moduł zapłonowy do CITROËN C3 PICASSO (SH_)
wybierz typ samochodu CITROËN C3 PICASSO (SH_):
1.2 THP 110 (SHHNZ6)110 KMod 2015.011.4 VTI 95 (SH8FSC, SH8FP0, SH8FP6)95 KMod 2009.021.4 VTI 95 LPG (SH8FN0)95 KMod 2012.011.6 BLUEHDI 10099 KMod 2015.011.6 HDI109 KMod 2009.021.6 HDI90 KMod 2009.021.6 HDI 110112 KMod 2010.051.6 HDI 115114 KMod 2013.011.6 HDI 9092 KMod 2010.071.6 VTI 115 (SH5FP0, SH5FP8)114 KMod 2009.071.6 VTI 120120 KMod 2009.02
pokazuj niedostępne
| Technika połączeń | M4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Gwintowana złączka | M4 |
| nr EAN | 4014427141914 |
| nr EAN | 4041248615515 |
| Ciężar [kg] | 0,1 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| nr EAN | 8053379090013 |
| Cewka zapłonowa | z instalacją zapłonową |
| Ilość biegunów | 3 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| nr EAN | 4082300767087 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Technika połączeń | M4/M4 |
| Cewka zapłonowa | bez złącza świecy zapłonowej |
| nr EAN | 4010326480482 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 1,22 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
Wyświetlanie od 1 do 6 (z 6 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.