śruby mocujące głowicy do SKODA KODIAQ I (NS6, NS7, NV7)
wybierz typ samochodu SKODA KODIAQ I (NS6, NS7, NV7):
1.4 TSI125 KMod 2016.101.4 TSI150 KMod 2016.101.4 TSI 4X4150 KMod 2016.101.5 TSI150 KMod 2018.071.5 TSI 4X4150 KMod 2018.072.0 RS 4X4245 KMod 2021.062.0 RS BI-TDI 4X4239 KMod 2018.112.0 TDI116 KMod 20182.0 TDI150 KMod 2016.102.0 TDI115 KMod 2019.022.0 TDI 4X4200 KMod 2020.092.0 TDI 4X4177 KMod 2017.042.0 TDI 4X4190 KMod 2016.102.0 TDI 4X4150 KMod 2016.102.0 TSI 4X4180 KMod 2016.102.0 TSI 4X4190 KMod 2019.02
AJUSA81008500Zestaw śrub głowicy cylindrów
| Wymiar gwintu | M10 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Długość [mm] | 95 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | zewnętrzny Torx |
| Wymagana ilość | 14 |
| Masa [g] | 854 |
| nr EAN | 8427769312328 |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Długość [mm] | 95 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | zewnętrzny Torx |
| Wymagana ilość | 14 |
| Masa [g] | 854 |
| nr EAN | 8427769312328 |
AJUSA81024300Zestaw śrub głowicy cylindrów
| Wymiar gwintu | M10 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Długość [mm] | 110 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | zewnętrzny Torx |
| Wymagana ilość | 14 |
| Masa [g] | 896 |
| nr EAN | 8427769544866 |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Długość [mm] | 110 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | zewnętrzny Torx |
| Wymagana ilość | 14 |
| Masa [g] | 896 |
| nr EAN | 8427769544866 |
AJUSA81027600Zestaw śrub głowicy cylindrów
| Wymiar gwintu | M10 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Długość [mm] | 110 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | zewnętrzny Torx |
| Wymagana ilość | 14 |
| Masa [g] | 900,2 |
| nr EAN | 8427769564772 |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Długość [mm] | 110 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | zewnętrzny Torx |
| Wymagana ilość | 14 |
| Masa [g] | 900,2 |
| nr EAN | 8427769564772 |
BMW11361748745ŚRUBA BMW
ŚRUBA BMW Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: 11361748745 Numer dostawcy: 11361748745
CORTECO016254BZestaw śrub głowicy cylindrów
| Wymiar gwintu | M10 |
| Skok gwintu 1 [mm] | 1,50 |
| Długość [mm] | 95 |
| Wymagana ilość | 14 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | zewnętrzny Torx |
| nr EAN | 3358960162540 |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Skok gwintu 1 [mm] | 1,50 |
| Długość [mm] | 95 |
| Wymagana ilość | 14 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | zewnętrzny Torx |
| nr EAN | 3358960162540 |
CORTECO016730BZestaw śrub głowicy cylindrów
| Wymiar gwintu | M10 |
| Skok gwintu 1 [mm] | 1,50 |
| Długość [mm] | 110 |
| Wymagana ilość | 14 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | zewnętrzny Torx |
| nr EAN | 3358960136343 |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Skok gwintu 1 [mm] | 1,50 |
| Długość [mm] | 110 |
| Wymagana ilość | 14 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | zewnętrzny Torx |
| nr EAN | 3358960136343 |
ELRING802.740Zestaw śrub głowicy cylindrów
| Wymiar gwintu | M 10x1,5x95 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | zewnętrzny Torx |
| Rozmiar klucza | TX - E 12 |
| Wersja śruby/nakrętki | bez podkładki okrągłej |
| Materiał bloku silnikowego | Żeliwo szare |
| Liczba śrub | 14 |
| nr EAN | 4041248050453 |
| Wymiar gwintu | M 10x1,5x95 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | zewnętrzny Torx |
| Rozmiar klucza | TX - E 12 |
| Wersja śruby/nakrętki | bez podkładki okrągłej |
| Materiał bloku silnikowego | Żeliwo szare |
| Liczba śrub | 14 |
| nr EAN | 4041248050453 |
ELRING802.820Zestaw śrub głowicy cylindrów
| Wymiar gwintu | M 10x1,5x110 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | zewnętrzny Torx |
| Rozmiar klucza | TX - E 12 |
| Materiał bloku silnikowego | Odlew aluminiowy |
| Liczba śrub | 14 |
| nr EAN | 4041248050507 |
| Wymiar gwintu | M 10x1,5x110 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | zewnętrzny Torx |
| Rozmiar klucza | TX - E 12 |
| Materiał bloku silnikowego | Odlew aluminiowy |
| Liczba śrub | 14 |
| nr EAN | 4041248050507 |
FEBI BILSTEIN08245Zestaw śrub głowicy cylindrów
| Długość [mm] | 107 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1,5 |
| Jakość/Klasa | 12.9 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | zewnętrzny Torx |
| Długość śruby pod główką [mm] | 95 |
| Ciężar [kg] | 0,81 |
| dla numeru OE | 11 12 1 721 938 |
| nr EAN | 4027816082453 |
| Długość [mm] | 107 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1,5 |
| Jakość/Klasa | 12.9 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | zewnętrzny Torx |
| Długość śruby pod główką [mm] | 95 |
| Ciężar [kg] | 0,81 |
| dla numeru OE | 11 12 1 721 938 |
| nr EAN | 4027816082453 |
REINZ14-32002-02Zestaw śrub głowicy cylindrów
| Wymiar gwintu | M10 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | zewnętrzny Torx |
| Długość [mm] | 96 |
| nr EAN | 4026634011454 |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | zewnętrzny Torx |
| Długość [mm] | 96 |
| nr EAN | 4026634011454 |
REINZ14-32101-01Zestaw śrub głowicy cylindrów
| Wymiar gwintu | M10 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | zewnętrzny Torx |
| Długość [mm] | 110 |
| Materiał bloku silnikowego | Odlew aluminiowy |
| nr EAN | 4026634167052 |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | zewnętrzny Torx |
| Długość [mm] | 110 |
| Materiał bloku silnikowego | Odlew aluminiowy |
| nr EAN | 4026634167052 |
Wyświetlanie od 1 do 11 (z 11 pozycji)
Stron: 1
śruby mocujące głowicy do popularnych marek samochodów
śruby mocujące głowicy
Śruby mocujące głowicę to element układu napędowego samochodu, który odpowiada za mocowanie głowicy silnika do kadłuba pojazdu. Głowica silnika jest ważnym elementem układu napędowego i odpowiada za spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrach silnika. Kadłub pojazdu jest podstawową konstrukcją samochodu, która odpowiada za zabezpieczenie wnętrza pojazdu przed zanieczyszczeniami oraz zapewnienie jego sztywności i nośności.
Śruby mocujące głowicę są wykonane z wysokiej jakości stali i są umieszczone w głowicy silnika oraz kadłubie pojazdu. Mają one za zadanie łączenie głowicy silnika z kadłubem pojazdu i zapewnienie jej prawidłowego działania. Śruby mocujące głowicę muszą być odpowiednio dokręcone, aby zapewnić prawidłowe działanie układu napędowego.
Śruby mocujące głowicę są bardzo ważnym elementem układu napędowego samochodu i ich prawidłowe działanie jest kluczowe dla bezpieczeństwa i niezawodności pojazdu. Jeśli którakolwiek ze śrub mocujących głowicę ulegnie uszkodzeniu lub zużyciu, może dojść do odkręcenia się głowicy silnika, co może prowadzić do awarii silnika.
Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan śrub mocujących głowicę i wymieniać je, gdy są zużyte lub uszkodzone. W przeciwnym razie mogą one nie spełniać swojej roli.informacje dodatkowe: