pompa wodna do IVECO EUROTRAKKER
wybierz typ samochodu IVECO EUROTRAKKER:
MP 180 E 24 W CURSOR245 KM1999-2004MP 180 E 25 W251 KM1999-2004MP 190 E 24 H CURSOR245 KM1999-2004MP 190 E 27272 KM2000-2004MP 190 E 31 H CURSOR310 KM1999-2004MP 190 E 31 H CURSOR310 KM1999-2004MP 190 E 34 W345 KM1999-2004MP 190 E 35 H CURSOR352 KM1999-2004MP 190 E 37 H370 KM2000-2004MP 190 E 38 W CURSOR380 KM2001-2004MP 190 E 38 W CURSOR380 KM2001-2004MP 190 E 44 W CURSOR440 KM2000-2004MP 260 E 31 H CURSOR310 KM1999-2004MP 260 E 31 H CURSOR310 KM1999-2004MP 260 E 31 HB CURSOR310 KM1999-2004MP 260 E 34 H345 KM1999-2004MP 260 E 34 W345 KM1999-2004MP 260 E 35 H CURSOR352 KM2000-2004MP 260 E 35 H CURSOR352 KM2000-2004MP 260 E 35 W CURSOR352 KM1999-2004MP 260 E 38 H CURSOR380 KM2001-2004MP 260 E 42 H420 KM1999-2004MP 260 E 44 H CURSOR440 KM2000-2004MP 260 E 44 H CURSOR440 KM2001-2004MP 260 E 44 W CURSOR440 KM2001-2004MP 260 E 44 W CURSOR440 KM2001-2004MP 260 E 47 H469 KM1999-2004MP 340 E 34 H345 KM1999-2004MP 340 E 35 H CURSOR352 KM1999-2004MP 340 E 35 HB CURSOR352 KM2001-2004MP 340 E 37 H370 KM1999-2004MP 340 E 38 H CURSOR380 KM2001-2004MP 340 E 38 H CURSOR380 KM2001-2004MP 340 E 38 HB CURSOR380 KM2001-2004MP 340 E 42 H420 KM1999-2004MP 340 E 44 H CURSOR440 KM2001-2004MP 340 E 44 H CURSOR440 KM2001-2004MP 340 E 44 HB CURSOR440 KM2001-2004MP 380 E 34 H345 KM1999-2004MP 380 E 34 H345 KM1993-2004MP 380 E 34 W345 KM1999-2004MP 380 E 37 H370 KM1998-2004MP 380 E 37 W370 KM1999-2004MP 380 E 38 H CURSOR380 KM2001-2004MP 380 E 38 H CURSOR380 KM2001-2004MP 380 E 42 W420 KM1999-2004MP 380 E 44 H CURSOR440 KM2001-2004MP 380 E 44 H CURSOR440 KM2001-2004MP 380 E 44 HB CURSOR440 KM2001-2004MP 380 E 44 W CURSOR440 KM2001-2004MP 380 E 44 W CURSOR440 KM2001-2004MP 380 E 47 H470 KM1999-2004MP 400 E 35 HT CURSOR352 KM2000-2004MP 410 E 35 H CURSOR352 KM2000-2004MP 410 E 37 H370 KM1999-2004MP 410 E 38 H CURSOR380 KM2001-2004MP 410 E 38 H CURSOR380 KM2001-2004MP 410 E 38 HB CURSOR380 KM2001-2004MP 410 E 42 H420 KM1999-2004MP 410 E 44 H CURSOR440 KM2001-2004MP 410 E 44 HB CURSOR440 KM2001-2004MP 440 E 38 HT CURSOR380 KM2001-2004MP 440 E 44 HT CURSOR440 KM2001-2004MP 720 E 38 HT CURSOR380 KM2001-2004MP 720 E 44 HT CURSOR440 KM2001-2004MP 720 E 48 HT CURSOR480 KM2001-2004
pokazuj niedostępne
| Materiał wirnika pompy wody | Metal |
| Materiał uszczelnienia | papier |
| Materiał | Odlew aluminiowy |
| Liczba skrzydeł | 6 |
| Ciężar [kg] | 1,02 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816170198 |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem zębatym |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Materiał wirnika pompy wody | Żeliwo |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 8032747262177 |
| Ciężar [kg] | 2,11 |
| nr EAN | 4045621476182 |
.jpg)
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4250093402021 |
| nr EAN | 8001063595474 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Jakość | Sealed with SiC/SiC |
| Nowa część bez depozytu | |
| Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego | 999 990 0001 |
| nr EAN | 4040074090664 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Średnica koła łopatkowego [mm] | 59,5 |
| Wymiar gwintu | M6 |
| Ilość otworów gwintowanych | 4 |
| nr EAN | 4031185035033 |
| Ø flanszy [mm] | 62,8 |
| nr EAN | 8019738669580 |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem zębatym |
| Materiał wirnika pompy wody | Żeliwo |
