moduł zapłonowy do LADA 111 (2111)
wybierz typ samochodu LADA 111 (2111):
1.579 KM2000.10-2004.091.578 KM1996.01-2005.121.576 KM2000.10-2009.021.571 KM1997.01-2003.121.5 16V95 KM1995.01-2002.081.5 16V91 KM2000.10-2005.121.682 KM2004.09-2009.021.690 KM2004.09-2007.12
pokazuj niedostępne
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759493434 |
| Ciężar [kg] | 0,75 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379089093 |
| Ciężar [kg] | 0,75 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379089109 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379094387 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| nr EAN | 4010326480819 |
Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.