22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Peugeot » układ chłodzenia Peugeot 806 (221) » pompa wodna, osprzęt Peugeot 806 (221) » pompa wodna Peugeot 806 (221)

pompa wodna do PEUGEOT 806 (221)

wybierz typ samochodu PEUGEOT 806 (221):

pokazuj niedostępne Sortuj po :Numer częścinazwacenaproducent

CONTITECHCT744WP1Pompa wodna + zestaw paska rozrządu

Długość opakowania [cm]28
Szerokość opakowania [cm]17,5
Wysokość opakowania [cm]24
Ilość zębów101
Ciężar [kg]1,59
Szerokość [mm]17
nr EAN4010858999520
więcej informacji
Długość opakowania [cm] 28
Szerokość opakowania [cm] 17,5
Wysokość opakowania [cm] 24
Ilość zębów 101
Ciężar [kg] 1,59
Szerokość [mm] 17
nr EAN 4010858999520

FEBI BILSTEIN09260Pompa wodna

Materiał wirnika pompy wodyTworzywo sztuczne
Materiał uszczelnieniaGuma
MateriałOdlew aluminiowy
Ilość zębów20
Liczba skrzydeł6
Ciężar [kg]0,675
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
dla numeru OE1201.E3
uwzględnić informację serwisową
nr EAN4027816092605
więcej informacji
Materiał wirnika pompy wody Tworzywo sztuczne
Materiał uszczelnienia Guma
Materiał Odlew aluminiowy
Ilość zębów 20
Liczba skrzydeł 6
Ciężar [kg] 0,675
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
dla numeru OE 1201.E3
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4027816092605

FEBI BILSTEIN09255Pompa wodna

Materiał wirnika pompy wodyTworzywo sztuczne
Materiał uszczelnieniaGuma
MateriałOdlew aluminiowy
Ilość zębów20
Liczba skrzydeł6
Ciężar [kg]0,769
dla numeru OE1201.E4
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pierścieniem uszczelniającym
uwzględnić informację serwisową
nr EAN4027816092551
więcej informacji
Materiał wirnika pompy wody Tworzywo sztuczne
Materiał uszczelnienia Guma
Materiał Odlew aluminiowy
Ilość zębów 20
Liczba skrzydeł 6
Ciężar [kg] 0,769
dla numeru OE 1201.E4
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4027816092551

GATESKP15347XSPompa wodna + zestaw paska rozrządu, PowerGrip®

Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnegoSTT-1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pompą wodną
Przestrzegać danych technicznych
nr EAN5414465981128
Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego STT-1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pompą wodną
Przestrzegać danych technicznych 
nr EAN 5414465981128

KAMOKAT0078Pompa wodna, KAMOKA

Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
nr EAN5901779824772
Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem rozrządu
nr EAN 5901779824772

SKFVKPC 83205Pompa wodna

Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
nr EAN7316587011494
Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem rozrządu
nr EAN 7316587011494

SKFVKPC 83428Pompa wodna

Ilość zębów20
Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
Materiał wirnika pompy wodyMetal
nr EAN7316587013894
Ilość zębów 20
Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem rozrządu
Materiał wirnika pompy wody Metal
nr EAN 7316587013894

SKFVKMC 03100Pompa wodna + zestaw paska rozrządu

Ilość zębów104
Pas napędowyz zębami o zaokrąglonym profilu
Szerokość pasa [mm]17
nr EAN7316572504246
Ilość zębów 104
Pas napędowy z zębami o zaokrąglonym profilu
Szerokość pasa [mm] 17
nr EAN 7316572504246

SKFVKMC 03111Pompa wodna + zestaw paska rozrządu

Ilość zębów101
Pas napędowyz zębami o zaokrąglonym profilu
Szerokość pasa [mm]17
nr EAN7316574361113
Ilość zębów 101
Pas napędowy z zębami o zaokrąglonym profilu
Szerokość pasa [mm] 17
nr EAN 7316574361113
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron:  1 
pompa wodna

