osprzęt elektryczny silnika do BMW 5 (F10)
wybierz typ samochodu BMW 5 (F10):
2548 LS306 KM2011.12-2016.10518 D163 KM2013.10-2016.10518 D143 KM2013.07-2014.06518 D150 KM2014.07-2016.10518 D136 KM2013.07-2014.06520 D184 KM2010.06-2014.06520 D190 KM2014.07-2016.10520 D163 KM2010.06-2016.10520 D205 KM2014.07-2016.10520 D211 KM2013.10-2016.10520 D200 KM2010.06-2014.06520 D136 KM2013.01-2014.06520 D XDRIVE211 KM2013.10-2016.10520 D XDRIVE205 KM2014.07-2016.10520 D XDRIVE184 KM2013.07-2014.06520 D XDRIVE136 KM2013.01-2014.06520 D XDRIVE190 KM2014.07-2016.10520 D XDRIVE200 KM2013.01-2014.06520 D XDRIVE163 KM2013.10-2016.10520 I163 KM2011.09-2016.10520 I184 KM2011.09-2016.10523 I204 KM2009.06-2011.08523 I204 KM2010.01-2011.08523 I211 KM2010.01-2011.08525 D204 KM2010.03-2011.08525 D218 KM2011.09-2016.10525 D211 KM2011.09-2016.10525 D XDRIVE211 KM2011.09-2016.10525 D XDRIVE218 KM2011.09-2016.10528 I245 KM2011.09-2016.10528 I258 KM2010.03-2011.08528 I XDRIVE245 KM2011.09-2016.10530 D258 KM2011.09-2016.10530 D286 KM2010.09-2016.10530 D245 KM2010.01-2011.08530 D XDRIVE286 KM2011.03-2016.10530 D XDRIVE258 KM2011.03-2016.10530 I272 KM2011.05-2013.06530 I258 KM2010.03-2013.06535 D299 KM2010.09-2011.08535 D313 KM2011.09-2016.10535 D XDRIVE313 KM2011.09-2016.10535 I326 KM2013.07-2016.10535 I306 KM2010.01-2016.10535 I XDRIVE306 KM2011.03-2016.10535 I XDRIVE326 KM2013.07-2016.10550 I449 KM2013.07-2016.10550 I408 KM2010.03-2013.06550 I XDRIVE449 KM2013.07-2016.10550 I XDRIVE408 KM2010.08-2013.06ACTIVEHYBRID340 KM2011.12-2016.10M 550 D XDRIVE381 KM2012.03-2016.10M5560 KM2011.09-2016.10M5 30TH ANNIVERSARY600 KM2014.07-2016.10M5 COMPETITION575 KM2013.02-2016.10
pokazuj niedostępne
| Długość [mm] | 69 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,020 |
| dla numeru OE | 13 62 7 803 093 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 5050063247992 |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość całkowita [mm] | 540 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250000 |
| nr EAN | 4047024241381 |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość całkowita [mm] | 470 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250000 |
| nr EAN | 4047024053069 |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość całkowita [mm] | 655 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250000 |
| nr EAN | 4047024782556 |
| Ciśnienie [bar] | 0,2 |
| Kolor | brązowy |
| Wymiar gwintu | M12x1.5 |
| Rozmiar klucza | 24mm |
| Ciśnienie [bar] do | 0,5 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,2 |
| nr EAN | 5012759500965 |
| nr EAN | 5012759987568 |
| nr EAN | 5012759990247 |
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Gwintowana złączka | M12 x 1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,35 |
| Ilość połączeń | 1 |
| nr EAN | 8053379029211 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379000876 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 30 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 11,7 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379141555 |
cena brutto:
31.00 zł
| Ciśnienie [bar] | 0,30 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 8012510038086 |
| Tryb pracy | elektroniczny |
| nr EAN | 8012510025611 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| nr EAN | 8012510025376 |
| Ciśnienie od [kPa] | 27,2 |
| ciśnienie do [kPa] | 400 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,25 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,508 |
| nr EAN | 8012510035177 |
cena brutto:
134.00 zł
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 28,4 |
| nr EAN | 8012510035948 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 17 |
| nr EAN | 8012510035962 |
| Tryb pracy | elektroniczny |
| nr EAN | 8012510042588 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| nr EAN | 8435050644102 |
| Długość [mm] | 69 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| dla numeru OE | 13 62 7 803 093 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816364115 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,007 |
| nr EAN | 4054224716229 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 50 |
| Ciśnienie załączania od [bar] | 0,2 |
| ciśnienie załączania do [bar] | 0,5 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | brązowy |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Natężenie prądu [A] | 0,25 |
| Tolerancja [%] | 10 |
