22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Audi » układ chłodzenia Audi COUPE B2 (81, 855, 856) » pompa wodna Audi COUPE B2 (81, 855, 856)

pompa wodna do AUDI COUPE B2 (81, 855, 856)

wybierz typ samochodu AUDI COUPE B2 (81, 855, 856):

pokazuj niedostępne Sortuj po :Numer częścinazwacenaproducent

CONTITECHCT660WP1Pompa wodna + zestaw paska rozrządu

Długość opakowania [cm]28
Szerokość opakowania [cm]17,5
Wysokość opakowania [cm]24
Ilość zębów120
Ciężar [kg]2,159
Szerokość [mm]18
nr EAN4010858765866
więcej informacji
Długość opakowania [cm] 28
Szerokość opakowania [cm] 17,5
Wysokość opakowania [cm] 24
Ilość zębów 120
Ciężar [kg] 2,159
Szerokość [mm] 18
nr EAN 4010858765866

DOLZA152Pompa wodna

Ilość zębów26
nr EAN8430632011525
Ilość zębów 26
nr EAN 8430632011525

FEBI BILSTEIN01073Pompa wodna

Materiał wirnika pompy wodyTworzywo sztuczne
Materiał uszczelnieniaGuma
MateriałOdlew aluminiowy
Ilość zębów26
Liczba skrzydeł5
Ciężar [kg]1,126
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pierścieniem uszczelniającym
uwzględnić informację serwisową
nr EAN4027816010739
więcej informacji
Materiał wirnika pompy wody Tworzywo sztuczne
Materiał uszczelnienia Guma
Materiał Odlew aluminiowy
Ilość zębów 26
Liczba skrzydeł 5
Ciężar [kg] 1,126
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4027816010739

GRAFPA103Pompa wodna

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pierścieniem uszczelniającym pompy wodnej
Tryb pracymechaniczne
Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
Materiał wirnika pompy wodyŻeliwo
nr EAN8032747260487
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym pompy wodnej
Tryb pracy mechaniczne
Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem rozrządu
Materiał wirnika pompy wody Żeliwo
nr EAN 8032747260487

HEPUP526Pompa wodna

Tryb pracymechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
Materiał wirnika pompy wodyMetal
Ilość zębów26
nr EAN4250093405268
Tryb pracy mechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Materiał wirnika pompy wody Metal
Ilość zębów 26
nr EAN 4250093405268

HEPUPK05260Pompa wodna + zestaw paska rozrządu

Liczba pasków1
Szerokość [mm]18
Ilość zębów120
z rolkami1
nr EAN4250093480180
Liczba pasków 1
Szerokość [mm] 18
Ilość zębów 120
z rolkami 1
nr EAN 4250093480180

INA530 0151 30Pompa wodna + zestaw paska rozrządu

Liczba zębów 1120
Szerokość 1 [mm]18,00
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pompą wodną
uwzględnić informację serwisową
nr EAN4014870148829
Liczba zębów 1 120
Szerokość 1 [mm] 18,00
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pompą wodną
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4014870148829

INA538 0127 10Pompa wodna

Ilość zębów26
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
nr EAN4014870148096
Ilość zębów 26
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
nr EAN 4014870148096

SALERI SILPA377PPompa wodna

Ø koła pasowego [mm]83,5
Ilość zębów26
Ilość uszczelek1
Materiał uszczelnieniaGuma
nr EAN8019738658577
Ø koła pasowego [mm] 83,5
Ilość zębów 26
Ilość uszczelek 1
Materiał uszczelnienia Guma
nr EAN 8019738658577

SKFVKPC 81605Pompa wodna

Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
nr EAN7316587010602
Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem rozrządu
nr EAN 7316587010602
Wyświetlanie od 1 do 10 (z 10 pozycji)
Stron:  1 
pompa wodna

Pompa wody w samochodzie


pompy wody SKF najtaniej w sklepie e-autoparts.pl Pompa wody jest podzespołem samochodu wchodzącym w skład układu chłodzenia pojazdu samochodowego. W procesie chłodzenia silnika spalinowego współpracuje z chłodnicą cieczy chłodzącej
Zazwyczaj napędzana jest paskiem rozrządu i współuczestniczy w systemie naciągu paska rozrządu. Przekazywany na wirnik pompy moment obrotowy wprawa w ruch czynnik chłodniczy w układzie chłodzenia silnika. Czynnik wędrując do chłodnicy wody, odprowadza tam ciepło powstające w wyniku spalania paliwa w silniku samochodowym. Wirnik pompy wody coraz częściej wytwarzany jest z tworzywa sztucznego zamiast żeliwnego. Nie ma to wpływu na żywotność pompy wody, jak sądzą niektórzy użytkownicy. pompy wody HEPU w ofercie e-autoparts.pl Jeżeli w układzie chłodzenia znajdują się przemieszczające się elementy twarde mogące uszkodzić wirnik, to taki stan jest wysoce nieprawidłowy i należy taki układ chłodzenia wyczyścić. Stosowanie wirników z tworzyw lekkich obniża koszt produkcji takiej pompy oraz powoduje w efekcie mniejsze nakłady energetyczne na prace takiej pompy wody, czyli mniejsze zużycie paliwa.
 

Przyczyny uszkodzeń pompy wody


Pompa wody jak każdy element pojazdu ulega stopniowemu zużyciu. Na jego przebieg mają wpływ częste rozruchy silnika połączone z jego częstym stygnięciem i nagrzewaniem. Zastosowanie zużytego lub niewłaściwego płynu chłodzącego także ma wpływ na żywotność takiej pompy. Wszelkie zanieczyszczenia układu chłodzącego powodują stopniowe zużywanie uszczelnienia wirnika pompy, prowadzące do rozszczelnienia i utraty płynu chłodzącego w układzie. Innym czynnikiem mogącym mieć wpływ na niewłaściwą pracę pompy wody jest niewłaściwy naciąg paska rozrządu napędzającego pompę wodną. Zbyt mocny może powodować nadmiernie obciążenie łożyska wirnika pompy.
Aby nasza pompa wody w samochodzie pracowała długo i bezawaryjnie należy dbać o regular ną wymianę płynu chłodniczego i w żadnym wypadku nie zamieniać go na zwykłą wodę. Oczywiście taki zabieg można wykonać doraźnie w celu uzupełnienia czynnika chłodniczego w przypadku jego gwałtownego wycieku. Ale zawsze po dotarciu do warsztatu samochodowego należy zlecić napełnienie układu chłodniczego odpowiednim płynem.
 

Wymiana pompy wody w samochodzie

pompy wody DOLZ w sklepie e-autoparts.pl

 
Przed wymianą pompy wody należy spuścić płyn chłodniczy znajdujący się w układzie chłodzenia samochodu. Należy upewnić się że silnik ostygł już na tyle, że nie ulegniemy poparzeniu przy spuszczaniu czynnika. Zużytego czynnika chłodniczego nie można wylewać do kanalizacji, a należy oddać go do utylizacji odpowiednim firmom. Należy obejrzeć spuszczony płyn chłodniczy czy zawiera dużą ilość zanieczyszczeń. Zaleca się przed założeniem nowej pompy zalanie układu płukanką i uruchomienie silnika na kilka minut celem przepłukania układu chłodzenia. Po spuszczeniu płukanki można przystąpić do montażu nowej pompy wody.
Należy bezwzględnie przestrzegać instrukcji montażu załączonej przez producenta. W przypadku braku takowej można poszukać źródeł w internecie oraz na stronie naszego sklepu.

Do najbardziej znanych producentów pomp wody należą pompy wody SKF, pompy Wody Hepu, pompy wody Dolz oraz  Kraft i Maxgear.


informacje dodatkowe: