22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Subaru » silnik Subaru LEGACY I (BC) » koło pasowe Subaru LEGACY I (BC)

koło pasowe do SUBARU LEGACY I (BC)

wybierz typ samochodu SUBARU LEGACY I (BC):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

CORTECO80000352Koło pasowe, wał korbowy

Ilość żeber5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającawysprzęglony
średnica zewnętrzna [mm]152,8
Parametr6PK
dodatkowo potrzebne artykuły patrz lista dodatków
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz instrukcją montażu
Ciężar [kg]2,26
nr EAN3358960128669
więcej informacji
Ilość żeber 5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca wysprzęglony
średnica zewnętrzna [mm] 152,8
Parametr 6PK
dodatkowo potrzebne artykuły patrz lista dodatków 
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z instrukcją montażu
Ciężar [kg] 2,26
nr EAN 3358960128669

DAYCODPV1053Koło pasowe, wał korbowy

Ø koła pasowego [mm]25,0
Wysokość 1 [mm]26,0
Wysokość 2 [mm]153,0
Ciężar [kg]1,4
nr EAN8021787027730
Ø koła pasowego [mm] 25,0
Wysokość 1 [mm] 26,0
Wysokość 2 [mm] 153,0
Ciężar [kg] 1,4
nr EAN 8021787027730

DAYCODPV1054Koło pasowe, wał korbowy

Ø koła pasowego [mm]24,0
Wysokość 1 [mm]44,0
Wysokość 2 [mm]153,0
Ciężar [kg]2,5
nr EAN8021787027723
Ø koła pasowego [mm] 24,0
Wysokość 1 [mm] 44,0
Wysokość 2 [mm] 153,0
Ciężar [kg] 2,5
nr EAN 8021787027723

DAYCODPV1056Koło pasowe, wał korbowy

Ø koła pasowego [mm]26,0
Wysokość 1 [mm]37,0
Wysokość 2 [mm]153,0
Ciężar [kg]2,5
nr EAN8021787027778
Ø koła pasowego [mm] 26,0
Wysokość 1 [mm] 37,0
Wysokość 2 [mm] 153,0
Ciężar [kg] 2,5
nr EAN 8021787027778

FAIFVD1038Koło pasowe, wał korbowy

Opcja wyposażeniaFor 1x 6PK
Ilość żeber5
średnica zewnętrzna [mm]153
Liczba rowków6
nr EAN5027049465817
Opcja wyposażenia For 1x 6PK
Ilość żeber 5
średnica zewnętrzna [mm] 153
Liczba rowków 6
nr EAN 5027049465817

IJS GROUP17-1085Koło pasowe, wał korbowy

Ilość żeber6
średnica zewnętrzna [mm]153
Średnica wewnętrzna [mm]30
nr EAN8435398500894
Ilość żeber 6
średnica zewnętrzna [mm] 153
Średnica wewnętrzna [mm] 30
nr EAN 8435398500894

IJS GROUP17-1006Koło pasowe, wał korbowy

Ilość żeber6
średnica zewnętrzna [mm]153
Średnica wewnętrzna [mm]30
nr EAN8435398500054
Ilość żeber 6
średnica zewnętrzna [mm] 153
Średnica wewnętrzna [mm] 30
nr EAN 8435398500054

IJS GROUP17-1011Koło pasowe, wał korbowy

Ilość żeber6
Średnica wewnętrzna [mm]36
średnica zewnętrzna [mm]152,8
nr EAN8435398500108
Ilość żeber 6
Średnica wewnętrzna [mm] 36
średnica zewnętrzna [mm] 152,8
nr EAN 8435398500108

INA544 0042 10Koło pasowe, wał korbowy

średnica zewnętrzna [mm]153,00
Szerokość [mm]44,00
Liczba rowków6
Drganiaz tłumikiem drgań skrętnych
nr EAN4005108485632
średnica zewnętrzna [mm] 153,00
Szerokość [mm] 44,00
Liczba rowków 6
Drgania z tłumikiem drgań skrętnych
nr EAN 4005108485632

KAMOKARW020Koło pasowe, wał korbowy, KAMOKA

Średnica [mm]152,8
Ilość żeber6
nr EAN5901779869551
Średnica [mm] 152,8
Ilość żeber 6
nr EAN 5901779869551

ORIGINAL IMPERIUM10254Koło pasowe, wał korbowy

Średnica zewnętrzna 1 [mm]153,4
Ilość żeber5
Masa [g]2580
Średnica zewnętrzna 2 [mm]138,7
Średnica wewnętrzna [mm]30
Szerokość 1 [mm]44
Szerokość 2 [mm]32
nr EAN8033989015675
więcej informacji
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 153,4
Ilość żeber 5
Masa [g] 2580
Średnica zewnętrzna 2 [mm] 138,7
Średnica wewnętrzna [mm] 30
Szerokość 1 [mm] 44
Szerokość 2 [mm] 32
nr EAN 8033989015675

SNRDPF359.03K1Koło pasowe, wał korbowy

Ilość żeber6
Masa [g]2795
Średnica zewnętrzna 1 [mm]153
Szerokość 1 [mm]37
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubą
nr EAN3413521340789
więcej informacji
Ilość żeber 6
Masa [g] 2795
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 153
Szerokość 1 [mm] 37
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze śrubą
nr EAN 3413521340789
Wyświetlanie od 1 do 12 (z 12 pozycji)
Stron:  1 
koło pasowe

Koło pasowe do napędu paska wieloklinowego


koło pasowe wału korbowegoKoło pasowe osadzone jest na wale korbowym silnika spalinowego. Koło pasowe służy do przekazywania ruchu obrotowego z wału korbowego na pasek wieloklinowy, który napędza pozostałe podzespoły silnika niezbędne do utrzymania jego pracy. Są to zazwyczaj alternator, pompa wspomagania układu kierowniczego lub sprężarka klimatyzacji.

Powierzchnia koła pasowego nie jest gładka, a przypomina powierzchnią strukturę paska wielorowkowego.  Ilość rowków na kole pasowym oraz na pasku wieloklinowym musi być zgodna. Koło pasowe nie stanowi jednolitego elementu a składa się z dwóch części wulkanizowanych gumą. Zadaniem gumy łączącej oba elementy koła pasowego jest tłumienie drgań powstających na wale korbowym silnika. Dzięki temu elementy które są napędzane paskiem wieloklinowym nie ulegają przedwczesnemu zużyciu.

Należy regularnie sprawdzać stan koła pasowego gdy rozwulkanizowane nie połączenia gumowego może doprowadzić do gwałtownej utraty napędu alternatora lub innych napędzanych podzespołów.