Pompa wody w samochodzie


pompy wody SKF najtaniej w sklepie e-autoparts.pl Pompa wody jest podzespołem samochodu wchodzącym w skład układu chłodzenia pojazdu samochodowego. W procesie chłodzenia silnika spalinowego współpracuje z chłodnicą cieczy chłodzącej
Zazwyczaj napędzana jest paskiem rozrządu i współuczestniczy w systemie naciągu paska rozrządu. Przekazywany na wirnik pompy moment obrotowy wprawa w ruch czynnik chłodniczy w układzie chłodzenia silnika. Czynnik wędrując do chłodnicy wody, odprowadza tam ciepło powstające w wyniku spalania paliwa w silniku samochodowym. Wirnik pompy wody coraz częściej wytwarzany jest z tworzywa sztucznego zamiast żeliwnego. Nie ma to wpływu na żywotność pompy wody, jak sądzą niektórzy użytkownicy. pompy wody HEPU w ofercie e-autoparts.pl Jeżeli w układzie chłodzenia znajdują się przemieszczające się elementy twarde mogące uszkodzić wirnik, to taki stan jest wysoce nieprawidłowy i należy taki układ chłodzenia wyczyścić. Stosowanie wirników z tworzyw lekkich obniża koszt produkcji takiej pompy oraz powoduje w efekcie mniejsze nakłady energetyczne na prace takiej pompy wody, czyli mniejsze zużycie paliwa.
 

Przyczyny uszkodzeń pompy wody


Pompa wody jak każdy element pojazdu ulega stopniowemu zużyciu. Na jego przebieg mają wpływ częste rozruchy silnika połączone z jego częstym stygnięciem i nagrzewaniem. Zastosowanie zużytego lub niewłaściwego płynu chłodzącego także ma wpływ na żywotność takiej pompy. Wszelkie zanieczyszczenia układu chłodzącego powodują stopniowe zużywanie uszczelnienia wirnika pompy, prowadzące do rozszczelnienia i utraty płynu chłodzącego w układzie. Innym czynnikiem mogącym mieć wpływ na niewłaściwą pracę pompy wody jest niewłaściwy naciąg paska rozrządu napędzającego pompę wodną. Zbyt mocny może powodować nadmiernie obciążenie łożyska wirnika pompy.
Aby nasza pompa wody w samochodzie pracowała długo i bezawaryjnie należy dbać o regular ną wymianę płynu chłodniczego i w żadnym wypadku nie zamieniać go na zwykłą wodę. Oczywiście taki zabieg można wykonać doraźnie w celu uzupełnienia czynnika chłodniczego w przypadku jego gwałtownego wycieku. Ale zawsze po dotarciu do warsztatu samochodowego należy zlecić napełnienie układu chłodniczego odpowiednim płynem.
 

Wymiana pompy wody w samochodzie

pompy wody DOLZ w sklepie e-autoparts.pl

 
Przed wymianą pompy wody należy spuścić płyn chłodniczy znajdujący się w układzie chłodzenia samochodu. Należy upewnić się że silnik ostygł już na tyle, że nie ulegniemy poparzeniu przy spuszczaniu czynnika. Zużytego czynnika chłodniczego nie można wylewać do kanalizacji, a należy oddać go do utylizacji odpowiednim firmom. Należy obejrzeć spuszczony płyn chłodniczy czy zawiera dużą ilość zanieczyszczeń. Zaleca się przed założeniem nowej pompy zalanie układu płukanką i uruchomienie silnika na kilka minut celem przepłukania układu chłodzenia. Po spuszczeniu płukanki można przystąpić do montażu nowej pompy wody.
Należy bezwzględnie przestrzegać instrukcji montażu załączonej przez producenta. W przypadku braku takowej można poszukać źródeł w internecie oraz na stronie naszego sklepu.

Do najbardziej znanych producentów pomp wody należą pompy wody SKF, pompy Wody Hepu, pompy wody Dolz oraz  Kraft i Maxgear.


informacje dodatkowe: