siłownik sprzęgła do AIXAM ROADLINE w niskiej cenie
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Aixam » sprzęgło Aixam ROADLINE » sterowanie sprzęgłem Aixam ROADLINE » siłownik sprzęgła Aixam ROADLINE

siłownik sprzęgła do AIXAM ROADLINE

wybierz typ samochodu AIXAM ROADLINE:

pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
86.00 zł
Strona zabudowy z przodu
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 22.22
System hamulcowy ATE
Materiał Żeliwo
Rozmiar gwintu 1 1x M12x1.0
nr EAN 8717109065602
cena brutto:
56.00 zł
otwór Ø [mm] 22,22
nr EAN 5900427255449
cena brutto:
137.00 zł
otwór Ø [mm] 22,22
Wymiar gwintu 12 x 1
Materiał Żeliwo
System hamulcowy ATE
nr EAN 8432509608197
cena brutto:
97.00 zł
otwór Ø [mm] 22
nr EAN 5012759079621
cena brutto:
143.00 zł
Ciężar [kg] 0,561
dla numeru OE 443 721 261
nr EAN 4027816140702
Średnica [mm] 22,2
System hamulcowy Ate/Fag
cena brutto:
102.00 zł
otwór Ø [mm] 22,22
Wymiar gwintu 12 x 1
Materiał Żeliwo
System hamulcowy ATE
nr EAN 8032532029619
Średnica [mm] 22
System hamulcowy ATE-FAG
nr EAN 8430320014852
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron:  1 
siłownik sprzęgła

Siłownik sprzęgła


Siłownik sprzęgła to jedna z części, których zadaniem jest sterowanie hydraulicznym układem sprzęgła. Ciśnienie płynu hydraulicznego (generowane przez kierowcę wciskającego pedał sprzęgła) oddziałuje na łożysko oporowe. Ono z kolei wywiera nacisk na docisk sprzęgła. W efekcie napęd zostaje rozdzielony. Rozwiązaniem najtrwalszym jest wysprzęglik centralny.

Czynniki, które wskazują na zużycie lub awarię tego elementu to twarde, lub wpadające sprzęgło (pedał nie odbija od podłogi). Zdarza się również, że wciśnięcie pedału nie powoduje rozłączenia napędu. To już poważna usterka. Gdy to nastąpi, nie jest możliwe ruszenie, ani zmiana biegów. Jeśli samochód został pozostawiony na biegu, nie można nawet uruchomić silnika, by pracował na biegu jałowym.

Obserwacja objawów nie daje jednak pewności co do tego, który element układu hydraulicznego uległ awarii. Usterka może dotyczyć zarówno siłownika sprzęgła, jak i pompy lub nawet przewodów. Wyjątkiem jest zaobserwowanie pod pedałem sprzęgła wycieku płynu. To niezmiennie świadczy o uszkodzeniu pompy.

Jeśli zajdzie konieczność wymiany siłownika sprzęgła, trzeba pamiętać o tym, by po jej dokonaniu i podłączeniu hydrauliki odpowietrzyć cały układ.