siłownik sprzęgła do BMW X3 (E83)
wybierz typ samochodu BMW X3 (E83):
2.0 D150 KM2004.09-2007.082.0 I150 KM2005.07-2008.082.0 SD177 KM2007.09-2008.082.5 I192 KM2004.03-2006.072.5 SI218 KM2006.08-2008.082.5 SI XDRIVE211 KM2006.08-2008.083.0 D218 KM2005.09-2008.083.0 D204 KM2004.01-2005.083.0 D211 KM2005.09-2008.083.0 I XDRIVE231 KM2003.09-2006.073.0 SD286 KM2006.09-2008.083.0 SI264 KM2006.09-2008.083.0 SI272 KM2006.08-2008.08XDRIVE 18 D136 KM2009.04-2011.12XDRIVE 18 D143 KM2008.09-2011.12XDRIVE 20 D177 KM2008.09-2010.08XDRIVE 20 D163 KM2008.09-2010.08XDRIVE 20 I150 KM2008.09-2011.08XDRIVE 25 I218 KM2008.09-2010.08XDRIVE 30 D218 KM2008.09-2010.08XDRIVE 30 D211 KM2008.09-2010.08XDRIVE 30 I272 KM2008.09-2010.08XDRIVE 30 I264 KM2008.09-2010.08XDRIVE 35 D286 KM2008.09-2011.08
pokazuj niedostępne
| otwór Ø [mm] | 22,22 |
| nr EAN | 5900427255517 |
| Średnica tłoka [mm] | 22,2 |
| nr EAN | 4047025333184 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 60 |
| otwór Ø [mm] | 22,2 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | FTE |
| nr EAN | 8432509607138 |
| System hamulcowy | FTE |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 60 |
| otwór Ø [mm] | 22,2 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| nr EAN | 8432509607152 |
| Wymiar gwintu | plug-in connect.sys. |
| Wymiar gwintu | 12 X 9 |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | FTE |
| otwór Ø [mm] | 22,2 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 60 |
| nr EAN | 8432509652701 |
| Rozmiar gwintu 1 | 10x1 1off |
| otwór Ø [mm] | 22 |
| nr EAN | 5012759290392 |
| Ciężar [kg] | 0,550 |
| dla numeru OE | 21 52 6 785 966 |
| nr EAN | 4027816238836 |
| Ciężar [kg] | 0,200 |
| dla numeru OE | 21 52 6 785 964 |
| nr EAN | 4027816348795 |
| otwór Ø [mm] | 22,2 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | FTE |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 60 |
| nr EAN | 8032532100738 |
| System hamulcowy | FTE |
| Materiał | Żeliwo |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| otwór Ø [mm] | 22,2 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 60 |
| nr EAN | 8032532029183 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 60 |
| otwór Ø [mm] | 22,2 |
| Wymiar gwintu | 12 X 9 |
| Wymiar gwintu | 13 |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | FTE |
| nr EAN | 8032928152570 |
| nr EAN | 4005108587299 |
| nr EAN | 5902659784865 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ograniczenia producenta | FTE |
| Średnica [mm] | 22,2 |
| Wymiar gwintu | 12 x 9 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 60 |
| nr EAN | 5703858868642 |
| dla numeru OE | 21 52 6 785 964 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| dla numeru artykułu | KN22076.4.2 |
| Ciężar [kg] | 0,27 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,27 |
| nr EAN | 3276428106113 |
Wyświetlanie od 1 do 18 (z 18 pozycji)
Stron: 1
siłownik sprzęgła do popularnych marek samochodów
siłownik sprzęgła
Siłownik sprzęgła
Siłownik sprzęgła to jedna z części, których zadaniem jest sterowanie hydraulicznym układem sprzęgła. Ciśnienie płynu hydraulicznego (generowane przez kierowcę wciskającego pedał sprzęgła) oddziałuje na łożysko oporowe. Ono z kolei wywiera nacisk na docisk sprzęgła. W efekcie napęd zostaje rozdzielony. Rozwiązaniem najtrwalszym jest wysprzęglik centralny.
Czynniki, które wskazują na zużycie lub awarię tego elementu to twarde, lub wpadające sprzęgło (pedał nie odbija od podłogi). Zdarza się również, że wciśnięcie pedału nie powoduje rozłączenia napędu. To już poważna usterka. Gdy to nastąpi, nie jest możliwe ruszenie, ani zmiana biegów. Jeśli samochód został pozostawiony na biegu, nie można nawet uruchomić silnika, by pracował na biegu jałowym.
Obserwacja objawów nie daje jednak pewności co do tego, który element układu hydraulicznego uległ awarii. Usterka może dotyczyć zarówno siłownika sprzęgła, jak i pompy lub nawet przewodów. Wyjątkiem jest zaobserwowanie pod pedałem sprzęgła wycieku płynu. To niezmiennie świadczy o uszkodzeniu pompy.
Jeśli zajdzie konieczność wymiany siłownika sprzęgła, trzeba pamiętać o tym, by po jej dokonaniu i podłączeniu hydrauliki odpowietrzyć cały układ.