22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Alfa Romeo » silnik Alfa Romeo MITO (955_) » pompa podciśnieniowa Alfa Romeo MITO (955_)

pompa podciśnieniowa do ALFA ROMEO MITO (955_)

wybierz typ samochodu ALFA ROMEO MITO (955_):

pokazuj niedostępne Sortuj po :Numer częścinazwacenaproducent

BOSCH0 986 580 129Pompa paliwa

Strona zabudowyw zbiorniku paliwa
Tryb pracyelektryczny
nr EAN4047024168084
Strona zabudowy w zbiorniku paliwa
Tryb pracy elektryczny
nr EAN 4047024168084

DELPHIFE10077-12B1Pompa paliwa

Tryb pracyelektryczny
Długość [mm]138
Szerokość [mm]43
Wysokość [mm]46
nr EAN5012759398616
Tryb pracy elektryczny
Długość [mm] 138
Szerokość [mm] 43
Wysokość [mm] 46
nr EAN 5012759398616

ERA770069Pompa paliwa, OEM

Ciśnienie [bar]3,5
Tryb pracyelektryczny
Ilość połączeń2
Ciężar [kg]0,475
nr EAN8053379082469
Ciśnienie [bar] 3,5
Tryb pracy elektryczny
Ilość połączeń 2
Ciężar [kg] 0,475
nr EAN 8053379082469

ERA770069APompa paliwa

Ciśnienie [bar]3,5
Tryb pracyelektryczny
Ilość połączeń2
Ciężar [kg]0,475
nr EAN8053379082476
Ciśnienie [bar] 3,5
Tryb pracy elektryczny
Ilość połączeń 2
Ciężar [kg] 0,475
nr EAN 8053379082476

HELLA8TF 358 106-591Pompa paliwa

Tryb pracyelektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
dla numeru OE16 14 6 752 368
Ilość biegunów2
nr EAN4082300704853
Tryb pracy elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
dla numeru OE 16 14 6 752 368
Ilość biegunów 2
nr EAN 4082300704853

HÜCO133358Pompa paliwa, Hueco

Tryb pracyelektryczny
Ciśnienie [bar]3,5
Rodzaj paliwabenzyna
Przestrzegaj informacji montażowych
Gwarancja5 lata gwarancji
nr EAN4044079333580
więcej informacji
Tryb pracy elektryczny
Ciśnienie [bar] 3,5
Rodzaj paliwa benzyna
Przestrzegaj informacji montażowych 
Gwarancja 5 lata gwarancji
nr EAN 4044079333580

MAGNETI MARELLI313011300067Pompa paliwa

Wydatek [l/h]105
Tryb pracyelektryczny
Napięcie na wejściu [V]12
Ciśnienie robocze [bar]4
nr EAN8001063966144
Wydatek [l/h] 105
Tryb pracy elektryczny
Napięcie na wejściu [V] 12
Ciśnienie robocze [bar] 4
nr EAN 8001063966144

MAXGEAR43-0008Pompa paliwa

nr EAN5907558526646
nr EAN 5907558526646

MEAT&DORIA76862Pompa paliwa

Tryb pracyelektryczny
Ciśnienie robocze [bar]3,5
Wydatek [l/h]135
Układ wtryskowyWtrysk wielopunktowy (MPI)
Tryb pracy elektryczny
Ciśnienie robocze [bar] 3,5
Wydatek [l/h] 135
Układ wtryskowy Wtrysk wielopunktowy (MPI)

MEYLE Products314 919 0018Pompa paliwa, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Napięcie [V]12
Rodzaj paliwabenzyna
Tryb pracyelektryczny
Ciśnienie [bar]3,5
Ilość biegunów2
nr EAN4040074223086
więcej informacji
Napięcie [V] 12
Rodzaj paliwa benzyna
Tryb pracy elektryczny
Ciśnienie [bar] 3,5
Ilość biegunów 2
nr EAN 4040074223086

PIERBURG7.07795.17.0Pompa paliwa

Tryb pracyelektryczny
Średnica [mm]43
Długość całkowita [mm]137,5
Średnica 1 [mm]8
Natężenie prądu do [A]7
Ilość połączeń1
Ciśnienie [bar]3,5
Ciśnienie [psi]50,8
Napięcie [V]12
nr EAN4028977905018
więcej informacji
Tryb pracy elektryczny
Średnica [mm] 43
Długość całkowita [mm] 137,5
Średnica 1 [mm] 8
Natężenie prądu do [A] 7
Ilość połączeń 1
Ciśnienie [bar] 3,5
Ciśnienie [psi] 50,8
Napięcie [V] 12
nr EAN 4028977905018

SKV02SKV246Pompa paliwa

Napięcie [V]12
Strona zabudowyw zbiorniku paliwa
Ciężar [kg]0,55
Ciśnienie robocze [bar]3,5
Tryb pracyelektryczny
Rodzaj paliwabenzyna
Ilość otworów wlotowych/wylotowych1/1
Wydatek [l/h]135
Układ wtryskowyWtrysk wielopunktowy (MPI)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz filtrem
więcej informacji
Napięcie [V] 12
Strona zabudowy w zbiorniku paliwa
Ciężar [kg] 0,55
Ciśnienie robocze [bar] 3,5
Tryb pracy elektryczny
Rodzaj paliwa benzyna
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1/1
Wydatek [l/h] 135
Układ wtryskowy Wtrysk wielopunktowy (MPI)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z filtrem

TOPRAN500 820Pompa paliwa

Tryb pracyelektryczny
Strona zabudowyw zbiorniku paliwa
Sposób montażuZłącze wtykowe płaskie
Ilość biegunów2
Napięcie znamionowe [V]12
Tryb pracy elektryczny
Strona zabudowy w zbiorniku paliwa
Sposób montażu Złącze wtykowe płaskie
Ilość biegunów 2
Napięcie znamionowe [V] 12
Wyświetlanie od 1 do 13 (z 13 pozycji)
Stron:  1 
pompa podciśnieniowa

Pompa podciśnienia układu hamulcowego to ważny element układu hamulcowego samochodu, który odpowiada za dostarczanie podciśnienia do układu hamulcowego i umożliwienie skutecznego hamowania pojazdu.

Pompa podciśnienia jest umieszczona w układzie hamulcowym pojazdu i jest zazwyczaj napędzana przez pasek klinowy lub łańcuch rozrządu. Jej głównym zadaniem jest wytwarzanie podciśnienia w układzie hamulcowym, które pozwala na skuteczne hamowanie pojazdu. Pompa podciśnienia jest również odpowiedzialna za utrzymanie ciśnienia w układzie hamulcowym na odpowiednim poziomie, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa i skuteczności hamowania.

Pompa podciśnienia jest wykonana z wysokiej jakości materiałów, takich jak stal lub aluminium, i jest zaprojektowana tak, aby wytrzymać duże obciążenia i długotrwałą pracę. Pompa podciśnienia jest również poddawana rygorystycznym testom jakościowym, aby zapewnić jej niezawodność i skuteczność.

Uszkodzenie pompy podciśnienia układu hamulcowego może prowadzić do awarii układu hamulcowego i zagrożenia dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów pojazdu. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan pompy podciśnienia i wymieniać ją, gdy jest zużyta lub uszkodzona.