łącznik stabilizatora do MERCEDES-BENZ KLASA E (W211) w niskiej cenie
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Mercedes-benz » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator Mercedes-benz KLASA E (W211) » stabilizator, mocowanie Mercedes-benz KLASA E (W211) » łącznik stabilizatora Mercedes-benz KLASA E (W211)

łącznik stabilizatora do MERCEDES-BENZ KLASA E (W211)

wybierz typ samochodu MERCEDES-BENZ KLASA E (W211):

E 200 CDI (211.004)122 KM2002.07-2008.12E 200 CDI (211.004)102 KM2002.07-2008.12E 200 CDI (211.007)136 KM2006.04-2008.12E 200 KOMPRESSOR (211.041)184 KM2006.04-2008.12E 200 KOMPRESSOR (211.042)163 KM2002.11-2008.12E 200 NGT (211.042)163 KM2004.03-2008.12E 220 CDI163 KM2003.03-2008.12E 220 CDI (211.006)136 KM2002.03-2008.12E 220 CDI (211.006)150 KM2002.03-2008.12E 220 CDI (211.008)170 KM2006.04-2008.12E 230 (211.052)204 KM2007.09-2008.12E 240 (211.061)177 KM2002.03-2008.12E 240 4-MATIC (211.080)177 KM2003.03-2008.12E 270 CDI (211.016)177 KM2002.03-2008.12E 270 CDI (211.016)163 KM2002.03-2008.12E 280 (211.054)231 KM2005.03-2008.12E 280 4-MATIC (211.092)231 KM2006.01-2008.12E 280 CDI (211.020)190 KM2005.03-2008.12E 280 CDI (211.023)177 KM2004.05-2008.12E 280 CDI 4-MATIC (211.084)190 KM2005.03-2008.12E 300 BLUETEC (211.024)211 KM2007.09-2008.12E 320 (211.065)224 KM2002.03-2008.12E 320 4-MATIC (211.082)224 KM2003.03-2008.12E 320 CDI (211.022)224 KM2005.03-2008.12E 320 CDI (211.026)204 KM2002.11-2008.12E 320 CDI 4-MATIC (211.089)224 KM2005.03-2008.12E 350 (211.056)272 KM2005.03-2008.12E 350 4-MATIC (211.087)272 KM2005.03-2008.12E 350 CGI (211.057)292 KM2007.09-2008.12E 400 CDI (211.028)260 KM2003.02-2008.12E 420 CDI (211.029)314 KM2006.01-2008.12E 500 (211.070)306 KM2002.03-2008.12E 500 (211.072)388 KM2006.04-2008.12E 500 4-MATIC (211.083)306 KM2003.10-2008.12E 500 4-MATIC (211.090)388 KM2006.04-2008.12E 55 AMG KOMPRESSOR (211.076)476 KM2002.10-2008.12E 63 AMG (211.077)514 KM2006.03-2008.12E 63 AMG (211.077)514 KM2006.09-2008.12
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
89.00 zł
Długość 1/Długość 2 [mm] 195
Wymiar gwintu MM14X1,5 RHT
Wymiar stożka [mm] 16,2
Drążek / rozpórka Drążek wahadłowy
nr EAN 8717109330373
cena brutto:
67.00 zł
Długość 1/Długość 2 [mm] 195
Wymiar gwintu MM14X1,5 RHT
Wymiar stożka [mm] 16,2
Drążek / rozpórka Drążek wahadłowy
nr EAN 8717109330380
cena brutto:
43.00 zł
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Wymiar gwintu M10x1.5
Rozmiar gwintu 3 M10x1.5
Długość [mm] 150
Szerokość [mm] 35
Wysokość [mm] 60
nr EAN 5012759289693
cena brutto:
42.00 zł
Drążek / rozpórka Drążek wahadłowy
nr EAN 4014870403560
cena brutto:
128.01 zł
Strona zabudowy Oś tylna
Drążek / rozpórka Drążek wahadłowy
Ilość na oś 2
nr EAN 4047437019034
Strona zabudowy Oś tylna strona lewa
Drążek / rozpórka Podpora ochronna
Wymiar gwintu M14x1,5
Materiał Stal
parzyste numery artykułów 116 050 0024
nr EAN 4040074293270
Strona zabudowy Oś tylna strona prawa
Drążek / rozpórka Podpora ochronna
Wymiar gwintu M14x1,5
Materiał Stal
parzyste numery artykułów 116 050 0023
nr EAN 4040074293300
cena brutto:
37.00 zł
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
parzyste numery artykułów 5114718
Materiał Aluminium
Długość [mm] 90
nr EAN 5703858650377
cena brutto:
37.00 zł
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
parzyste numery artykułów 5114717
Materiał Aluminium
Długość [mm] 90
nr EAN 5703858650384
cena brutto:
33.00 zł
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Długość [mm] 122,5
nr EAN 5703858650520
cena brutto:
57.00 zł
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Gwint zewn. 2 [mm] M10x1,5
Długość [mm] 121,8
Ciężar [kg] 0,299
nr EAN 8435130325938
Wyświetlanie od 1 do 11 (z 11 pozycji)
Stron:  1 
łącznik stabilizatora

Łącznik stabilizatora


To dzięki niemu możesz bezpiecznie pokonywać zakręty. Przyczynia się ponadto do komfortu jazdy. Jest to element, który łączy stabilizator z amortyzatorem lub wahaczem. Intensywna eksploatacja pojazdu powoduje, że łącznik stabilizatora może zostać wybity. W takiej sytuacji konieczna jest wymiana łącznika stabilizatora.

Mały łącznik stabilizatora, duże znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy 


Łącznik stabilizatora przenosi siły, które powstają podczas pokonywania zakrętów. Montowany jest w przedniej i tylnej osi, może mieć różną sztywność i długość. Większą część sił przenoszą łączniki o większej grubości. Łącznik stabilizatora ma też znaczenie dla komfortu jazdy po nierównych drogach. 

Jak rozpoznać, że łącznik stabilizatora jest zużyty?


Przy pokonywaniu nierówności z niewielką prędkością usłyszymy skrzypienie i stukanie, dochodzące z okolic kół. Luzy na łącznikach mają niekorzystny wpływ na pracę stabilizatora poprzecznego, co przekłada się na mniejszą stabilność samochodu. Niestety, jest to proces stopniowy, dlatego w początkowej fazie niekiedy trudno jest go dostrzec. Jeżeli masz przynajmniej podstawową wiedzę na temat budowy auta, możesz zweryfikować swoje ewentualne podejrzenia. Jeżeli łącznik stabilizatora jest uszkodzony lub zużyty, guma znajdująca się na jego końcach będzie popękają bądź wytarta. Zużyty łącznik należy jak najszybciej wymienić, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia innych elementów układu zawieszenia, w tym również stabilizatora. 

Jak wymienić łącznik stabilizatora? 


Najpierw należy zdjąć koło i odkręcić łącznik od drążka stabilizatora i dwóch wahaczy (bądź też amortyzatora). Jeżeli śruby są mocno skorodowane, konieczne będzie ich rozcięcie. Aby móc wysunąć łącznik stabilizatora, trzeba delikatnie unieść auto. Zanim zamontujesz nowy, wyczyść powierzchnie styku. Warto również nasmarować śruby, które następnie mocno dokręcamy. Montujemy koło i sprawdzamy geometrię zawieszenia.