koło pasowe do MAZDA XEDOS 6 (CA)

wybierz typ samochodu MAZDA XEDOS 6 (CA):

1.6 16V 107 KM(1994.04-1999.10)

1.6 16V 113 KM(1992.01-1994.03)

2.0 V6 (CAEP) 144 KM(1992.01-1994.05)

2.0 V6 (CAEP) 140 KM(1994.06-1999.10)

pokazuj niedostępne

Sortuj po :

Numer części -

nazwa -

cena -

producent

Koło pasowe, wał korbowy
49393022
dostawca:
CORTECO

cena brutto:
517.01 zł

Więcej informacji...

Ilość żeber	5
Parametr	6PK
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca	z instrukcją montażu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca	wysprzęglony
Wyposażenie pojazdu	dla pojazdów z funkcją Start-Stop
Wyposażenie pojazdu	dla pojazdów bez funkcji Start-Stop
nr EAN	3358960533609

Koło pasowe, wał korbowy
VWDS-001
dostawca:
FEBEST

cena brutto:
393.00 zł

Więcej informacji...

Ciężar [kg]	3,704
Średnica wewnętrzna [mm]	24
Długość opakowania [cm]	19,2
Szerokość opakowania [cm]	19,2
Wysokość opakowania [cm]	4,9
nr EAN	4056111059594

Koło pasowe, wał korbowy
30-0146
dostawca:
MAXGEAR

cena brutto:
219.00 zł

Więcej informacji...

Ø koła pasowego [mm]	193,0
Wysokość 1 [mm]	21,0
Wysokość 2 [mm]	48,0
Ciężar [kg]	3,9
nr EAN	5901619543351

Koło pasowe, wał korbowy
DPF357.01K1
dostawca:
SNR

cena brutto:
639.00 zł

Więcej informacji...

Ilość żeber	6
Masa [g]	4315
Średnica zewnętrzna 1 [mm]	192
Szerokość 1 [mm]	48
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca	ze śrubą
nr EAN	3413521416002

Koło pasowe, wał korbowy, Original VAICO Qualität
V10-1492
dostawca:
VAICO

cena brutto:
782.00 zł

Więcej informacji...

Ø koła pasowego [mm]	193
Ciężar [kg]	3,928
nr EAN	4046001876028

Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)

Stron: 1

¹część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. ²część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. ³część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. ⁴część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.

inne części z kategorii koło pasowe pasujące do MAZDA XEDOS 6 (CA)

J1093001
Koło pasowe, wał korbowy do MAZDA
HERTH+BUSS JAKOPARTS

278.00 zł

koło pasowe

Koło pasowe do napędu paska wieloklinowego

Koło pasowe osadzone jest na wale korbowym silnika spalinowego. Koło pasowe służy do przekazywania ruchu obrotowego z wału korbowego na pasek wieloklinowy, który napędza pozostałe podzespoły silnika niezbędne do utrzymania jego pracy. Są to zazwyczaj alternator, pompa wspomagania układu kierowniczego lub sprężarka klimatyzacji.

Powierzchnia koła pasowego nie jest gładka, a przypomina powierzchnią strukturę paska wielorowkowego. Ilość rowków na kole pasowym oraz na pasku wieloklinowym musi być zgodna. Koło pasowe nie stanowi jednolitego elementu a składa się z dwóch części wulkanizowanych gumą. Zadaniem gumy łączącej oba elementy koła pasowego jest tłumienie drgań powstających na wale korbowym silnika. Dzięki temu elementy które są napędzane paskiem wieloklinowym nie ulegają przedwczesnemu zużyciu.

Należy regularnie sprawdzać stan koła pasowego gdy rozwulkanizowane nie połączenia gumowego może doprowadzić do gwałtownej utraty napędu alternatora lub innych napędzanych podzespołów.