siłownik sprzęgła do DODGE
wybierz model samochodu DODGE:
ARIES SEDAN
1980.09-1989.12
AVENGER
2007.06-2014.12
AVENGER COUPE
1994.09-2000.12
CALIBER
od 2006.06
CARAVAN
1983.09-1990.09
CARAVAN
1990.09-1995.12
CARAVAN
1995.01-2001.03
CARAVAN (RG_)
2000.02-2007.12
CARAVAN VAN (NS)
1995.01-2001.03
CHALLENGER COUPE
od 2007.09
CHARGER
od 2011.01
CHARGER
2005.06-2010.12
DAKOTA
1995.10-2005.02
DAKOTA
od 2003.10
DAKOTA CREW CAB PICKUP
1996.09-2004.12
DAKOTA CREW CAB PICKUP
2004.09-2011.12
DAKOTA EXTENDED CAB PICKUP
1996.09-2004.12
DAKOTA EXTENDED CAB PICKUP
2004.09-2011.12
DAKOTA STANDARD CAB PICKUP
1996.09-2004.12
DART
od 2012.04
DAYTONA LIFTBACK
1983.09-1993.12
DURANGO (DN)
1997.09-2003.12
DURANGO (HB)
2003.09-2010.12
DURANGO (WD)
od 2010.12
GRAND CARAVAN
od 2007.06
INTREPID
1992.04-1998.12
INTREPID
1996.08-2004.09
JOURNEY
od 2008.06
JOURNEY VAN (JC)
od 2008.06
MAGNUM KOMBI
2004.09-2008.12
NEON
1994.05-1999.08
NEON COUPE
1994.01-1999.09
NEON II
od 1999.08
NITRO
2006.09-2012.12
NITRO VAN (KA)
2006.09-2011.12
RAM 150 PICK-UP
1980.06-1993.12
RAM 1500 CREW CAB PICKUP
2001.09-2008.12
RAM 1500 CREW CAB PICKUP
2008.09-2010.12
RAM 1500 EXTENDED CAB PICKUP
2008.09-2010.12
RAM 1500 EXTENDED CAB PICKUP
1993.09-2001.12
RAM 1500 EXTENDED CREW CAB PICKUP
2001.09-2008.12
RAM 1500 PICK-UP (BE, BR)
1991.04-2002.08
RAM 1500 PICK-UP (D1, DC, DH, DM, DR)
2001.06-2008.09
RAM 1500 PICK-UP (DJ, DS)
od 2008.10
RAM 1500 STANDARD CAB PICKUP
2008.09-2010.12
RAM 1500 STANDARD CAB PICKUP
2001.09-2008.12
RAM 250 PICK-UP
1980.06-1993.12
RAM 2500 CAB & CHASSIS
2001.09-2008.12
RAM 2500 CREW CAB PICKUP
2001.09-2008.12
RAM 2500 CREW CAB PICKUP (DJ)
2008.09-2010.12
RAM 2500 EXTENDED CAB PICKUP
1993.09-2001.12
RAM 2500 EXTENDED CREW CAB PICKUP
2008.09-2010.12
RAM 2500 EXTENDED CREW CAB PICKUP
2001.09-2008.12
RAM 2500 PICK-UP (BE, BR)
1993.01-2002.12
RAM 2500 PICK-UP (D1, DC, DH, DM, DR)
2001.09-2009.12
RAM 2500 PICK-UP (DJ, DS)
od 2008.01
RAM 2500 STANDARD CAB PICKUP
2001.09-2008.12
RAM 2500 STANDARD CAB PICKUP
1993.09-2001.12
RAM 2500 STANDARD CAB PICKUP (DJ)
2008.09-2010.12
RAM 350 PICK-UP
1980.06-1993.12
RAM 3500 PICK-UP (BR, BE)
1993.01-2002.12
RAM 3500 PICK-UP (DR, DH, D1, DC, DM)
2002.01-2009.12
RAM 4000 PLATFORMA / PODWOZIE (DH, DR, D1, DC, DM)
od 2005.01
RAM 4000 PLATFORMA / PODWOZIE (DR, D1, DC, DM, DH)
od 2005.01
RAM AUTOBUS
1985.10-1993.09
RAM VAN
1995.06-2005.12
RAM VAN
2002.03-2005.12
RAM VAN
1993.08-2003.09
STEALTH LIFTBACK
1990.09-1996.12
STRATUS
1994.09-2001.04
STRATUS COUPE
2000.09-2005.12
STRATUS II
2000.10-2006.10
VIPER COUPE
od 2003.01
VIPER COUPE
2007.09-2010.12
VIPER COUPE
1991.10-2002.09
VIPER KABRIOLET
1991.10-2002.09
VIPER KABRIOLET
2002.09-2017.12
pokazuj niedostępne
| Strona zabudowy | z przodu |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 22.22 |
| System hamulcowy | FAG |
| Materiał | Żeliwo |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Rozmiar gwintu 1 | 1x M12x1.0 |
| nr EAN | 8717109066456 |
| otwór Ø [mm] | 22,22 |
| nr EAN | 5900427255432 |
| Średnica tłoka [mm] | 22,2 |
| nr EAN | 3165141224795 |
| System hamulcowy | ATE |
| otwór Ø [mm] | 22,22 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| nr EAN | 8432509608128 |
| otwór Ø [mm] | 22 |
| nr EAN | 5012759052266 |
| Średnica [mm] | 22,2 |
| System hamulcowy | Sach |
| System hamulcowy | ATE |
| otwór Ø [mm] | 22,22 |
| Materiał | Żeliwo |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 |
| nr EAN | 8032532029596 |
| Średnica [mm] | 22 |
| System hamulcowy | ATE |
| nr EAN | 8430320031491 |
| Średnica [mm] | 22 |
| System hamulcowy | SACHS |
| nr EAN | 8430320024028 |
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron: 1
siłownik sprzęgła do popularnych marek samochodów
siłownik sprzęgła
Siłownik sprzęgła
Siłownik sprzęgła to jedna z części, których zadaniem jest sterowanie hydraulicznym układem sprzęgła. Ciśnienie płynu hydraulicznego (generowane przez kierowcę wciskającego pedał sprzęgła) oddziałuje na łożysko oporowe. Ono z kolei wywiera nacisk na docisk sprzęgła. W efekcie napęd zostaje rozdzielony. Rozwiązaniem najtrwalszym jest wysprzęglik centralny.
Czynniki, które wskazują na zużycie lub awarię tego elementu to twarde, lub wpadające sprzęgło (pedał nie odbija od podłogi). Zdarza się również, że wciśnięcie pedału nie powoduje rozłączenia napędu. To już poważna usterka. Gdy to nastąpi, nie jest możliwe ruszenie, ani zmiana biegów. Jeśli samochód został pozostawiony na biegu, nie można nawet uruchomić silnika, by pracował na biegu jałowym.
Obserwacja objawów nie daje jednak pewności co do tego, który element układu hydraulicznego uległ awarii. Usterka może dotyczyć zarówno siłownika sprzęgła, jak i pompy lub nawet przewodów. Wyjątkiem jest zaobserwowanie pod pedałem sprzęgła wycieku płynu. To niezmiennie świadczy o uszkodzeniu pompy.
Jeśli zajdzie konieczność wymiany siłownika sprzęgła, trzeba pamiętać o tym, by po jej dokonaniu i podłączeniu hydrauliki odpowietrzyć cały układ.