| nr EAN | 4082300055047 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 4082300619379 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Gwint zewn. [mm] | 12 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| nr EAN | 4082300619867 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 4082300620566 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ciśnienie załączania od [bar] | 0,2 |
| ciśnienie załączania do [bar] | 0,5 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Gwint zewn. [mm] | 12 |
| Kolor obudowy | brązowy |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 4082300642971 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| nr EAN | 4082300804508 |
| Długość [mm] | 70 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | zewnętrzny wielokątny |
| Ilość połączeń | 2 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Długość śruby pod główką [mm] | 45 |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| nr EAN | 5901619568231 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 28,4 |
| nr EAN | 5903364311179 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,007 |
| nr EAN | 5903766317175 |
| Sonda lambda | Sonda lambda szerokopasmowa |
| Ilość biegunów | 5 |
| Długość przewodu [mm] | 410 |
| dla numeru artykułu | 81577 |
| dla numeru OE | 13627791592 |
| Sonda lambda | Sonda lambda szerokopasmowa |
| Ilość biegunów | 5 |
| Długość przewodu [mm] | 410 |
| Jakość | EQUIVALENT |
| dla numeru artykułu | 81577E |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M12 X 1,5 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074210598 |
cena brutto:
92.00 zł
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074239650 |
cena brutto:
69.00 zł
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074293737 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074294680 |
| Sonda lambda | Sonda lambda szerokopasmowa |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Długość przewodu [mm] | 400 |
| Ilość biegunów | 6 |
| nr EAN | 4040074309940 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| nr EAN | 4010326812498 |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 500 |
| nr EAN | 4010326912990 |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 700 |
| nr EAN | 4010326957939 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| nr EAN | 4028977768347 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 3276423664779 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Zakres kontroli [bar] | 0,3 |
| Kolor | brązowy |
| Ciężar [kg] | 0,04261 |
| nr EAN | 4046001285271 |
Wyświetlanie od 1 do 44 (z 44 pozycji)
Stron: 1
osprzęt elektryczny silnika do popularnych marek samochodów
osprzęt elektryczny silnika
Osprzęt elektryczny silnika
Konstrukcję pojazdów mechanicznych można porównać do żywego organizmu. Każda część odpowiada za poprawną pracę samochodu. Dlatego należy zadbać o 100-procentową sprawność wszystkich elementów. Osprzęt elektryczny do silnika, przewody i czujniki przypominają układ nerwowy, ponieważ ich zadaniem jest przekazywanie impulsów do narzędzi, które przetworzoną je w oczekiwany sposób. Jeśli chcesz w tej kategorii znaleźć osprzęt elektryczny do auta, wystarczy wybrać w górnym panelu markę, model i typ pojazdu. Automatycznie wyświetlone zostaną produkty, które możemy Ci zaoferować. Zawsze wybieramy najlepszych producentów, by zapewnić satysfakcję użytkownikom.
Jak zweryfikować awarię? Kilka wskazówek
Nie każdy jest mechanikiem i nie wszyscy wiemy, kiedy następuje awaria. Jeśli gwałtownie nie odczujemy niepoprawnej pracy lub jej nie usłyszymy, pewnie zignorujemy pozostałe oznaki. Osprzęt elektryczny silnika zazwyczaj daje o sobie znać szybko, gdy pojazd przestanie działać lub w ogóle nie odpali. Jak więc wcześniej wiedzieć, że coś jest nie tak? Jednym ze sposobów jest obserwacja kontrolki check engine. Oznacza ona nieprawidłowości elektryczne, wykryte przez sterownik silnika. Jeśli zaczęła ona pojawiać się na desce rozdzielczej, wybierz się jak najszybciej do specjalisty, który zweryfikuje problem. Wskaże on również elementy elektryczne, które należy wymienić.
Osprzęt elektryczny silnika i działanie auta
Obecnie w nowoczesnych samochodach, jakakolwiek usterka może być powodem braku zapłonu. System elektroniczny nie pozwala włączyć silnika, po czym okazuje się, że awarii uległ jedynie niewielki czujnik, np. czujnik temperatury płynu chłodzącego, który także jest elementem układu elektrycznego w aucie. Konsekwencją niesprawnego systemu może być także większe zużycie paliwa lub gorsza kontrola nad pojazdem. Pamiętajcie więc, by od razu reagować i wykonywać regularne przeglądu. W tej kategorii znajdziecie niezbędny osprzęt elektryczny silnika, który pozwoli na bezpieczne użytkowanie auta.