Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Toyota » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator Toyota CARINA E VI sedan (_T19_) » łożysko i piasta koła Toyota CARINA E VI sedan (_T19_) » łożysko koła Toyota CARINA E VI sedan (_T19_)

łożysko koła do TOYOTA CARINA E VI sedan (_T19_)

wybierz typ samochodu TOYOTA CARINA E VI sedan (_T19_):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
165.00 zł
 Kup
Ilość otworów 30,00
Szerokość [mm] 52,00
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez zintegrowanego czujnika ABS
Średnica 2 [mm] 1
nr EAN 8021787343434
cena brutto:
87.00 zł
 Kup
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Rozstaw śrub mocujących [mm] 99
Średnica wewnętrzna [mm] 30
Wymiar gwintu 10,5
Felga, ilość otworów 4
cena brutto:
62.00 zł
 Kup
Grubość 1 [mm] 33
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 38
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 74
Wysokość 1 [mm] 36
cena brutto:
134.00 zł
 Kup
średnica zewnętrzna [mm] 255
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 25
Typ tarczy hamulcowej wentylowany wewnętrznie
Minimalna grubość [mm] 24
Wysokość [mm] 49,1
Wzór otworów/Ilość otworów 05/07
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 100
Średnica otworu centrującego [mm] 55
Ciężar [kg] 5,0
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez piasty koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez sworznia mocującego koła
Techniczny numer informacyjny 53634
nr EAN 4082300369557
Średnica wewnętrzna [mm] 38
średnica zewnętrzna [mm] 74
Wysokość [mm] 36
nr EAN 8033001101294
cena brutto:
218.01 zł
 Kup
średnica zewnętrzna [mm] 72
Wysokość zabudowy 109
Liczba otworów do mocowania 5
Rozstaw śrub mocujących [mm] 58
Ilość zębów, pierścień ABS 48
nr EAN 8033001103854
cena brutto:
92.00 zł
 Kup
Średnica wewnętrzna [mm] 30
średnica zewnętrzna [mm] 71
Wysokość zabudowy 52
Liczba otworów do mocowania 4
Rozstaw śrub mocujących [mm] 90
Rozstaw śrub mocujących [mm] 66
nr EAN 8033001103861
Strona zabudowy Oś tylna
Numer seryjny K4103765
nr EAN 5901159286886
cena brutto:
237.00 zł
 Kup
Masa [g] 1144
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 68
Średnica zewnętrzna 2 [mm] 111
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 29,7
Szerokość 1 [mm] 52
Ilość otworów 4
nr EAN 3413520326197
cena brutto:
109.00 zł
 Kup
Masa [g] 740
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 74
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 38
Szerokość 1 [mm] 33
Szerokość 2 [mm] 36
nr EAN 3413520639853
cena brutto:
124.00 zł
 Kup
średnica zewnętrzna [mm] 255
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 25
Typ tarczy hamulcowej wentylowany wewnętrznie
Minimalna grubość [mm] 24
Wysokość [mm] 49,1
Wzór otworów/Ilość otworów 05/07
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 100
Średnica otworu centrującego [mm] 55
Ciężar [kg] 5,0
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez piasty koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez sworznia mocującego koła
Długość opakowania [cm] 30
Szerokość opakowania [cm] 28,5
Wysokość opakowania [cm] 11,5
Techniczny numer informacyjny 98200 0774 0 1
nr EAN 4019722185229
Wyświetlanie od 1 do 11 (z 11 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
łożysko koła

Łożysko koła


Szum, tarcie oraz niepokojący hałas podczas jazdy może świadczyć o zużytym łożysku koła. Ma to wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale również na bezpieczeństwo, w związku z tym  zawsze przy takich niedogodnościach należy zweryfikować, co jest przyczyną problemu. Jeżeli taki stan utrzymuje się przez dłuższy czas, może skutkować nawet zablokowaniem koła podczas jazdy. Łożysko koła zużywa się stopniowo, jest to element eksploatacyjny pojazdy i podlega wymianie. 
 

Rozwiązania technologiczne


Możemy wyróżnić łożyska kulkowe, w których wykorzystuje się metalowe kulki i łożyska stożkowe z metalowymi stożkami. W obu przypadkach wykonuje się je z materiałów odpornych na korozję, wysoką temperaturę i tarcie. Łożysko koła, podobnie jak piasta, odpowiada za solidne połączenia koła z pojazdem. W starszych modelach samochodów montowane były łożyska stożkowe,wymagające serwisowania – smarowania i regulacji luzu. W nowych pojazdach wykorzystuje się kulkowe łożyska skośne, które nie podlegają serwisowi. Wśród nich wyróżniamy zespolone, jednorzędowe łożysko koła cechujące się zdolnością do przenoszenia dużych obciążeń, jednak tylko w jednym kierunku. Drugim rodzajem jest zespolone, dwurzędowe łożysko koła składające się z dwóch łożysk kulkowych skośnych. Są one lepszym rozwiązaniem, ponieważ przenoszą obciążenie osiowe i promieniowe. 

Dwurzędowe występują w 3 wariantach – wymienne łożysko pierwszej generacji, zintegrowane z piastą drugiej generacji i kompletny zespół trzeciej generacji. 
 

Kiedy czas na wymianę łożyska koła w samodzie?


O tym, czy łożysko koła należy wymienić, świadczy kilka objawów. Jednym z nich jest tzw. „buczenie”, które może nawet zakłócać pracę silnika. Wzrost hałasu zaobserwujemy przy zwiększającej się prędkości jazdy. Jeżeli słyszysz szum, może to oznaczać uszkodzenie kulek tocznych. Łożysko koła uległo również awarii, jeżeli na początku jazdy pojawia się tarcie. Nawet jeżeli nie występuje żadne z tych objawów, to łożysko koła powinno się wymienić po 150-200 przejechanych kilometrach.

informacje dodatkowe: