Zacisk hamulca BA2708 DACO
144.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
BA2708
dostawca:
DACO
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Średnica 1 [mm] | 38 |
| nr EAN | 4260646552325 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca BA2708 DACO
Zacisk hamulca BA2708 ma zastosowanie do modeli samochodów
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Zacisk hamulca BA2708 producenta DACO
SAAB
542093, 93172182
OPEL
542093, 5542115, 93172182, 93190673
Producent
Numer OE
OPEL5 42 093
OPEL55 42 115
OPEL93172182
OPEL93190673
SAAB5 42 093
SAAB93172182
VAUXHALL5 42 093
VAUXHALL93172182
CHEVROLET5 42 093
CHEVROLET93172182
CADILLAC5 42 093
CADILLAC55 42 115
CADILLAC93172182
CADILLAC93190673
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca BA2708 DACO w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca BA2708 DACO:
Janusz, Połczyn Zdrój
2025-07-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca BA1004 354
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
DACO