Filtr oleju, A210024 • Denckermann • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju Fiat PANDA (169_) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) (2010.03-2013.08) 69km » A210024 denckermann

Filtr oleju A210024 DENCKERMANN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

A210024

dostawca:

DENCKERMANN

Status produktu: Normalny
Średnica zewnętrzna 1 [mm]76
Średnica wewnętrzna 1 [mm]72
Średnica wewnętrzna 2 [mm]63
Wymiar gwintu3/4"-16 UNF
Wysokość [mm]78
Rodzaj filtraFiltr przykręcany
nr EAN5901225706065

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju A210024 DENCKERMANN

    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO510313
    ALFA ROMEO510889
    ALFA ROMEO530388
    ALFA ROMEO534372
    ALFA ROMEO60504284
    ALFA ROMEO60504569
    FIAT4434791
    FIAT4469396
    FIAT4469397
    FIAT4469398
    FIAT4469399
    FIAT4469400
    FIAT46805828
    FIAT5939832
    FIAT60797030
    FIAT71736162
    FIAT7724167
    FORD5009087
    FORD5011997
    FORD5017811
    LADA21011012005
    LADA21051012005001
    RENAULT7701415054
    SEAT0003936608
    SEAT0003963373
    SEAT3936608
    SEAT3963373
    SEATSE020030288A
    SEATSE028030288A
    SEATXE028030288A
    VOLKSWAGEN0003936608
    VOLKSWAGEN0003963373
    VOLKSWAGEN3936608
    VOLKSWAGEN3963373
    VOLKSWAGENSE020030288A
    VOLKSWAGENSE028030288A
    VOLKSWAGENXE028030288A
    ACX18
    ACX19
    ACX501
    ACX558
    ACX559
    ACX75
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Filtr oleju A210024 DENCKERMANN w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju A210024 DENCKERMANN:

    Czesław, Sejny
    2023-01-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.