Pasek rozrządu • Honda CBR ( - 600cc) sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Honda » silnik Honda CBR ( - 600cc) » Paski napędowe Honda CBR ( - 600cc) » Pasek rozrządu Honda CBR ( - 600cc)

Pasek rozrządu do HONDA CBR ( - 600cc)

wybierz typ samochodu HONDA CBR ( - 600cc):

CBR 1000 F (SC21, SC24)101 KMod 1987.01CBR 1000 F (SC24)132 KM1989.01-2000.12CBR 1000 F (SC24)98 KM1989.01-2000.12CBR 1000 RR FIREBLADE (SC57)106 KM2006.03-2007.12CBR 1000 RR FIREBLADE (SC57)171 KM2004.01-2007.12CBR 1000 RR FIREBLADE (SC59)181 KMod 2014.01CBR 1000 RR FIREBLADE (SC59)178 KM2008.01-2011.12CBR 1000 RR FIREBLADE (SC77)192 KMod 2017.01CBR 1000 RR-R FIREBLADE (SC82)218 KMod 2020.01CBR 1000 RR-R FIREBLADE SP (SC82)218 KMod 2020.01CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD (SC35)152 KM1998.01-2008.12CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD (SC35)150 KM1997.01-2000.12CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD (SC35)106 KM2000.01-2003.12CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD (SC35)98 KM1997.01-2000.12CBR 125 R (JC34)14 KM2003.01-2006.12CBR 125 R (JC34)7 KM2004-2006CBR 125 R (JC39)7 KM2007-2010CBR 125 R (JC39)14 KM2006.01-2010.12CBR 125 R (JC50)14 KM2011.02-2013.12CBR 250 R (MC41)26 KM2011.03-2013.12CBR 300 R (NC51)31 KMod 2014.01CBR 400 RR (NC29)58 KM1990.01-1999.12CBR 400 RR (NC29)61 KM1990.01-1999.12CBR 500 R (PC44, PC62)48 KM2013.01-2015.12CBR 500 R (PC57, PC70)48 KMod 2016.01CBR 600 F (PC19)86 KM1986.01-1988.12CBR 600 F (PC19)50 KM1986.01-1988.12CBR 600 F (PC23)50 KM1989.01-1990.12CBR 600 F (PC23)92 KM1989.01-1990.12CBR 600 F (PC25)27 KM1991.01-1993.12CBR 600 F (PC25)34 KM1991-1994CBR 600 F (PC25)98 KM1991.01-1994.12CBR 600 F (PC25)101 KM1991.01-1994.12CBR 600 F (PC25)50 KM1991.01-1994.12CBR 600 F (PC31)34 KMod 1995.01CBR 600 F (PC31)34 KM1995.01-1998.12CBR 600 F (PC31)98 KM1995.01-1998.12CBR 600 F (PC35)34 KM1999.01-2000.12CBR 600 F (PC35)106 KM1999.01-2000.12CBR 600 F (PC41)102 KM2011.03-2013.12CBR 600 F SPORT (PC35)106 KM2001.01-2002.12CBR 600 F SPORT (PC35)34 KM2001.01-2002.12CBR 600 F SPORT (PC35)109 KM2001.01-2002.12CBR 600 RR (PC37)114 KM2003.01-2004.12CBR 600 RR (PC37)117 KM2005.01-2006.12CBR 600 RR (PC40)106 KM2007.01-2012.12CBR 600 RR (PC40)120 KM2007.01-2008.12CBR 600 RR (PC40)120 KM2009.01-2012.12CBR 600 RR (PC41)120 KMod 2013.01CBR 600 RR (PC69)121 KMod 2024CBR 600 RR HANNSPREE TEN KATE REPLICA (PC40)120 KM2007.10-2008.12CBR 650 F (RC74)48 KMod 2014.07CBR 650 F (RC74)87 KMod 2014.07CBR 650 F (RC96)90 KMod 2017.01CBR 650 R (RH01, RH15)95 KMod 2018.12CBR 650 R (RH07, RH01, RH15)48 KMod 2018.12CBR 900 RR FIREBLADE (SC28)50 KM1992.01-1994.12CBR 900 RR FIREBLADE (SC28)101 KMod 1992.01CBR 900 RR FIREBLADE (SC28)98 KM1992.01-1995.12CBR 900 RR FIREBLADE (SC33)98 KM1996.01-1998.12CBR 900 RR FIREBLADE (SC33)128 KM1996.01-1999.12CBR 900 RR FIREBLADE (SC44)98 KM2000.01-2001.12CBR 900 RR FIREBLADE (SC44)147 KM2000.01-2001.12CBR 900 RR FIREBLADE (SC50)150 KM2002.01-2003.12CBR 900 RR FIREBLADE (SC50)98 KM2002.01-2003.12
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
Pasek rozrządu

Pasek rozrządu


Niby niewielki kawałek gumy, a od niego zależy prawidłowa praca serca każdego samochodu, czyli silnika. Pasek rozrządu odpowiada za przenoszenie napędu z wału korbowego na wałki rozrządu. To on steruje czasem zamykania oraz otwierania się zaworów. Jeżeli pracuje sprawnie, to również odpowiednio przebiega proces zapełniania mieszanką cylindrów oraz skutecznie odprowadzane są spaliny do zawodów wydechowych. Awarie i niesprawności w układzie rozrządu przyczyniają się więc do zaburzeń w pracy silnika. 

Pasek rozrządu może się zerwać lub przeskoczyć. To przekłada się na utratę synchronizacji jednostki napędowej. Trzeba mieć świadomość, że może do tego dojść na skutek usterki innych systemów w samochodzie lub po prostu z zużycia paska, który ma także kres swojej żywotności. Jest wykonany z gumy, która się starzeje. Producenci wskazują na czas, po którym pasek rozrządu trzeba wymienić. Jest on jednak często wydłużony, niż jest w rzeczywistości. Rozrząd nie najlepiej znosi częstą jazdę na krótkich odcinkach. Ponadto wymiana paska rozrządu wymagana jest wcześniej, niż zaleca producent, w autach z dużymi silnikami, z których kierowcy korzystają. A zatem kiedy wymienić pasek rozrządu? Czy są jakieś ogólne, jak i uniwersalne wytyczne? 

Jak wynika z informacji przekazywanych przez producenta, wymiana paska rozrządu może być konieczna po przejechaniu 90-150 tys. km, a innym razem 200-240 tys. km. Tak naprawdę wszystko zależy od marki i modelu samochodu, ale też sposobu jego eksploatacji. 
 

Wymiana paska rozrządu 


W starszych autach zalecamy skrócić czas podany przez producenta o 20-30%. Dotyczy to także samochodów użytkowanych w trudnych warunkach i przy agresywnym stylu jazdy, a także częstej jeździe po mieście. To oznacza, że większość kierowców powinna pasek rozrządu wymienić wcześniej, niż wynika to z wytycznych. 

Pasek rozrządu wymieniamy po zakupie używanego samochodu bez przebiegu na liczniku lub potwierdzonej historii serwisowej, jeżeli pasek jest uszkodzony, po upływie 5 lat od ostatniej wymiany oraz jeżeli pasek został zabrudzony olejem.