moduł zapłonowy do FIAT MAREA Weekend (185_)
wybierz typ samochodu FIAT MAREA Weekend (185_):
1.2 16V82 KM1998.10-2002.051.4 80 12V80 KM1996.09-2002.051.6103 KM2000.09-2002.081.6 100 16V103 KM1996.09-2002.051.8 115 16V113 KM1996.09-2002.051.9 JTD 105 (185BXN1A)105 KM1998.12-2002.121.9 JTD 110 (185BXT1A)110 KM2000.09-2002.081.9 TD 100 (185BX_)100 KM1996.09-2003.061.9 TD 7575 KM1996.09-2002.052.0 150 20V150 KM2001.01-2002.052.0 150 20V147 KM1996.09-1999.042.0 155 20V154 KM1999.04-2003.022.4 JTD 130130 KM1999.04-2002.052.4 TD 125125 KM1996.09-1999.04
BOSCH0 221 503 407Cewka zapłonowa
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| nr EAN | 3165142821702 |
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| nr EAN | 3165142821702 |
ERA880109ACewka zapłonowa
| Ciężar [kg] | 0,926 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883013 |
| nr EAN | 8053379090402 |
| Ciężar [kg] | 0,926 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883013 |
| nr EAN | 8053379090402 |
Wyświetlanie od 1 do 3 (z 3 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.