mocowanie amortyzatora do BMW 1 (F20)
wybierz typ samochodu BMW 1 (F20):
114 D95 KM2015.07-2019.06114 D95 KM2012.11-2015.06114 I102 KM2012.07-2015.02116 D116 KM2012.03-2015.02116 D116 KM2015.03-2019.06116 D116 KM2011.07-2015.02116 I109 KM2015.03-2019.06116 I136 KM2011.07-2015.02118 D150 KM2015.03-2019.06118 D143 KM2011.07-2015.02118 D136 KM2011.07-2019.06118 D XDRIVE150 KM2015.03-2019.06118 D XDRIVE143 KM2013.07-2015.02118 I170 KM2011.07-2015.02118 I136 KM2015.07-2019.06118 I136 KM2015.03-2015.06120 D205 KM2015-2019120 D190 KM2015.03-2019.06120 D200 KM2011.07-2015.02120 D184 KM2011.07-2015.02120 D163 KM2011.07-2019.06120 D XDRIVE190 KM2015.03-2019.06120 D XDRIVE205 KM2015-2019120 D XDRIVE184 KM2012.11-2015.02120 D XDRIVE200 KM2012.11-2015.02120 I177 KM2015.03-2016.06120 I184 KM2016.07-2019.06125 D224 KM2015.03-2019.06125 D211 KM2012.03-2019.06125 D218 KM2012.03-2015.02125 I224 KM2016.07-2019.06125 I238 KM2012.03-2017.11125 I218 KM2012.03-2017.11125 I ACTIVE FLEX218 KM2014.11-2017.11M 135 I320 KM2012.07-2015.02M 135 I326 KM2015.03-2016.06M 135 I XDRIVE320 KM2012.11-2015.02M 135 I XDRIVE326 KM2015.03-2016.06M 140 I340 KM2016.07-2019.06M 140 I XDRIVE340 KM2016.07-2019.06
pokazuj niedostępne
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Wymagana ilość | 2 |
| Ilość otworów | 6 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M8 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
| nr EAN | 3358960565563 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 177,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 1,22 |
| dla numeru OE | 31 30 6 881 930 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem walcowym |
| nr EAN | 4054224042717 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 11,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,438 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska |
| nr EAN | 4054224091241 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 13,6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 177,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 1,420 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
| dla numeru OE | 31 30 6 881 930 S1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| nr EAN | 4054224719275 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Ilość na oś | 2 |
| Zamiana tylko w parach | |
| nr EAN | 4047437431072 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Ilość na oś | 2 |
| Zamiana tylko w parach | |
| Liczba otworów do mocowania | 6 |
| Średnica punktów mocowania [mm] | 8 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 42501 01 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 42502 01 |
| nr EAN | 4047437493728 |
| Grubość [mm] | 70,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 180,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 125,0 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M10 x 1,5 |
| Materiał | Guma / metal |
| Rodzaj łożyska | Łożysko toczne |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 1,03 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 5902659796998 |
| Ciężar [kg] | 1,030 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem |
| Długość opakowania [cm] | 18,9 |
| Szerokość opakowania [cm] | 9,8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 21,5 |
| nr EAN | 5412096518133 |
| Ciężar [kg] | 0,080 |
| Długość opakowania [cm] | 14 |
| Szerokość opakowania [cm] | 4,4 |
| Wysokość opakowania [cm] | 14,5 |
| nr EAN | 5412096737664 |
| Masa [g] | 1135 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| nr EAN | 8050536600498 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ilość na oś | 2 |
| Zamiana tylko w parach | |
| nr EAN | 4013872802197 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Ilość na oś | 2 |
| Zamiana tylko w parach | |
| nr EAN | 4013872852284 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Ilość na oś | 2 |
| Liczba otworów do mocowania | 6 |
| Średnica punktów mocowania [mm] | 8 |
| nr EAN | 4013872913732 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M8 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ilość otworów | 6 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 1,22 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem walcowym |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4054228025327 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 11,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,438 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska |
| nr EAN | 4054232012467 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Ilość na oś | 2 |
Wyświetlanie od 1 do 19 (z 19 pozycji)
Stron: 1
mocowanie amortyzatora do popularnych marek samochodów
mocowanie amortyzatora
Mocowanie amortyzatora
Stosowane jest w celu połączenia górnej części amortyzatora samochodowego z nadwoziem pojazdu.
Można wyróźnić mocowania amortyzatora przedniego i tylnego. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych mają inna konstrukcję niż mocowania amortyzatorów typu oczko-oczko. Mocowanie amortyzatora trzpieniowego wyposażone jest w poduszkę gumowo-metalową wyposażoną w śruby lub otwory montażowe do połączenia mocowania amortyzatora z nadwoziem. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych wyposażone są także w łożyska, które umożliwiają prację amortyzatorów podczas jadzy i skrętów pojazdu.
Typowym objawem uszkodzenia mocowania amortyzatora są stuki w jego górnej części. Mogą pojawiać się także skrzypienia lub trzaski, co wskazuje na uszkodzenie łozyska mocowania amortyzatora. Częstą usterką mocowania amortyzatora wywołaną niewłaściwym montażem, jest nie współosiowa praca spowodowana skręceniem pary amortyzator-mocowanie na uniesionym lub nie do końca obciążonym pojeździe. Taki błąd montażu wywoła szybkie zużycie łożyska amortyzatora jak i samej gumu mocowania.