osprzęt elektryczny silnika do BMW X5 (E70)
wybierz typ samochodu BMW X5 (E70):
3.0 3.0D211 KM2007.02-2008.093.0 D235 KM2006.12-2008.093.0 SD286 KM2007.10-2008.093.0 SI272 KM2006.10-2008.094.8 I XDRIVE355 KM2006.10-2008.09M555 KM2009.07-2013.07M 50 D381 KM2011.08-2013.06XDRIVE 30 D245 KM2010.04-2013.07XDRIVE 30 D211 KM2008.10-2013.07XDRIVE 30 D235 KM2008.10-2010.03XDRIVE 30 I264 KM2008.09-2010.12XDRIVE 30 I272 KM2008.10-2010.03XDRIVE 30 I234 KM2007.02-2012.12XDRIVE 35 D286 KM2008.10-2013.07XDRIVE 35 I306 KM2010.04-2013.07XDRIVE 35 I320 KM2012.02-2013.06XDRIVE 40 D306 KM2010.09-2013.06XDRIVE 40 I306 KM2012.01-2013.06XDRIVE 48 I355 KM2008.10-2010.03XDRIVE 50 I408 KM2010.04-2013.07
pokazuj niedostępne
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 3165143342343 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 3165144056454 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 500 |
| nr EAN | 4047025434461 |
| Liczba przewodów | 4 |
| nr EAN | 4047025577328 |
| nr EAN | 4047026507058 |
| Sonda lambda | Sonda planarna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 5012759407547 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | szary |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-964 |
| nr EAN | 5012759465486 |
| Sonda lambda | Sonda planarna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 5012759499986 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| nr EAN | 5012759504925 |
| Ciśnienie [bar] | 0,147 |
| Kolor | zielony |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24mm |
| Ciśnienie [bar] do | 0,294 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,147 |
| nr EAN | 5012759512333 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 417 |
| nr EAN | 5012759514313 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| nr EAN | 5012759513804 |
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Gwintowana złączka | 1/4'' x 18 NPT |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,4 |
| Ilość połączeń | 1 |
| nr EAN | 8053379026111 |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Długość przewodu [mm] | 290 |
| Liczba przewodów | 4 |
| nr EAN | 8053379074549 |
cena brutto:
74.00 zł
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 37,5 |
| nr EAN | 8012510089477 |
cena brutto:
71.00 zł
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 33,5 |
| nr EAN | 8012510089453 |
cena brutto:
35.01 zł
| Ciśnienie [bar] | 0,40 |
| Wymiar gwintu | 1/4-18NPT |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 8012510085233 |
| nr EAN | 8012510094143 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Dopasowanie | z automatycznym nastawianiem |
| nr EAN | 8012510078754 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| nr EAN | 8012510025529 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | szary |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| dla numeru OE | 1 089 854 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4027816372516 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,018 |
| dla numeru OE | 1 071 403 |
| nr EAN | 4054224036891 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 400 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Tolerancja [%] | 10 |
| nr EAN | 4082300182958 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 530 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Kolor | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Tolerancja [%] | 10 |
| nr EAN | 4082300289947 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | 1/4-18NPT |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,4 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 4082300207514 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Sposób montażu | wciśnięty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 4082300306279 |
| Długość przewodu [mm] | 250 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4082300703184 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 350 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 4082300758078 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | szary |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 5907558581157 |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558527162 |
| Sonda lambda | Sonda palcowa |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558570892 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,050 |
| nr EAN | 5901619523728 |
cena brutto:
70.00 zł
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074281901 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 335 |
| nr EAN | 087295189603 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 950 |
| nr EAN | 087295921074 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048081933 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048081261 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048063830 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 5902048023346 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Ciężar netto [g] | 105 |
| nr EAN | 5902048923950 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048063991 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048897275 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048925923 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048907042 |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| nr EAN | 5902048897282 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | szary |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4044688372512 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,020 |
| nr EAN | 4054228035777 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,018 |
| nr EAN | 4054228036897 |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Ilość biegunów | 4 |
| Kolor wtyczki | fioletowy |
| Liczba przewodów | 4 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Długość przewodu [mm] | 240 |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Ciężar [kg] | 0,12024 |
| dla numeru OE | 2S6A 9G444 BA |
| Długość [mm] | 300 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| nr EAN | 4046001433023 |
| Ciężar [kg] | 0,061 |
| nr EAN | 4046001523632 |
Wyświetlanie od 1 do 50 (z 50 pozycji)
Stron: 1
osprzęt elektryczny silnika do popularnych marek samochodów
osprzęt elektryczny silnika
Osprzęt elektryczny silnika
Konstrukcję pojazdów mechanicznych można porównać do żywego organizmu. Każda część odpowiada za poprawną pracę samochodu. Dlatego należy zadbać o 100-procentową sprawność wszystkich elementów. Osprzęt elektryczny do silnika, przewody i czujniki przypominają układ nerwowy, ponieważ ich zadaniem jest przekazywanie impulsów do narzędzi, które przetworzoną je w oczekiwany sposób. Jeśli chcesz w tej kategorii znaleźć osprzęt elektryczny do auta, wystarczy wybrać w górnym panelu markę, model i typ pojazdu. Automatycznie wyświetlone zostaną produkty, które możemy Ci zaoferować. Zawsze wybieramy najlepszych producentów, by zapewnić satysfakcję użytkownikom.
Jak zweryfikować awarię? Kilka wskazówek
Nie każdy jest mechanikiem i nie wszyscy wiemy, kiedy następuje awaria. Jeśli gwałtownie nie odczujemy niepoprawnej pracy lub jej nie usłyszymy, pewnie zignorujemy pozostałe oznaki. Osprzęt elektryczny silnika zazwyczaj daje o sobie znać szybko, gdy pojazd przestanie działać lub w ogóle nie odpali. Jak więc wcześniej wiedzieć, że coś jest nie tak? Jednym ze sposobów jest obserwacja kontrolki check engine. Oznacza ona nieprawidłowości elektryczne, wykryte przez sterownik silnika. Jeśli zaczęła ona pojawiać się na desce rozdzielczej, wybierz się jak najszybciej do specjalisty, który zweryfikuje problem. Wskaże on również elementy elektryczne, które należy wymienić.
Osprzęt elektryczny silnika i działanie auta
Obecnie w nowoczesnych samochodach, jakakolwiek usterka może być powodem braku zapłonu. System elektroniczny nie pozwala włączyć silnika, po czym okazuje się, że awarii uległ jedynie niewielki czujnik, np. czujnik temperatury płynu chłodzącego, który także jest elementem układu elektrycznego w aucie. Konsekwencją niesprawnego systemu może być także większe zużycie paliwa lub gorsza kontrola nad pojazdem. Pamiętajcie więc, by od razu reagować i wykonywać regularne przeglądu. W tej kategorii znajdziecie niezbędny osprzęt elektryczny silnika, który pozwoli na bezpieczne użytkowanie auta.