTOBUS (S7_)
1982.07-1986.06
SPARCAR FURGON (S7_)
1982.07-1986.06
TAFT
1976.09-1985.02
TERIOS (J1_)
1997.03-2006.10
TERIOS (J2_, F7__)
od 2005.11
TREVIS
od 2006.06
WILDCAT/ROCKY (F70)
1985.02-1987.04
WILDCAT/ROCKY (F75)
1985.02-1987.04
YRV (M2)
od 2001.02
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
filtr mocznikowy do popularnych marek samochodów
filtr mocznikowy
Filtr mocznika
Filtry mocznika są ważnym elementem układu paliwowego, ponieważ usuwają szkodliwe produkty uboczne procesu spalania, takie jak mocznik, który jest produktem ubocznym spalania paliwa. Mocznik jest szkodliwy dla silnika, ponieważ może powodować uszkodzenia silnika i zmniejszać jego wydajność. Filtry mocznika są częścią układu paliwowego, który obejmuje pompę paliwa, filtr paliwa, wtryskiwacze paliwa i kolektor dolotowy.
Filtry mocznika są zazwyczaj umieszczone w kolektorze dolotowym lub w układzie wtrysku paliwa. Filtry mocznika wymienia się, aby zapobiec uszkodzeniom silnika i zmniejszyć zużycie paliwa. Wymiana filtra mocznika jest prosta i może być wykonana przez każdego, kto ma podstawową wiedzę na temat mechaniki samochodowej. Najpierw należy odkręcić korek zbiornika paliwa, aby uzyskać dostęp do filtra mocznika. Następnie należy odkręcić śruby mocujące filtr mocznika i wyjąć go z układu. Następnie należy wymienić filtr na nowy i zamontować go z powrotem w układzie. Wymiana filtra mocznika jest ważnym elementem utrzymania samochodu w dobrym stanie.
Filtry mocznika powinny być wymieniane co 30 000 do 50 000 kilometrów lub raz w roku, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Wymiana filtra mocznika jest prosta i może być wykonana przez każdego, kto ma podstawową wiedzę na temat mechaniki samochodowej. Wymiana filtra mocznika jest ważnym elementem utrzymania samochodu w dobrym stanie i zapobiegania uszkodzeniom silnika.