UWAGA !!! Do poprawej pracy strony niezbędna jest włączona obsługa JavaScript w twojej przeglądarce. Aktualnie jest ona WYŁĄCZONA

powrót do kategorii

filtr mocznikowy do HONDA

wybierz model samochodu HONDA:

ACCORD II (AC, AD)

1983.09-1985.10

ACCORD II HATCHBACK (AC, AD)

1983.09-1985.10

ACCORD III (CA)

1985.11-1989.12

ACCORD III AERODECK (CA)

1985.11-1989.12

ACCORD III COUPE

1985.03-1989.12

1989.11-1993.12

ACCORD IV AERODECK (CB)

1989.09-1994.02

ACCORD IV COUPE (CB, CC)

1989.05-1993.12

ACCORD IX SEDAN (CR)

ACCORD V (CC, CD)

1992.06-1997.12

ACCORD V (CE, CF_, CD)

1995.09-1998.10

ACCORD V AERODECK (CE)

1993.04-1998.02

ACCORD V COUPE (CD)

1993.04-1998.12

ACCORD VI (CK, CG, CH, CF, CL)

1997.03-2003.12

ACCORD VI COUPE (CG)

1997.12-2003.06

ACCORD VI HATCHBACK (CH, CL)

1999.12-2002.12

ACCORD VII (CL, CN)

2003.01-2012.09

ACCORD VII TOURER (CM, CN)

2003.04-2008.05

ACCORD VIII (CU)

ACCORD VIII KOMBI (CW)

1979.08-1986.09

1991.01-1996.09

1998.01-2002.09

CITY IV SEDAN (GE4)

2002.11-2009.03

CITY V SEDAN (GM2, GM3)

CIVIC III HATCHBACK (AL, AJ, AG, AH)

1983.10-1987.10

CIVIC III SEDAN (AM, AK, AU)

1983.10-1987.10

CIVIC III SHUTTLE (AN, AR)

1983.08-1987.12

CIVIC IV HATCHBACK (EC, ED, EE, EF)

1987.09-1993.10

CIVIC IV SEDAN (ED, EF)

1987.09-1993.10

CIVIC IV SHUTTLE (EE, EF)

1988.01-1995.02

CIVIC IX SEDAN (FB)

CIVIC IX TOURER (FK)

CIVIC V COUPE (EJ)

1993.08-1996.03

CIVIC V HATCHBACK (EG)

1991.10-1995.11

CIVIC V SEDAN (EG, EH)

1991.10-1996.01

CIVIC VI AERODECK (MB, MC)

1998.04-2001.02

CIVIC VI COUPE (EJ, EM1)

1996.03-2000.12

CIVIC VI FASTBACK (MA, MB)

1994.09-2001.02

CIVIC VI HATCHBACK (EJ, EK)

1995.10-2001.03

CIVIC VI SEDAN (EJ, EK, SO)

1995.06-2001.03

CIVIC VII COUPE (EM2)

2001.02-2005.12

CIVIC VII HATCHBACK (EU, EP, EV)

2000.01-2006.02

CIVIC VII SEDAN (ES, ET)

2000.10-2006.04

CIVIC VIII HATCHBACK (FN, FK)

CIVIC VIII SEDAN (FD, FA)

CIVIC X LIFTBACK (FC_, FK_)

CIVIC X SEDAN (FC_)

CIVIC XI LIFTBACK (FL)

CIVIC XI SEDAN (FE)

CONCERTO (HW, MA)

1989.08-1996.10

CONCERTO SEDAN (HWW)

1989.08-1995.05

1995.10-2002.07

2001.09-2007.07

CR-V V (RW_, RT_)

CR-V VI (RS_, RY_)

1983.10-1987.10

CRX II (ED, EE)

1987.10-1992.02

CRX III (EH, EG)

1992.03-1998.12

2002.07-2011.12

2000.04-2006.12

INTEGRA COUPE (DC)

1993.07-2001.11

INTEGRA COUPE (DC5)

INTEGRA LIFTBACK (DA)

1985.10-1993.08

INTEGRA SEDAN (DB6, DB7, DB8, DB9)

1993.09-2001.08

1983.10-1986.10

JAZZ II (GD_, GE3, GE2)

2001.06-2008.12

JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_)

JAZZ V (GR_, GS_)

LEGEND I (HS, KA)

1986.01-1991.03

LEGEND I COUPE (KA_)

1987.10-1991.03

1991.01-1996.03

LEGEND II COUPE (KA)

1991.01-1996.03

LEGEND III (KA)

LEGEND IV (KB_)

1999.03-2002.03

NSX I COUPE (NA)

1990.06-2005.09

NSX I KABRIOLET (NA)

1995.03-2005.09

NSX II COUPE (NC_)

1995.10-2000.10

ODYSSEY (RL1, RA6, RA_)

ODYSSEY (RL3, RL4, RB)

2004.09-2010.12

2002.09-2008.07

PRELUDE II (AB)

1983.01-1987.09

PRELUDE III (BA)

1986.04-1996.11

PRELUDE IV (BB_)

1991.12-1997.02

PRELUDE V (BB_)

1996.10-2001.04

1980.02-1985.04

2005.03-2014.12

1994.06-2004.06

filtr mocznikowy do popularnych marek samochodów

pokaż wszystkie marki >

filtr mocznikowy

Filtr mocznika

Filtry mocznika są ważnym elementem układu paliwowego, ponieważ usuwają szkodliwe produkty uboczne procesu spalania, takie jak mocznik, który jest produktem ubocznym spalania paliwa. Mocznik jest szkodliwy dla silnika, ponieważ może powodować uszkodzenia silnika i zmniejszać jego wydajność. Filtry mocznika są częścią układu paliwowego, który obejmuje pompę paliwa, filtr paliwa, wtryskiwacze paliwa i kolektor dolotowy.

Filtry mocznika są zazwyczaj umieszczone w kolektorze dolotowym lub w układzie wtrysku paliwa. Filtry mocznika wymienia się, aby zapobiec uszkodzeniom silnika i zmniejszyć zużycie paliwa. Wymiana filtra mocznika jest prosta i może być wykonana przez każdego, kto ma podstawową wiedzę na temat mechaniki samochodowej. Najpierw należy odkręcić korek zbiornika paliwa, aby uzyskać dostęp do filtra mocznika. Następnie należy odkręcić śruby mocujące filtr mocznika i wyjąć go z układu. Następnie należy wymienić filtr na nowy i zamontować go z powrotem w układzie. Wymiana filtra mocznika jest ważnym elementem utrzymania samochodu w dobrym stanie.

Filtry mocznika powinny być wymieniane co 30 000 do 50 000 kilometrów lub raz w roku, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Wymiana filtra mocznika jest prosta i może być wykonana przez każdego, kto ma podstawową wiedzę na temat mechaniki samochodowej. Wymiana filtra mocznika jest ważnym elementem utrzymania samochodu w dobrym stanie i zapobiegania uszkodzeniom silnika.