22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Mitsubishi » układ kierowniczy Mitsubishi » przekładnia kierownicza i pompa Mitsubishi

przekładnia kierownicza i pompa do MITSUBISHI

wybierz model samochodu MITSUBISHI:

3000 GT COUPE (Z1_A)
1989.06-2000.08
ASX (GA_W_)
od 2009.11
ASX (VSX_, VSE_)
od 2023.01
CANTER (FB7, FB8, FE7, FE8) VII
2001.10-2011.05
CANTER (FE3, FE4) V
1985.09-1997.12
CANTER (FE5, FE6) VI
od 1986.07
CARISMA (DA_)
1995.07-2006.06
CARISMA SEDAN (DA_)
1996.09-2006.06
COLT CZC VI KABRIOLET (RG)
2006.05-2009.07
COLT II (C1_A)
1982.10-1988.04
COLT III (C5_A)
1986.10-1992.05
COLT IV (CA_A)
1992.03-1996.04
COLT V (CJ_, CP_)
1995.09-2004.08
COLT VI (Z3_A, Z2_A)
2002.10-2012.12
COLT VII LIFTBACK (VB_)
od 2023.09
CORDIA (A21_A, AB, AC)
1982.10-1989.07
DELICA / SPACE GEAR
1994.01-2007.01
DIAMANTE I SEDAN (F2_A, F1_A)
1990.02-1996.07
ECLIPSE CROSS (GK_, GL_)
od 2017.10
ECLIPSE I (D2_A)
1989.12-1995.12
ECLIPSE II (D3_A)
1994.04-1999.04
ECLIPSE IV (DK_A)
2005.04-2012.12
ECLIPSE IV KABRIOLET
od 2005.04
ECLIPSE KABRIOLET
1994.04-1999.04
ECLIPSE KABRIOLET (D5_A)
1999.05-2005.12
ENDEAVOR (D8_W, D7_W)
2002.05-2011.08
FTO COUPE (DE_A)
1994.09-2001.07
FUSO
od 2011.07
GALANT IX SEDAN (DJ_, ED_, EF_)
od 2003.10
GALANT V (E1_A)
1983.10-1990.12
GALANT VI (E3_A)
1988.11-1992.12
GALANT VI SEDAN (E3_A)
1987.11-1993.03
GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A)
1992.11-1996.10
GALANT VII SEDAN (E5_A, E7_A, E8_A)
1992.06-1998.12
GALANT VIII (EA_)
1996.09-2004.10
GALANT VIII KOMBI (EA_, EC_)
1996.09-2003.10
GRANDIS (NA_W)
2003.03-2011.12
GTO COUPE (Z1_A)
1989.06-2000.12
I (HA_)
od 2006.01
L 300 / DELICA II AUTOBUS (L03_P/G, L0_2P)
1980.05-1987.02
L 300 / DELICA II FURGON (L03_P)
1980.02-1987.02
L 300 / DELICA II PLATFORMA / PODWOZIE (L03_P)
od 1980.05
L 300 III AUTOBUS (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W)
1986.08-2013.12
L 300 III FURGON (P0_V, P1_V, P2_V)
1986.11-2013.12
L 300 III PLATFORMA / PODWOZIE (P1_T )
1994.04-2000.04
L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T)
1983.01-1996.10
L200 (K7_T, K6_T, K5_T)
1996.01-2011.12
L200 / TRITON (KA_T, KB_T)
2004.01-2016.12
L200 / TRITON (KJ_, KK_, KL_)
od 2014.11
L200 / TRITON PLATFORMA / PODWOZIE (KA_T, KB_T)
2006.03-2015.12
L400 AUTOBUS (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W)
1994.06-2007.04
L400 FURGON (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V)
1994.12-2007.04
LANCER CARGO FURGON/KOMBI (CS_W)
2003.09-2008.06
LANCER F (A15_)
1983.03-1986.09
LANCER III (C1_A, C6_A)
1983.11-1990.06
LANCER III STATION WAGON (C1_V, C3_V)
1985.09-1992.08
LANCER IV (C6_A, C7_A)
1988.04-1997.12
LANCER IV LIFTBACK (C6_A, C7_A)
1988.04-1994.05
LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A)
1991.07-1996.12
LANCER V STATION WAGON (CB_W, CD_W)
1992.09-2003.10
LANCER VI (CJ_, CP_)
1995.09-2003.12
LANCER VII (CS_A, CT_A)
2000.03-2013.12
LANCER VII KOMBI (CS_W, CT_W)
2003.09-2008.12
LANCER VIII (CY_A, CZ_A)
od 2007.03
LANCER VIII SPORTBACK (CX_A)
od 2007.10
MIRAGE / SPACE STAR VI LIFTBACK (A0_A)
od 2012.01
MIRAGE II LIFTBACK (C10)
1983.10-1988.01
MIRAGE II SEDAN (C10)
1983.10-1988.01
MIRAGE V LIFTBACK (CJ_A)
1995.09-2003.07
MIRAGE VI SEDAN (A1_A)
od 2013.07
OUTLANDER I (CU_W)
2001.03-2008.07
OUTLANDER II (CW_W)
2006.11-2012.12
OUTLANDER II VAN (CW_W)
2006.11-2012.12
OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK)
od 2010.11
OUTLANDER III VAN (GF_W, GG_W)
od 2010.11
PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W)
od 2001.07
PAJERO I (L04_G, L14_G)
1982.04-1991.12
PAJERO I CANVAS TOP (L04_G)
1982.12-1990.11
PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W)
1990.12-2001.05
PAJERO II (V3_W)
2000.04-2007.09
PAJERO II CANVAS TOP (V2_C, V4_C)
1990.12-2000.04
PAJERO III (V7_W, V6_W)
1999.01-2007.09
PAJERO III CANVAS TOP (V6_W, V7_W)
2000.02-2006.12
PAJERO IV (V8_W, V9_W)
od 2006.10
PAJERO IV VAN (V9_, V8_, V8_V)
od 2006.11
PAJERO PININ I (H6_W, H7_W)
1999.01-2007.06
PAJERO SPORT I (K7_, K9_)
od 1996.07
PAJERO SPORT III (KS_)
od 2015.08
PROUDIA/DIGNITY (S4_A, S3_A)
1999.10-2001.05
SANTAMO (UG)
1999.03-2004.12
SAPPORO III (E16A)
1987.06-1990.08
SHOGUN
od 2009.02
SIGMA (F2_A, F1_A)
1990.10-1996.07
SIGMA STATION WAGON (F0_W)
1992.06-1996.10
SPACE RUNNER (N6_W, N7_W)
1999.08-2003.01
SPACE RUNNER NADWOZIE WIELKOPRZESTRZENNE (MPV) (N1_W, N2_W)
1991.10-1999.08
SPACE STAR NADWOZIE WIELKOPRZESTRZENNE (MPV) (DG_A)
1998.06-2004.12
SPACE WAGON (D0_V/W)
1984.01-1992.01
SPACE WAGON (N3_W, N4_W)
1991.05-2000.11
SPACE WAGON (N9_W, N8_W)
1998.07-2004.12
SPACE WAGON VAN (D0_V/W)
1983.10-1992.01
STARION (A18_A)
1982.05-1990.06
TREDIA (A21_)
1982.09-1988.03
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
960.00 zł
Tryb pracy hydrauliczny
Rodzaj przekładni kierowniczej Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Ciężar netto [kg] 6,3
nr EAN 5704651453844
cena brutto:
814.00 zł
Tryb pracy manualny
Rodzaj przekładni kierowniczej Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Ciężar netto [kg] 5,2
nr EAN 5704651462945
Tryb pracy hydrauliczny
Ciężar netto [kg] 2,9
nr EAN 5704651441056
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
Średnica punktów mocowania [mm] 8
Ciśnienie [bar] 120
Przestrzegać danych technicznych 
Ograniczenia producenta LUK
Ograniczenia producenta ZF
Tryb pracy hydrauliczny
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 2
Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] 16
Rozmiar gwintu złącze przewodu powrotnego M16x1,5
Odstęp adaptera od pompy [mm] 39
Rozstaw śrub mocujących [mm] 104
nr EAN 5901779849201
cena brutto:
461.00 zł
Tryb pracy manualny
uwzględnić informację serwisową 
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Tryb pracy mechaniczne
Długość całkowita [mm] 1010
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej 17,8
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej 122
Rozmiar gwintu przegub aksjalny M14x1,5
Typ przekładni kierowniczejPrzekładnia kierownicza z listwą zębatą
Długość całkowita [mm]1020
Rozstaw srub mocujących310
Wielkość wałka wejżciowego przekładni kierowniczej84
Suw [mm]135
Gwint zewn. [mm]M14x1,5
Ograniczenia producentaJTEKT
Tryb pracyHydrauliczny
Pojazd z kierownicą po lewej / prawej stronieDla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Przestrzegaj danych technicznych
EAN5901321622023
StanFabrycznie nowy
Tryb pracy hydrauliczny
Ciężar netto [kg] 2,9
nr EAN 5902659795632
cena brutto:
591.00 zł
Tryb pracy hydrauliczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z przegubami kulowymi
Ciężar brutto [kg] 7,300
Ciężar netto [g] 6700
nr EAN 5902048919465
Tryb pracy elektryczny
dla numeru OE 491101295R
nr EAN 3660872434173
Ciężar [kg] 2,32
Ciśnienie robocze [bar] 80
Materiał Aluminium
Koła pasowe z kołem pasowym
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Wydatek [l/h] 50
Wyświetlanie od 1 do 12 (z 12 pozycji)
Stron:  1 
przekładnia kierownicza i pompa