| nr EAN | 7316587012217 |
Wyświetlanie od 1 do 12 (z 12 pozycji)
Stron: 1
pompa wodna do popularnych marek samochodów
pompa wodna
Pompa wody w samochodzie
Pompa wody jest podzespołem samochodu wchodzącym w skład układu chłodzenia pojazdu samochodowego. W procesie chłodzenia silnika spalinowego współpracuje z chłodnicą cieczy chłodzącejZazwyczaj napędzana jest paskiem rozrządu i współuczestniczy w systemie naciągu paska rozrządu. Przekazywany na wirnik pompy moment obrotowy wprawa w ruch czynnik chłodniczy w układzie chłodzenia silnika. Czynnik wędrując do chłodnicy wody, odprowadza tam ciepło powstające w wyniku spalania paliwa w silniku samochodowym. Wirnik pompy wody coraz częściej wytwarzany jest z tworzywa sztucznego zamiast żeliwnego. Nie ma to wpływu na żywotność pompy wody, jak sądzą niektórzy użytkownicy.
Jeżeli w układzie chłodzenia znajdują się przemieszczające się elementy twarde mogące uszkodzić wirnik, to taki stan jest wysoce nieprawidłowy i należy taki układ chłodzenia wyczyścić. Stosowanie wirników z tworzyw lekkich obniża koszt produkcji takiej pompy oraz powoduje w efekcie mniejsze nakłady energetyczne na prace takiej pompy wody, czyli mniejsze zużycie paliwa.Przyczyny uszkodzeń pompy wody
Pompa wody jak każdy element pojazdu ulega stopniowemu zużyciu. Na jego przebieg mają wpływ częste rozruchy silnika połączone z jego częstym stygnięciem i nagrzewaniem. Zastosowanie zużytego lub niewłaściwego płynu chłodzącego także ma wpływ na żywotność takiej pompy. Wszelkie zanieczyszczenia układu chłodzącego powodują stopniowe zużywanie uszczelnienia wirnika pompy, prowadzące do rozszczelnienia i utraty płynu chłodzącego w układzie. Innym czynnikiem mogącym mieć wpływ na niewłaściwą pracę pompy wody jest niewłaściwy naciąg paska rozrządu napędzającego pompę wodną. Zbyt mocny może powodować nadmiernie obciążenie łożyska wirnika pompy.
Aby nasza pompa wody w samochodzie pracowała długo i bezawaryjnie należy dbać o regular ną wymianę płynu chłodniczego i w żadnym wypadku nie zamieniać go na zwykłą wodę. Oczywiście taki zabieg można wykonać doraźnie w celu uzupełnienia czynnika chłodniczego w przypadku jego gwałtownego wycieku. Ale zawsze po dotarciu do warsztatu samochodowego należy zlecić napełnienie układu chłodniczego odpowiednim płynem.
Wymiana pompy wody w samochodzie
Przed wymianą pompy wody należy spuścić płyn chłodniczy znajdujący się w układzie chłodzenia samochodu. Należy upewnić się że silnik ostygł już na tyle, że nie ulegniemy poparzeniu przy spuszczaniu czynnika. Zużytego czynnika chłodniczego nie można wylewać do kanalizacji, a należy oddać go do utylizacji odpowiednim firmom. Należy obejrzeć spuszczony płyn chłodniczy czy zawiera dużą ilość zanieczyszczeń. Zaleca się przed założeniem nowej pompy zalanie układu płukanką i uruchomienie silnika na kilka minut celem przepłukania układu chłodzenia. Po spuszczeniu płukanki można przystąpić do montażu nowej pompy wody.
Należy bezwzględnie przestrzegać instrukcji montażu załączonej przez producenta. W przypadku braku takowej można poszukać źródeł w internecie oraz na stronie naszego sklepu.
Należy bezwzględnie przestrzegać instrukcji montażu załączonej przez producenta. W przypadku braku takowej można poszukać źródeł w internecie oraz na stronie naszego sklepu.
Do najbardziej znanych producentów pomp wody należą pompy wody SKF, pompy Wody Hepu, pompy wody Dolz oraz Kraft i Maxgear.
informacje dodatkowe: