wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zestaw łańcucha rozrządu SKCA005 DOLZ
162.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
SKCA005
producent:
DOLZ
| Ilość łańcuchów | 1 |
| Ilość ogniw łańcucha | 42 |
| Wykonanie łańcucha | Simplex |
| Aktywowanie asystenta kąta martwego | bez koła zębatego wałka rozrządu |
| Aktywowanie asystenta kąta martwego | bez koła zębatego na wale korbowym |
| Ciężar [kg] | 0,322 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu SKCA005 DOLZ
numery OEM:
| AUDI | 06D109217D | |
| AUDI | 06D109229A | |
| AUDI | 06D109229B | |
| AUDI | 06F109217 | |
| AUDI | 06F109217A | |
| AUDI | N10124308 | |
| VOLKSWAGEN | 06D109217D | |
| VOLKSWAGEN | 06D109229A | |
| VOLKSWAGEN | 06D109229B | |
| VOLKSWAGEN | 06F109217 | |
| VOLKSWAGEN | 06F109217A |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu SKCA005 DOLZ w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.