mocowanie amortyzatora do HYUNDAI GENESIS coupe
wybierz typ samochodu HYUNDAI GENESIS coupe:
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| nr EAN | 4025258749583 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 781552847571 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 781552847595 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ilość na oś | 2 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 37574 01 |
| nr EAN | 4047437413009 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Przestrzegać wymiarów | |
| Średnica mocowania [mm] | 10,2 |
| Ilość na oś | 2 |
| nr EAN | 4047437425088 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Ilość na oś | 2 |
| nr EAN | 4047437428744 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ilość na oś | 2 |
| nr EAN | 4047437428898 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 5900427602915 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 5901655196511 |
| Ciężar [kg] | 1,300 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem walcowym |
| Długość opakowania [cm] | 15,1 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,4 |
| Wysokość opakowania [cm] | 14,6 |
| nr EAN | 5412096518096 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Ilość na oś | 2 |
| nr EAN | 4013872846139 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ilość na oś | 2 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 803 024 |
| nr EAN | 4013872818150 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Przestrzegać wymiarów | |
| Średnica mocowania [mm] | 10,2 |
| Ilość na oś | 2 |
| nr EAN | 4013872840113 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ilość na oś | 2 |
| nr EAN | 4013872848690 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 74 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 127 |
| Wysokość [mm] | 38,6 |
| nr EAN | 5413978274291 |
| Ilość na oś | 2 |
| nr EAN | 7316575674397 |
| Ilość na oś | 2 |
| nr EAN | 7316579341592 |
| Masa [g] | 1090 |
| nr EAN | 3413521631870 |
| Masa [g] | 410 |
| nr EAN | 3413521856563 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska walcowego |
| alternatywny zestaw naprawczy | 118 038 |
| Ilość na oś | 2 |
| Zamiana tylko w parach | |
| Strona zabudowy | góra |
| Zalecane rozszerzenie naprawy patrz lista dodatków |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem walcowym |
| Ilość na oś | 2 |
| Pojedyncze części, patrz: lista części | |
| Zamiana tylko w parach |
Mocowanie amortyzatora
Stosowane jest w celu połączenia górnej części amortyzatora samochodowego z nadwoziem pojazdu.
Można wyróźnić mocowania amortyzatora przedniego i tylnego. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych mają inna konstrukcję niż mocowania amortyzatorów typu oczko-oczko. Mocowanie amortyzatora trzpieniowego wyposażone jest w poduszkę gumowo-metalową wyposażoną w śruby lub otwory montażowe do połączenia mocowania amortyzatora z nadwoziem. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych wyposażone są także w łożyska, które umożliwiają prację amortyzatorów podczas jadzy i skrętów pojazdu.
Typowym objawem uszkodzenia mocowania amortyzatora są stuki w jego górnej części. Mogą pojawiać się także skrzypienia lub trzaski, co wskazuje na uszkodzenie łozyska mocowania amortyzatora. Częstą usterką mocowania amortyzatora wywołaną niewłaściwym montażem, jest nie współosiowa praca spowodowana skręceniem pary amortyzator-mocowanie na uniesionym lub nie do końca obciążonym pojeździe. Taki błąd montażu wywoła szybkie zużycie łożyska amortyzatora jak i samej gumu mocowania.