Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » uszczelki » uszczelka pokrywy zaworów » DRM0696 dr.motor

USZCZELKA POK. ZAW. VW GOLF IV 1.9TDI 00- DRM0696 DR.MOTOR

DRM0696 USZCZELKA POK. ZAW. VW GOLF IV 1.9TDI 00- DR.MOTOR
dr.motor DRM0696
37.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

DRM0696

dostawca:

DR.MOTOR

dla numeru OE038103469AA
dla numeru OE038103469R
dla numeru OE038103469S
dla numeru OE038103469T
dla numeru OE038103475Q
dla numeru OE038103475R

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie USZCZELKA POK. ZAW. VW GOLF IV 1.9TDI 00- DRM0696 DR.MOTOR

USZCZELKA POK. ZAW. VW GOLF IV 1.9TDI 00-
numery OEM:
AUDI      022103831B
AUDI      038103483E
SEAT      022103831B
SEAT      038103483E
SKODA      022103831B
SKODA      038103483E
VOLKSWAGEN      022103831B
VOLKSWAGEN      038103483E

Zastosowanie USZCZELKA POK. ZAW. VW GOLF IV 1.9TDI 00- DRM0696 DR.MOTOR w samochodach:

Opinie Klientów o USZCZELKA POK. ZAW. VW GOLF IV 1.9TDI 00- DRM0696 DR.MOTOR:

Piotr, Kowalewo pomorskie
2021-10-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Uszczelka pokrywy głowicy


Jeśli uszczelka pokrywy zaworów, która uległa zużyciu nie zostanie w porę wymieniona na nową, może doprowadzić to do zaburzenia procesu spalania, szybszego zużycia komponentów lub nieprawidłowej pracy jednostki napędowej. Wszystko to jest efektem obniżania się poziomu oleju. Warto więc dmuchać na zimne i posiadać zapasową uszczelkę przeznaczoną do samochodu, jakim się poruszamy. Pamiętajmy przy tym, że wymiana uszczelki pokrywy głowicy nie jest sprawą skomplikowaną i drogą, nie zajmuje też wiele czasu.

Uszczelka zabezpiecza miejsce styku mechanizmu sterowania zaworami z pokrywą zaworów. Dzięki szczelnemu połączeniu olej nie wydostaje się na zewnątrz. Uszczelniacze produkuje się najczęściej z gumy, rzadziej z korka. Z tego względu, elementy te wskutek oddziaływania na nie ekstremalnie wysokiej temperatury z czasem ulegają zużyciu.

Obserwuje się wówczas wycieki w górnej części jednostki napędowej. Jeśli silnik "poci się", uszczelkę należy natychmiast wymienić, pamiętając jednocześnie, że po wymianie trzeba skontrolować i ewentualnie uzupełnić poziom oleju w silniku.

Czynnikiem stojącym za zużyciem uszczelek pokrywy zaworów jest przede wszystkim wysoka temperatura oraz czas. Wszystkie materiały, zwłaszcza guma, z czasem się starzeją, a ich właściwości ulegają stopniowemu pogorszeniu.
 

DR.MOTOR
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.