Amortyzator 452564L DACO
452564L
DACO
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| nr EAN | 4260426627212 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator 452564L DACO
Amortyzator 452564L ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Amortyzator 452564L producenta DACO
FORD
1318111, 1318112, 1318113, 1318905, 1318906, 1325090, 1325101, 1325102, 1325103, 1325699, 1325705, 1330821, 1348848, 1348854, 1360161, 1360165, 1362670, 1365743, 1366825, 1366826, 1366827, 1370273, 1379923, 1386250, 1420733, 1420734, 1440331, 1440332, 1440333, 1440335, 1440865, 1441825, 1441853, 1441876, 1455519, 1455522, 1455524, 1458854, 1461102, 1461626, 1461627, 1466469, 1466488, 1559519, 1570048, 1575029, 1575033, 1575035, 1575040, 1595297, 1619282, 1619283, 1619285, 1667929, 1667932, 1667934, 1670777, 1670780, 1672821, 1672829, 1710491, 1710510, 1710515, 1750030, 1H4Z40375AAPVA, 3M5118B039AA, 3M5118B039AAA, 3M5118B039AB, 3M5118B039ABA, 3M5118B039AC, 3M5118B039ACA, 3M5118B039CAA, 3M5118B039CAB, 3M5118B039CB, 3M5118B039CBA, 3M5118B039CCA, 3M5118B039RBA, 3M5118B039SA, 3M5118B039SAA, 3M5118B039SB, 3M5118B039SBA, 3M5118B039SCA, 3M5118K001CA, 3M5118K001CAH, 3M5118K001CAJ, 3M5118K001CAK, 3M5118K001CAL, 3M5118K001CB, 3M5118K001CBJ, 3M5118K001CC, 3M5118K001CCJ, 3M5118K001CCK, 3M5118K001CGA, 3M5118K001FAA, 3M5118K001FBA, 3M5118K001SAD, 3M5118K001SB, 3M5118K001SBE, 3M5118K001SC, 3M5118K001SCE, 4M5118045DBA, 4M5118B038BAA, 4M5118B039AAA, 4M5118B039AAB, 4M5118B039ABA, 4M5118B039ACA, 4M5118B039BAA, 4M5118B039BB, 4M5118B039BC, 4M5118B039PAA, 4M5118B039PAB, 4M5118B039PC, 4M5118B039PCA, 4M5118B039RAA, 4M5118B039RB, 4M5118B039RC, 4M5118B039RCA, 4M5118K001AA, 4M5118K001AAA, 4M5118K001AAB, 4M5118K001AAC, 4M5118K001AAD, 4M5118K001AAE, 4M5118K001AAF, 4M5118K001AB, 4M5118K001ABA, 4M5118K001ABB, 4M5118K001AC, 4M5118K001ACA, 4M5118K001ACB, 4M5118K001BA, 4M5118K001BAA, 4M5118K001BAB, 4M5118K001BAC, 4M5118K001BAD, 4M5118K001BB, 4M5118K001BBA, 4M5118K001BBB, 4M5118K001BC, 4M5118K001BCA, 4M5118K001CA, 4M5118K001CAA, 4M5118K001CBA, 4M5118K001CC, 4M5118K001CCA, 4M5118K001DA, 4M5118K001DAA, 4M5118K001DBA, 4M5118K001DC, 4M5118K001DCA, 4M5118K001EA, 4M5118K001EAA, 4M5118K001EB, 4M5118K001EBA, 4M5118K001EC, 4M5118K001FA, 4M5118K001FAA, 4M5118K001FBA, 4M5118K001FC, 4M5118K001PA, 4M5118K001PAA, 4M5118K001PAB, 4M5118K001PB, 4M5118K001PBA, 4M5118K001PBB, 4M5118K001PC, 4M5118K001PCA, 4M5118K001RA, 4M5118K001RAA, 4M5118K001RAB, 4M5118K001RAC, 4M5118K001RAD, 4M5118K001RB, 4M5118K001RBA, 4M5118K001RC, 4M5118K001RCA, 4M5118K001RCC, 4M5118K001RCD, 6N4118K001AAC, 6N4118K001AAE, 6N4118K001ABE, 6N4118K001ACC, 6N4118K001ACE, 6N4118K001PAA, 6N4118K001PCC, 6N4118K001PCE
Zastosowanie Amortyzator 452564L DACO w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator 452564L DACO:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Jak działają amortyzatory?
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.