22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Dacia » elektryka Dacia DUSTER (PYM_, PYN_) » rozrusznik Dacia DUSTER (PYM_, PYN_)

rozrusznik do DACIA DUSTER (PYM_, PYN_)

wybierz typ samochodu DACIA DUSTER (PYM_, PYN_):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

AUTO-STARTERS0504Rozrusznik

Długość 1 [mm]89,00
Długość 2 [mm]17,50
Moc znamionowa [kW]1,70
Napięcie [V]12
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych0
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ilość zębów12
nr EAN5902129004592
więcej informacji
Długość 1 [mm] 89,00
Długość 2 [mm] 17,50
Moc znamionowa [kW] 1,70
Napięcie [V] 12
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 0
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ilość zębów 12
nr EAN 5902129004592

BOSCH0 986 025 830Rozrusznik

Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,7
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych0
Ilość zębów12
Zacisk50
Zacisk30
Ø flanszy [mm]89
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]35,6
Rodzaj rozrusznikasamoułożyskowany
otwór Ø [mm]10,5
Otwór Ø 2 [mm]10,5
Długość [mm]255
Pozycja / stopieńrechts
Kąt mocowania [stopień]90
Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie]90
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]90
nr EAN4047025519328
więcej informacji
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,7
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 0
Ilość zębów 12
Zacisk 50
Zacisk 30
Ø flanszy [mm] 89
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 35,6
Rodzaj rozrusznika samoułożyskowany
otwór Ø [mm] 10,5
Otwór Ø 2 [mm] 10,5
Długość [mm] 255
Pozycja / stopień rechts
Kąt mocowania [stopień] 90
Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] 90
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] 90
nr EAN 4047025519328

ELSTOCK25-4454Rozrusznik

Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]2,5
Ø flanszy [mm]89
Ilość zębów12
Zacisk"30" M8 B+
Zacisk"50" M6
Liczba otworów do mocowania2
Ciężar netto [kg]4
nr EAN5704651475945
więcej informacji
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 2,5
Ø flanszy [mm] 89
Ilość zębów 12
Zacisk "30" M8 B+
Zacisk "50" M6
Liczba otworów do mocowania 2
Ciężar netto [kg] 4
nr EAN 5704651475945

ERA220681ARozrusznik

Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]2,5
Ilość zębów12
ID wykonania wtyczki30-50
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ø flanszy [mm]89
Liczba otworów do mocowania2
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]36
nr EAN8053379326365
więcej informacji
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 2,5
Ilość zębów 12
ID wykonania wtyczki 30-50
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ø flanszy [mm] 89
Liczba otworów do mocowania 2
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 36
nr EAN 8053379326365

HELLA8EA 011 612-211Rozrusznik

Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]2,5
Ilość zębów12
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]15
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ø flanszy [mm]89
Liczba otworów do mocowania2
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300770278
więcej informacji
Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 2,5
Ilość zębów 12
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 15
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ø flanszy [mm] 89
Liczba otworów do mocowania 2
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300770278

HELLA8EA 011 612-391Rozrusznik

Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,7
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300789294
Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,7
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300789294

VALEO438321Rozrusznik, VALEO ORIGINS NEW

Nowa część
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]2,2
Ilość zębów12
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Pozycja / stopieńL
ZaciskNO
Ciężar [kg]4,048
nr EAN3276424383211
więcej informacji
Nowa część 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 2,2
Ilość zębów 12
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Pozycja / stopień L
Zacisk NO
Ciężar [kg] 4,048
nr EAN 3276424383211
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron:  1 
rozrusznik

Rozrusznik samochodowy


Rozrusznik to element, dzięki któremu odpalenie silnika jest dużo łatwiejsze. Rozrusznik jest podpięty do silnika w sposób, że gdy przekręcimy kluczyk w pozycję odpalania silnika, zębatka obraca koło zamachowe, którego ruch przekazywany jest na wał korbowy i tłoki. Wystarczy, tylko aby w jednym tłoku doszło do zapłonu, aby podtrzymać całą pracę silnika. Starter podczas uruchamiania silnika pobiera energię z akumulatora, który musi być odpowiednio naładowany, żeby możliwe było zakręcenie kołem zamachowym w odpowiedniej prędkości. Gdyby akumulator był słabo naładowany, rozrusznik nie dałby rady z oporami silnika np. z tarciem tłoków o cylindry.

Objawem rozładowanego akumulatora jest gaśnięcie kontrolek podczas próby uruchomienia silnika. Dzięki alternatorowi po odpaleniu silnika zaczyna się ładowanie akumulatora. Po jednym uruchomieniu silnika zabierana jest energia, którą bateria odzyska po 20 minutach jazdy (przy prawidłowo działającym alternatorze). Ważne jest doładowywanie akumulatora za pomocą prostownika, gdy zostawimy samochód na światłach, uszkodzony zostanie układ ładowania, lub gdy zaczną się pojawiać objawy jego rozładowania. 

Rozruszniki starszego typu przy długim kręceniu, nie ulegały uszkodzeniu, aczkolwiek w nowoczesnych pojazdach należy uważać, żeby nie kręcić zbyt długo, ponieważ mogłoby to spowodować usterkę. W przypadku braku możliwości odpalenia samochodu istnieją różne metody uruchomienia go. Najgorszym błędem, którego nie wolno popełniać jest próba odpalenia silnika "na zaciąg", w starszych pojazdach jest to możliwe, aczkolwiek w nowszych samochodach, spowodowałoby to kosztowną usterkę silnika. Rozrusznik to część samochodu, która po uszkodzeniu nadaje się do regeneracji. Przed naprawą rozrusznika należy pamiętać o odłączeniu masy od akumulatora, żeby podczas pracy nie zdarzył się nieszczęśliwy wypadek.
informacje dodatkowe: