łącznik wału, krzyżak wału do BMW 3 coupe (E92)
wybierz typ samochodu BMW 3 coupe (E92):
316 I122 KM2007.09-2013.06318 I143 KM2010.03-2013.12320 D163 KM2007.03-2013.06320 D197 KM2006.09-2010.02320 D177 KM2006.09-2010.02320 D200 KM2010.03-2013.06320 D184 KM2010.03-2013.06320 D XDRIVE177 KM2008.09-2010.02320 D XDRIVE184 KM2010.03-2013.06320 D XDRIVE163 KM2008.09-2013.06320 D XDRIVE200 KM2010.03-2013.06320 D XDRIVE197 KM2008.09-2010.02320 I170 KM2007.03-2013.12320 I163 KM2007.01-2013.12320 I156 KM2007.06-2013.12323 I190 KM2006.04-2012.02325 D204 KM2009.09-2013.12325 D211 KM2007.02-2010.02325 D197 KM2007.02-2010.02325 I218 KM2006.06-2010.02325 I218 KM2007.09-2013.06325 I211 KM2010.03-2013.06325 I211 KM2010.03-2013.06325 I XDRIVE211 KM2008.09-2013.06325 I XDRIVE211 KM2010.03-2013.04325 I XDRIVE218 KM2008.09-2013.12325 I XDRIVE204 KM2010.03-2013.04325 XI218 KM2006.09-2010.02325 XI218 KM2007.09-2008.08325 XI211 KM2007.09-2008.08328 I234 KM2006.06-2013.06328 I XDRIVE234 KM2008.09-2013.06328 XI234 KM2006.09-2008.08330 D231 KM2006.03-2008.08330 D245 KM2009.01-2013.12330 D XDRIVE245 KM2010.02-2013.06330 I258 KM2010.03-2013.06330 I272 KM2006.09-2010.02330 I272 KM2007.09-2013.06330 I XDRIVE272 KM2010.03-2013.06330 XD231 KM2006.03-2008.08330 XD245 KM2008.03-2010.02330 XI272 KM2006.09-2007.08330 XI272 KM2007.03-2010.02335 D286 KM2006.03-2013.03335 I326 KM2006.06-2013.06335 I306 KM2006.06-2013.06335 I XDRIVE306 KM2008.11-2013.12335 I XDRIVE305 KM2009.01-2013.06335 I XDRIVE326 KM2008.11-2013.06335 XI326 KM2007.03-2010.02335 XI306 KM2007.03-2010.02AS 260S43258 KM2006.09-2007.08M3420 KM2007.06-2013.06M3 GTS450 KM2007.03-2013.12
pokazuj niedostępne
| Grubość [mm] | 30,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 135,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ilość otworów | 6 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,49 |
| dla numeru OE | 26 11 7 511 454 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816044352 |
| Grubość [mm] | 41,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 54,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 140,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 105 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 21 |
| Ciężar [kg] | 0,921 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 12 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816262947 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 126,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,635 |
| dla numeru OE | 26 11 7 527 392 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816263326 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 105 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 1,4 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816434825 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 126,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,941 |
| dla numeru OE | 26 11 7 527 392 S1 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816435204 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 1 |
| nr EAN | 5907558533019 |
| nr EAN | 5902659736857 |
| Grubość [mm] | 30,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 135,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ilość otworów | 6 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,49 |
| dla numeru OE | 26 11 7 511 454 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688044358 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 126,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,635 |
| dla numeru OE | 26 11 7 527 392 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688263322 |
| Grubość [mm] | 41,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 54,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 140,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 105 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 21 |
| Ciężar [kg] | 0,921 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 12 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688262943 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 105 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688658319 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 126,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,941 |
| dla numeru OE | 26 11 7 527 392 S1 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688658449 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Ø otworu 1 [mm] | 10 |
| nr EAN | 5902275112998 |
| Wysokość [mm] | 30 |
| Ciężar [kg] | 0,63 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 126 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez materiałów dodatkowych |
| nr EAN | 4046001785528 |
Wyświetlanie od 1 do 16 (z 16 pozycji)
Stron: 1
łącznik wału, krzyżak wału do popularnych marek samochodów
łącznik wału, krzyżak wału
Łącznik wału, krzyżak wału
Elastyczny łącznik wału występuje w samochodach z napędem na tylną oś lub na cztery koła. Jego zadaniem jest tłumienie drgań występujących na wale napędowym. W budowie element ten przypomina tarczę gumową, która znajduje się pomiędzy kołnierzem wałka zdawczego skrzyni biegów a kołnierzem odbiory mocy wału napędowego. Guma występuje w łączniku wału nieprzypadkowo. Zmienia obciążenia układu przeniesienia napędu i absorbuje niepożądane wibracje.
Nie każdy objaw zużycia łącznika wału wymaga kontroli podwozia samochodu. Niektóre są bardzo łatwe do wychwycenia. Zaliczają się do nich m.in. uderzenia, które mogą być wyczuwalne w trakcie przyspieszania, na układzie przeniesienia napędu. To efekt luzów, które wskutek eksploatacji pojawiły się na łączniku. Warto wówczas skontrolować stan tego elementu.
Z racji łatwego dostępu do wału napędowego, usterki łącznika mogą zostać wykryte podczas okresowego badania technicznego. Diagnosta z łatwością wychwyci drobne pęknięcia, ubytki lub deformacje, czy odsłanianie zwojów wzmocnienia. Wykrycie takich śladów zużycia, zawsze jest podstawą do wymiany elementu na nowy. Jeśli doszło do znacznego uszkodzenia łącznika, konieczne jest sprawdzenie pozostałych elementów wału napędowego. Najważniejsze z nich to gwinty śrub, powierzchnie przylegania tulejek i tuleja prowadząco-centrująca.