22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Ford » nadwozie Ford FOCUS II (DA_, HCP, DP) » nadkole Ford FOCUS II (DA_, HCP, DP)

nadkole do FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP)

nie znalazłeś poszukiwanej części?
Skorzystaj z katalogu producenta FLORIMEX i wpisz numer znalezionej części w okienko "Szukaj"

wybierz typ samochodu FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP):

pokazuj niedostępne Sortuj po :Numer częścinazwacenaproducent

BLIC6504-03-2533581PPanel błotnika wewnętrznego

Strona zabudowyz tyłu z lewej
Rodzaj blachyWnęka na koło (nadkole)
Panel naprawczyPanel naprawczy
SekcjaCzęść zewnętrzna
Liczba drzwi4/5
nr EAN5714270004334
więcej informacji
Strona zabudowy z tyłu z lewej
Rodzaj blachy Wnęka na koło (nadkole)
Panel naprawczy Panel naprawczy
Sekcja Część zewnętrzna
Liczba drzwi 4/5
nr EAN 5714270004334

BLIC6601-01-2533831PWnęka na koło

Strona zabudowyz tyłu z lewej
Strona zabudowy z tyłu z lewej

BLIC6601-01-2533832PWnęka na koło

Strona zabudowyz tyłu po prawej
Strona zabudowy z tyłu po prawej

KLOKKERHOLM2533335Błotnik

Strona zabudowyz przodu z lewej
Panel naprawczyPanel naprawczy
Sekcjaczęść tylna
Sekcjaczęść dolna
Powierzchniaocynkowany
nr EAN5714270342733
więcej informacji
Strona zabudowy z przodu z lewej
Panel naprawczy Panel naprawczy
Sekcja część tylna
Sekcja część dolna
Powierzchnia ocynkowany
nr EAN 5714270342733

KLOKKERHOLM2533336Błotnik

Strona zabudowyz przodu po prawej
Panel naprawczyPanel naprawczy
Sekcjaczęść tylna
Sekcjaczęść dolna
Powierzchniaocynkowany
nr EAN5714270342740
więcej informacji
Strona zabudowy z przodu po prawej
Panel naprawczy Panel naprawczy
Sekcja część tylna
Sekcja część dolna
Powierzchnia ocynkowany
nr EAN 5714270342740

MAGNUM TECHNOLOGYA7G043MTMocowanie amortyzatora teleskopowego

Ograniczenia producentaz lozyskiem
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyz lewej
Strona zabudowyz prawej
nr EAN5900427306004
Ograniczenia producenta z lozyskiem
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy z lewej
Strona zabudowy z prawej
nr EAN 5900427306004

TED-GUM00226381Mocowanie amortyzatora

Strona zabudowyOś tylna
Strona zabudowygóra
Wymagana ilość2
nr EAN5908229980941
Strona zabudowy Oś tylna
Strona zabudowy góra
Wymagana ilość 2
nr EAN 5908229980941

VAN WEZEL9901149Ściana boczna

Strona zabudowyz lewej
Strona zabudowyz prawej
Rodzaj blachyWnęka na koło (nadkole)
SekcjaCzęść zewnętrzna
Liczba drzwi2-5
Długość 1 [mm]1250
Szerokość 1 [mm]50
Grubość blachy [mm]0,7
Wysokość 1 [mm]20
Przetwarzanieskracany
Jakość/KlasaDC01 ST12
Powierzchniaocynkowany
Panel naprawczyPanel naprawczy
nr EAN5410909419929
więcej informacji
Strona zabudowy z lewej
Strona zabudowy z prawej
Rodzaj blachy Wnęka na koło (nadkole)
Sekcja Część zewnętrzna
Liczba drzwi 2-5
Długość 1 [mm] 1250
Szerokość 1 [mm] 50
Grubość blachy [mm] 0,7
Wysokość 1 [mm] 20
Przetwarzanie skracany
Jakość/Klasa DC01 ST12
Powierzchnia ocynkowany
Panel naprawczy Panel naprawczy
nr EAN 5410909419929
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron:  1 
nadkole

Nadkole samochodowe


W każdym samochodzie znajdują się 4 nadkola. Gdyby nie były montowane w samochodach dużo wcześniej, dochodziłoby do powstawania korozji. Zadaniem nadkoli samochodu jest osłanianie karoserii przed czynnikami zewnętrznymi takimi jak: kamienie wyrzucane z opon, pyły, woda itp. Celem nadkoli jest także wygłuszenie pracy kół, szczególnie przy jeździe na oponach zimowych może być to denerwujące, dlatego nadkola są często dodatkowo wygłuszane. Do wygłuszania najczęściej są stosowane pianki, maty. Są to najlepiej izolujące dźwięk materiały. Element ten przez nieustanny kontakt z czynnikami mogącymi powodować powstawanie ognisk rdzy jest wykonany z tworzywa sztucznego.

W wielu samochodach wykonanie nadkola pozostawia wiele do życzenia, nawet w tych najdroższych mogą zostać łatwo uszkodzone przez czynniki zewnętrzne. Może dochodzić do uszkodzeń mechanicznych, przez które nadkole przestaje spełniać swoje zadanie (przez dziury w nadkolu może dostawać się woda). Przez co przeważnie na dolnych częściach nadwozia powstają ogniska korozji, których naprawa jest bardzo kosztowna, dlatego warto często sprawdzać stan nadkoli pojazdu i w razie potrzeby wymieniać. W wypadku uszkodzenia nadkola w samochodzie objętym gwarancją trzeba je wymienić we własnym zakresie.

Aby wymienić nadkole samochodu, należy podłożyć zabezpieczenia pod koła. Umieścić podnośnik pod wzmocnioną część progów, wymontować koło w celu uzyskania lepszego dostępu do części. Po czym upewnić się, czy podczas zdejmowania nadkola nie dojdzie do uszkodzenia przewodów. Następnie odbezpieczyć nadkole przy użyciu śrubokręta, lub nasadki do odkręcania śrub typu torx. Przy odbezpieczaniu należy uważać, żeby nie uszkodzić mocowań. Montaż nadkola przebiega w odwrotny sposób do demontażu. W przypadku gdy na błotniki dostała się rdza, warto je wymienić wraz z nadkolami.