Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Iveco » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator Iveco DAILY II Platforma / podwozie » stabilizator, mocowanie Iveco DAILY II Platforma / podwozie » łącznik stabilizatora Iveco DAILY II Platforma / podwozie

łącznik stabilizatora do IVECO DAILY II Platforma / podwozie

wybierz typ samochodu IVECO DAILY II Platforma / podwozie:
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Strona zabudowy góra
Strona zabudowy na dole
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Numer seryjny 4313320
nr EAN 5901159097062
cena brutto:
13.00 zł
 Kup
Średnica wewnętrzna [mm] 18,0
Materiał Guma
Strona zabudowy z przodu
Strona zabudowy z tyłu
Ciężar [kg] 0,044
nr EAN 5902659716460
cena brutto:
12.00 zł
 Kup
Średnica wewnętrzna [mm] 24,0
Materiał Guma
Strona zabudowy z przodu
Strona zabudowy z tyłu
Ciężar [kg] 0,04
nr EAN 5902659716477
Strona zabudowy Oś tylna
Masa [g] 40
Średnica wewnętrzna [mm] 22
nr EAN 8033989094816
Masa [g] 45
Strona zabudowy Oś tylna
Średnica wewnętrzna [mm] 18
nr EAN 8033989094847
Strona zabudowy Oś przednia
Masa [g] 71
Średnica wewnętrzna [mm] 20
nr EAN 8033989094984
Wyświetlanie od 1 do 6 (z 6 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
łącznik stabilizatora

Łącznik stabilizatora


To dzięki niemu możesz bezpiecznie pokonywać zakręty. Przyczynia się ponadto do komfortu jazdy. Jest to element, który łączy stabilizator z amortyzatorem lub wahaczem. Intensywna eksploatacja pojazdu powoduje, że łącznik stabilizatora może zostać wybity. W takiej sytuacji konieczna jest wymiana łącznika stabilizatora.

Mały łącznik stabilizatora, duże znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy 


Łącznik stabilizatora przenosi siły, które powstają podczas pokonywania zakrętów. Montowany jest w przedniej i tylnej osi, może mieć różną sztywność i długość. Większą część sił przenoszą łączniki o większej grubości. Łącznik stabilizatora ma też znaczenie dla komfortu jazdy po nierównych drogach. 

Jak rozpoznać, że łącznik stabilizatora jest zużyty?


Przy pokonywaniu nierówności z niewielką prędkością usłyszymy skrzypienie i stukanie, dochodzące z okolic kół. Luzy na łącznikach mają niekorzystny wpływ na pracę stabilizatora poprzecznego, co przekłada się na mniejszą stabilność samochodu. Niestety, jest to proces stopniowy, dlatego w początkowej fazie niekiedy trudno jest go dostrzec. Jeżeli masz przynajmniej podstawową wiedzę na temat budowy auta, możesz zweryfikować swoje ewentualne podejrzenia. Jeżeli łącznik stabilizatora jest uszkodzony lub zużyty, guma znajdująca się na jego końcach będzie popękają bądź wytarta. Zużyty łącznik należy jak najszybciej wymienić, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia innych elementów układu zawieszenia, w tym również stabilizatora. 

Jak wymienić łącznik stabilizatora? 


Najpierw należy zdjąć koło i odkręcić łącznik od drążka stabilizatora i dwóch wahaczy (bądź też amortyzatora). Jeżeli śruby są mocno skorodowane, konieczne będzie ich rozcięcie. Aby móc wysunąć łącznik stabilizatora, trzeba delikatnie unieść auto. Zanim zamontujesz nowy, wyczyść powierzchnie styku. Warto również nasmarować śruby, które następnie mocno dokręcamy. Montujemy koło i sprawdzamy geometrię zawieszenia.