Przekładnia kierownicza i pompa hydrauliczna


Niegdyś w samochodach brakowało takich układów jak wspomaganie kierownicy. Dziś są one standardowym wyposażeniem i nie wyobrażamy sobie bez nich jazdy. Warto jednak pamiętać, że jeszcze 10-15 lat temu, aut na drodze było mniej i nie rozwijały one tak imponujących prędkości, jak dziś. Obecnie takie elementy jak przekładnie kierownicza, czy chociażby pompa hydrauliczna, znajdują się w każdym pojeździe. To dzięki nim możesz bez obaw podróżować. Jeśli zależy Ci na tym, by mieć pewność, że wybierasz najlepsze części do swojego samochodu, to zachęcamy do skorzystania z naszej oferty. Gwarantujemy asortyment przygotowany z myślą o Waszym bezpieczeństwie, dlatego stawiamy na sprawdzonych producentów. 
 

Nowa pompa hydrauliczna – układ kierowniczy gwarancją komfortu podczas jazdy


Do produkcji wspomagania kierowniczego, stosowane są w tym momencie dwa rodzaje pomp. Są to produkty elektroniczne i hydrauliczne. Modele hydrauliczne do pracy wykorzystują paski klinowe lub paski klinowe wielorowkowe. W środku natomiast znajduje się wirnik, który porusza się na łopatkach. Pompa hydrauliczna układu kierowniczego wspiera kierowców przez cały czas – niezależnie, czy w danym momencie skręcają oni kierownicą, czy trzymają ją w pozycji prostej. 
 

Istota przekładni kierowniczej w pojazdach


Nazywana jest ona także maglownicą. Odpowiada m.in. za przeniesienie ruchu obrotowego koła kierownicy na mechanizm zwrotniczy i w dalszej kolejności na koła pojazdu. Jest to element bezobsługowy. Oznacza to, że użytkownik pojazdu nie musi ingerować w pracę przekładni kierowniczej, jeśli nie uległa ona awarii. Maglownica zawdzięcza to smarom stałym, których zadaniem jest minimalizowanie oporów ruchu całego mechanizmu. Pamiętaj, że jeśli poczujesz luzy na swojej kierownicy lub auto będzie prowadzić się niepewnie, warto sprawdzić, czy żadna część wspomagania nie wymaga naprawy lub wymiany. W naszym sklepie znajdziesz wszystko, co będzie Ci potrzebne.