mocowanie amortyzatora do SUZUKI XF
wybierz typ samochodu SUZUKI XF:
| Masa [g] | 186 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 100 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 65 |
| Szerokość 1 [mm] | 20 |
| nr EAN | 3413520342968 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 31,5 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 54,5 |
| Wysokość 1 [mm] | 6,3 |
| Materiał | Polychloropren (Neopren) |
| nr EAN | 3358960480095 |
| nr EAN | 4014870507008 |
| nr EAN | 4014870406615 |
| Długość [mm] | 147 |
| Szerokość [mm] | 126,0 |
| Grubość [mm] | 37,0 |
| Wysokość [mm] | 37 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 20,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 64,0 |
| Gwint zewn. [mm] | M8 x 1,25 |
| Materiał | Guma |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,45 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska |
| dla numeru OE | 5038.50 |
| nr EAN | 4027816090205 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,6 |
| dla numeru OE | 5038.50 S1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
| nr EAN | 4027816101833 |
| Grubość [mm] | 20,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 65,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 72,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 100,0 |
| Materiał | Metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,172 |
| nr EAN | 4027816100911 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków |
| nr EAN | 4909500457719 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 4909500458297 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 66,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 99 |
| Wysokość [mm] | 20 |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| nr EAN | 5907558595796 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,6 |
| nr EAN | 5901619543900 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| nr EAN | 4040074088159 |
| Ciężar [kg] | 0,600 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem walcowym |
| Długość opakowania [cm] | 13,2 |
| Szerokość opakowania [cm] | 11 |
| Wysokość opakowania [cm] | 10,7 |
| nr EAN | 5412096194405 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| nr EAN | 4031185177184 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Wysokość [mm] | 20 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 66 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 100 |
| nr EAN | 4031185830126 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
| nr EAN | 4031185203289 |
| Masa [g] | 170 |
| Specyfikacja | IMPERGOM bearing |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość [mm] | 20 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 66,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 99 |
| nr EAN | 8033989630786 |
| Ilość na oś | 2 |
| nr EAN | 7316571235998 |
| Ilość na oś | 2 |
| nr EAN | 7316577729477 |
| Masa [g] | 186 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 100 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 65 |
| Szerokość 1 [mm] | 20 |
| nr EAN | 3413520342968 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
| nr EAN | 4044688634603 |
| Grubość [mm] | 20,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 65,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 72,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 100,0 |
| Materiał | Metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,17 |
| nr EAN | 4044688100917 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska walcowego |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 721 069 |
| Ilość na oś | 2 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Zalecane rozszerzenie naprawy patrz lista dodatków | |
| Zamiana tylko w parach |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
Mocowanie amortyzatora
Stosowane jest w celu połączenia górnej części amortyzatora samochodowego z nadwoziem pojazdu.
Można wyróźnić mocowania amortyzatora przedniego i tylnego. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych mają inna konstrukcję niż mocowania amortyzatorów typu oczko-oczko. Mocowanie amortyzatora trzpieniowego wyposażone jest w poduszkę gumowo-metalową wyposażoną w śruby lub otwory montażowe do połączenia mocowania amortyzatora z nadwoziem. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych wyposażone są także w łożyska, które umożliwiają prację amortyzatorów podczas jadzy i skrętów pojazdu.
Typowym objawem uszkodzenia mocowania amortyzatora są stuki w jego górnej części. Mogą pojawiać się także skrzypienia lub trzaski, co wskazuje na uszkodzenie łozyska mocowania amortyzatora. Częstą usterką mocowania amortyzatora wywołaną niewłaściwym montażem, jest nie współosiowa praca spowodowana skręceniem pary amortyzator-mocowanie na uniesionym lub nie do końca obciążonym pojeździe. Taki błąd montażu wywoła szybkie zużycie łożyska amortyzatora jak i samej gumu mocowania.