
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,25 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Kolor | szary |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 1,004 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| nr EAN | 5050063487220 |

| Średnica wewnętrzna [mm] | 31,8 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,25 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Kolor | szary |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 1,160 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką koronową |
| nr EAN | 5050063487312 |

| Długość [mm] | 125 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,25 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Kolor | szary |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,950 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką koronową |
| nr EAN | 5050063487510 |

| Długość [mm] | 128 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,25 |
| Rozmiar klucza | 17 |
| Wymiar stożka [mm] | 14,3 |
| Kolor | szary |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,950 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką koronową |
| nr EAN | 5050063587456 |

| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 10 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Grubość 1 [mm] | 55 |
| nr EAN | 5012759288757 |

| nr EAN | 5012759143025 |

| Długość [mm] | 159 |
| Szerokość [mm] | 42 |
| Wysokość [mm] | 55 |
| nr EAN | 5012759451205 |

| Długość [mm] | 182 |
| Szerokość [mm] | 50 |
| Wysokość [mm] | 90 |
| nr EAN | 5012759405420 |

| Wymiar stożka [mm] | 13,6 |
| nr EAN | 4014870433475 |

| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| średnica zewnętrzna [mm] | 27 |
| nr EAN | 4014870431594 |

| średnica zewnętrzna [mm] | 27,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ciężar [kg] | 0,190 |
| nr EAN | 4027816072256 |

| Długość [mm] | 15 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 24,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 28,0 |
| Ciężar [kg] | 0,017 |
| nr EAN | 4027816073901 |

| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,25 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Kolor | szary |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,89 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| nr EAN | 4027816412885 |

| Długość [mm] | 128 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,25 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Kolor | srebrny |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,81 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką koronową |
| nr EAN | 4027816412922 |

| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,25 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,95 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką koronową |
| nr EAN | 4027816412939 |

| Średnica wewnętrzna [mm] | 31,8 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,25 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Kolor | szary |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 1,08 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką koronową |
| nr EAN | 4027816412946 |

| Długość [mm] | 125 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,25 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Kolor | szary |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,95 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką koronową |
| nr EAN | 4027816413080 |

| Długość [mm] | 128 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,25 |
| Rozmiar klucza | 17 |
| Wymiar stożka [mm] | 14,3 |
| Kolor | szary |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,94 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką koronową |
| nr EAN | 4027816424628 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica [mm] | 27 |
| nr EAN | 4047437004580 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 4047437014770 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość [mm] | 50,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 16 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 40 |
| nr EAN | 4047437000797 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica [mm] | 27 |
| nr EAN | 5907558519631 |

| Długość [mm] | 125 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,25 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Kolor | szary |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,95 |
| nr EAN | 5901619563267 |

| Ciężar [kg] | 0,200 |
| Długość opakowania [cm] | 11 |
| Szerokość opakowania [cm] | 6 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6 |
| nr EAN | 5412096269110 |

| Strona zabudowy | w środku |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rodzaj połączenia | Pojemnik |
| Długość opakowania [cm] | 19,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 9,3 |
| Wysokość opakowania [cm] | 5,3 |
| nr EAN | 4060426195977 |

| Ciężar netto [g] | 955 |
| nr EAN | 5908281462645 |

| Ciężar netto [g] | 1000 |
| nr EAN | 5902048937858 |

| Ciężar netto [g] | 966 |
| nr EAN | 5902048073655 |

| Ciężar netto [g] | 1500 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 5908281462300 |

| Ciężar brutto [kg] | 1,500 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar netto [g] | 1500 |
| nr EAN | 5902048937834 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Wysokość [mm] | 55 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 10 |
| Rodzaj łożyska | Łożysko ślizgowe |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 36 |
| nr EAN | 4031185720397 |


| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość [mm] | 50,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 16 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 40 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Zbieżność stożka | 1/8 |
| Wymiar stożka [mm] | 13,6 |
| Długość 1 [mm] | 130 |
| nr EAN | 5413978164059 |

| parzyste numery artykułów | VKDY 855501 |
| nr EAN | 7316579292764 |

| parzyste numery artykułów | VKDY 358500 |
| nr EAN | 7316579491389 |

| Długość [mm] | 15 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 24,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 28,0 |
| Ciężar [kg] | 0,017 |
| nr EAN | 4044688547736 |

| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| Wymagana ilość | 2 |
| nr EAN | 5908229911402 |

| Ilość na oś | 2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| nr EAN | 5908229911396 |

| nr EAN | 5908229941980 |

| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Średnica [mm] | 27 |

| nr EAN | 5900427519121 |
Zwrotnica kolumny kierowniczej to ważny element układu kierowniczego w samochodzie, który służy do przekazywania ruchu z koła kierownicy na koła samochodu. Zwrotnica kolumny kierowniczej składa się z metalowego lub plastikowego elementu, który jest połączony z kołem kierownicy za pomocą łożyska kulowego lub łożyska igiełkowego.
Tuleje kolumny kierowniczej to małe, ale ważne elementy układu kierowniczego, które służą do umieszczenia zwrotnicy kolumny kierowniczej w odpowiedniej pozycji. Tuleje kolumny kierowniczej są wykonane z metalu lub tworzywa sztucznego i są umieszczone na górze i dole kolumny kierowniczej.
Zwrotnica kolumny kierowniczej i tuleje kolumny kierowniczej są ważne, ponieważ pozwalają na płynne przenoszenie ruchu z koła kierownicy na koła samochodu. Są one narażone na duże obciążenia i muszą być odporne na wysokie temperatury i wilgoć. Dlatego ważne jest, aby wybierać wysokiej jakości zwrotnice i tuleje, które będą trwałe i niezawodne.
Zwrotnica kolumny kierowniczej i tuleje kolumny kierowniczej są częściami samochodu, które mogą ulec zużyciu lub uszkodzeniu. W takim przypadku należy je wymienić, aby zapewnić prawidłowe działanie układu kierowniczego. Naprawa lub wymiana zwrotnicy kolumny kierowniczej i tulei kolumny kierowniczej wymaga specjalistycznego sprzętu i umiejętności, dlatego zalecane jest, aby przeprowadzać je w profesjonalnym serwisie.

TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026

Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026

Większa oferta Hortum
16-03-2026

Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026

Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026

Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026