osłona przegubu do DACIA SANDERO
wybierz typ samochodu DACIA SANDERO:
1.2 16V75 KMod 2008.111.2 16V LPG75 KMod 2008.111.4 (BS0C, BS0A, BS0G, BS1F, BS0E)75 KMod 2008.061.4 MPI LPG72 KMod 2009.011.5 DCI75 KMod 2010.051.5 DCI65 KMod 2008.111.5 DCI88 KMod 2010.051.5 DCI86 KMod 2008.111.5 DCI68 KMod 2008.111.6 (BS0D, BS0B, BS0F, BS0H)87 KMod 2008.061.6 16V105 KMod 2011.071.6 16V BIFUEL105 KMod 2011.011.6 LPG87 KM2008.06-2012.121.6 MPI 85 (BS03)84 KMod 2010.05
pokazuj niedostępne
| Długość [mm] | 145 |
| Materiał | Termoplast |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Ciężar [kg] | 0,3 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 34 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 83 |
| dla numeru OE | 77 01 466 122 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816103530 |
| Długość [mm] | 103 |
| Materiał | Guma |
| Ciężar [kg] | 0,195 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 65 |
| dla numeru OE | 77 01 471 522 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4054224006221 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 34 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 81 |
| Wysokość [mm] | 152,00 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064125976 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25,7 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 107 |
| Wysokość [mm] | 85,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem |
| Materiał osłony | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064149606 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 69 |
| Wysokość [mm] | 97,00 |
| Rodzaj przegubu | Przegub statywu trójnożnego |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064149637 |
| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 19 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 19 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 69 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 73 |
| Wysokość [mm] | 99 |
| Materiał osłony | Polychloropren (Neopren) |
| Wersja | FlexBoot |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064356479 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 25 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 78 |
| Materiał | Polychloropren (Neopren) |
| Wysokość [mm] | 92 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25,7 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 107 |
| Długość [mm] | 85 |
| Materiał | Guma |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem |
| nr EAN | 5902659732446 |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Wysokość [mm] | 146 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| nr EAN | 5903364335038 |
| Materiał | Guma |
| Wymiar gwintu | M20 x 1,5 |
| Wysokość [mm] | 100 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 20 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 68 |
| nr EAN | 8032747087725 |
cena brutto:
85.01 zł
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25,7 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 107 |
| Długość [mm] | 85 |
| Materiał | Guma |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem |
| nr EAN | 4040074025192 |
cena brutto:
63.00 zł
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 34 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 81 |
| Długość [mm] | 152 |
| Materiał | Termoplast |
| nr EAN | 4040074587591 |
| Materiał | Guma |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 29,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 74,5 |
| Wysokość [mm] | 83 |
| nr EAN | 4058787066128 |
| Materiał | Termoplast |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 34,1 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 78,6 |
| Wysokość [mm] | 141 |
| nr EAN | 4058787069808 |
| Materiał | Termoplast |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 24,6 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 79,7 |
| Wysokość [mm] | 101,5 |
| nr EAN | 4058787069938 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Masa [g] | 102 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Materiał | Guma |
| Numer komponentu | 4 |
| nr EAN | 8052346618595 |
| Masa [g] | 209 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Materiał | Guma |
| Numer komponentu | 4 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 8052374618871 |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Materiał | Termoplast |
| Jednostka ilości | Komplet |
| dla numeru OE | 7701466122 |
| nr EAN | 3660872312860 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Materiał | Termoplast |
| Jednostka ilości | Komplet |
| dla numeru OE | 397411935R |
| nr EAN | 3660872456748 |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 34 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 92 |
| Wysokość [mm] | 142 |
| nr EAN | 8430320035598 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 30 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 77 |
| Wysokość [mm] | 89 |
| nr EAN | 8430320125169 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 26 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 68 |
| Wysokość [mm] | 102 |
| nr EAN | 8430320124988 |
| Wysokość [mm] | 146 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| nr EAN | 7316574262175 |
| Wysokość [mm] | 85 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25,8 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 77 |
| nr EAN | 7316574467662 |
| Wysokość [mm] | 97 |
| Materiał | Guma |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 18 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 68 |
| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 18 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 25 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 68 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 80 |
| nr EAN | 7316575892807 |
| Wysokość [mm] | 99 |
| Materiał | Termoplast |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 74 |
| nr EAN | 7316575835316 |
| Wysokość [mm] | 146 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| nr EAN | 7316577430519 |
| Masa [g] | 456 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25,8 |
| Materiał | Guma |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 68 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem walcowym |
| Parametr | Circular boots |
| nr EAN | 3413521589812 |
| Masa [g] | 371 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25 |
| Materiał | Termoplast |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 78 |
| Parametr | Trilobal boots |
| nr EAN | 3413521589065 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 34 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 81 |
| Wysokość [mm] | 152,00 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064030058 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 69 |
| Wysokość [mm] | 97,00 |
| Rodzaj przegubu | Przegub statywu trójnożnego |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064046080 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25,7 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 107 |
| Wysokość [mm] | 85,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem |
| Materiał osłony | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064046059 |
| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 19 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 19 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 69 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 73 |
| Wysokość [mm] | 99 |
| Materiał osłony | Polychloropren (Neopren) |
| Wersja | FlexBoot |
| Nowa część |
Wyświetlanie od 1 do 34 (z 34 pozycji)
Stron: 1
osłona przegubu do popularnych marek samochodów
osłona przegubu
Osłona przegubu napędowego
Osłona przegubu napędowego ma za zadanie chronić wrażliwy na zanieczyszczenia przegub napędowy przed wpływem środowiska zewnętrznego. Przegub napędowy pracuje w ciężkich warunkach. Jest położony nisko w układzie napędowym samochodu, około 20 centymetrów nad powierzchnią drogi i tym samym jest narażony na kontakt ze wszelkimi zanieczyszczeniami - wodą, piaskiem, opiłkami metali. Zanieszyszczenia te drastycznie obniżają żywotnośc przegubu jeżeli dostaną się do jego wnętrza na skutek uszkodzenia osłony przegubu.
Jak często wymieniać osłonę przegubu
Zasadniczo osłonę przegubu powinno sie wymienić po zauważeniu pierwszych oznak jej zużycia albo uszkodzenia. Śladów tych należy wypatrywać przy okresowych przeglądach pojazdu, zwłaszcza przed okresem jesienno-zimowym. Gumowy materiał osłony z czasem traci swoje własciwości, pęka w miejscach zgnięcia i w miejscu kontaktu z opaską zaciskową. Można to sprawdzić przy maksymalnie skręconej kierownicy. Oprócz tego osłona może zostać uszkodzona przez kontakt z kamieniami podczas jazdy. Ten rodzaj uszkodzenia jest dosyć groźny, bo niespodziewany i może upłynąć sporo czasu zanim go zauważymy. Po perforacji osłony przegubu do jej wnętrza dostaje się woda z zanieszyszczeniami i wypłukiwany jest smar przegubu napędowego.