Zestaw łańcucha rozrządu SKCA005 DOLZ
180.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
SKCA005
dostawca:
DOLZ
| Ilość łańcuchów | 1 |
| Ilość ogniw łańcucha | 42 |
| Wykonanie łańcucha | Simplex |
| Aktywowanie asystenta kąta martwego | bez koła zębatego wałka rozrządu |
| Aktywowanie asystenta kąta martwego | bez koła zębatego na wale korbowym |
| Ciężar [kg] | 0,322 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu SKCA005 DOLZ
Zestaw łańcucha rozrządu SKCA005 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Zestaw łańcucha rozrządu SKCA005 producenta DOLZ
VOLKSWAGEN
06D109217D, 06D109229A, 06D109229B, 06F109217, 06F109217A
AUDI
06D109217D, 06D109229A, 06D109229B, 06F109217, 06F109217A, N10124308
Producent
Numer OE
AUDI06D109217D
AUDI06D109229A
AUDI06D109229B
AUDI06F109217
AUDI06F109217A
AUDIN10124308
VOLKSWAGEN06D109217D
VOLKSWAGEN06D109229A
VOLKSWAGEN06D109229B
VOLKSWAGEN06F109217
VOLKSWAGEN06F109217A
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu SKCA005 DOLZ w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.