części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » LM80363 delphi
Pompa hamulcowa LM80363 DELPHI
185.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
LM80363
dostawca:
DELPHI
| Rozmiar gwintu 1 | M12x1-6h |
| Rozmiar gwintu 2 | M12x1-6h |
| nr EAN | 5012759537497 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa LM80363 DELPHI
Pompa hamulcowa (22,2mm), pojazd z kierownicą po lewej stronie pasuje do: SEAT ALTEA, ALTEA XL, LEON, TOLEDO III, SKODA OCTAVIA II, VW BEETLE, GOLF V, GOLF VI, JETTA III 1.2-3.2 10.03-07.19
Pompa hamulcowa LM80363 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Pompa hamulcowa LM80363 producenta DELPHI
VOLKSWAGEN
1K1614019C, 1K1614019G, 1K1614019M, 1K1614019R, 1K1614019T
SKODA
1K1614019C, 1K1614019G, 1K1614019M, 1K1614019R
SEAT
1K1614019C, 1K1614019G, 1K1614019M, 1K1614019R, 1K1614019T
numery OEM:
| AUDI | 1K1 614 019C | |
| AUDI | 1K1 614 019G | |
| AUDI | 1K1 614 019M | |
| AUDI | 1K1 614 019R | |
| SEAT | 1K1 614 019C | |
| SEAT | 1K1 614 019G | |
| SEAT | 1K1 614 019M | |
| SEAT | 1K1 614 019R | |
| SEAT | 1K1614019T | |
| SKODA | 1K1 614 019C | |
| SKODA | 1K1 614 019G | |
| SKODA | 1K1 614 019M | |
| SKODA | 1K1 614 019R | |
| VOLKSWAGEN | 1K1 614 019C | |
| VOLKSWAGEN | 1K1 614 019G | |
| VOLKSWAGEN | 1K1 614 019M | |
| VOLKSWAGEN | 1K1 614 019R | |
| VOLKSWAGEN | 1K1614019T |
Zastosowanie Pompa hamulcowa LM80363 DELPHI w samochodach:
Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
Informacje o producencie części samochodych Delphi.
Delphi jest jednym z czołowych dostawców części zamiennych do samochodów na świecie. Firma została założona w 1899 roku w Stanach Zjednoczonych i od tamtej pory stale rozwija swoją ofertę i rozszerza swoją działalność na inne rynki. Zakres produkcji Delphi obejmuje szeroką gamę produktów, w tym systemy elektryczne, elektroniczne i mechaniczne dla samochodów i innych pojazdów. Delphi oferuje również usługi doradcze i technologiczne, w tym rozwijanie nowych rozwiązań dla branży motoryzacyjnej.
Koncenr Delphi posiada fabryki i centra dystrybucji w wielu krajach na całym świecie, w tym w Europie, Azji, Australii i Ameryce Północnej. Firma stale inwestuje w rozwijanie swojej oferty i technologii, aby zapewnić swoim klientom niezawodne i innowacyjne produkty. Delphi jest cenionym partnerem dla wielu producentów samochodów i innych przedsiębiorstw.