moduł zapłonowy do CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9)
wybierz typ samochodu CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9):
1.2 PURETECH 110110 KMod 2016.021.690 KMod 2008.041.6109 KMod 2008.041.6 BLUEHDI 10099 KMod 2014.121.6 BLUEHDI 120120 KMod 2014.121.6 HDI 110109 KMod 2008.041.6 HDI 110112 KMod 2010.071.6 HDI 115114 KMod 2010.071.6 HDI 115 4X4114 KMod 2012.021.6 HDI 75 / BLUEHDI 7575 KMod 2008.041.6 HDI 75 16V75 KMod 2008.041.6 HDI 9092 KMod 2010.071.6 HDI 9090 KMod 2008.041.6 HDI 90 4X490 KM2012.02-2014.121.6 VTI 120120 KMod 2009.111.6 VTI 9598 KMod 2010.07ELECTRIC67 KMod 2017.09
ERA880085Cewka zapłonowa, OEM
| Ciężar [kg] | 1,5 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379090051 |
| Ciężar [kg] | 1,5 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379090051 |
ERA880085ACewka zapłonowa
| Ciężar [kg] | 1,5 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379090068 |
| Ciężar [kg] | 1,5 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379090068 |
Wyświetlanie od 1 do 2 (z 2 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.