Alternator 28-3752 ELSTOCK
628.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
28-3752
dostawca:
ELSTOCK
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Ilość żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| ID wykonania wtyczki | M5 D+ |
| Ciężar netto [kg] | 7,1 |
| Otwór Ø 1 [mm] | 10 |
| nr EAN | 5704651034012 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 28-3752 ELSTOCK
Koszt kaucji: 116.86 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Alternator 28-3752 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
Numery OE Alternator 28-3752 producenta ELSTOCK
PEUGEOT
57054F, 5705GC, 9621791480, 9635342080, 9639362380, 9645907780
MITSUBISHI
A004TF0091, A004TF0091A, A004TF0091B, A4TF0091, A4TF0091A, A4TF0091B
Producent
Numer OE
MITSUBISHIA004TF0091
MITSUBISHIA004TF0091A
MITSUBISHIA004TF0091B
MITSUBISHIA4TF0091
MITSUBISHIA4TF0091A
MITSUBISHIA4TF0091B
PEUGEOT57054F
PEUGEOT5705GC
PEUGEOT9621791480
PEUGEOT9635342080
PEUGEOT9639362380
PEUGEOT9645907780
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Alternator 28-3752 ELSTOCK w samochodach:
Alternator samochodowy
Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.
Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.
Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów